[實(shí)用新型]一種快速拼裝的道路施工用路基擋邊有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202021946985.4 | 申請(qǐng)日: | 2020-09-09 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN214656188U | 公開(kāi)(公告)日: | 2021-11-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 不公告發(fā)明人 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 陜西新能建工程有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | E01C19/50 | 分類(lèi)號(hào): | E01C19/50;B08B1/00 |
| 代理公司: | 合肥市科融知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 34126 | 代理人: | 朱文軍 |
| 地址: | 710000 陜西省西安市高新區(qū)雁*** | 國(guó)省代碼: | 陜西;61 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 快速 拼裝 道路 施工 路基 | ||
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種快速拼裝的道路施工用路基擋邊,擋邊主體的左端固定裝配有卡塊卡接槽,擋邊主體的右端連接板的右側(cè)面中部固定裝配有與卡塊卡接槽配合使用的卡塊,擋邊主體的上下表面邊緣均勻開(kāi)設(shè)有通孔,擋邊主體的上表面裝配有擋邊后壁清潔結(jié)構(gòu);方案采用卡塊卡接槽與卡塊配合使用,在卡塊卡入卡塊卡接槽中后,槽體左側(cè)的橡膠層緊緊抵靠在連接板側(cè)壁上,使得相鄰擋邊主體之間連接處不存在縫隙,杜絕水泥進(jìn)入縫隙后造成相鄰擋邊拆卸困難的問(wèn)題;在擋邊使用時(shí)拆卸下刮板,在擋邊主體使用后,將刮板安裝回去,左右滑動(dòng)楔形滑塊帶動(dòng)刮板在擋邊主體后壁上進(jìn)行左右移動(dòng),利用刮板刮除擋邊主體后壁上的雜質(zhì)。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及路基擋邊技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種快速拼裝的道路施工用路基擋邊。
背景技術(shù)
現(xiàn)在的水泥路面在進(jìn)行水泥澆筑時(shí),其道路兩側(cè)一般設(shè)置擋邊對(duì)路面寬度以及高度進(jìn)行限定,同時(shí)防止混凝土溢流至道路兩側(cè)造成浪費(fèi),現(xiàn)有的擋邊由于長(zhǎng)度限定,在使用時(shí)擋邊大多需要進(jìn)行拼裝達(dá)到所需的長(zhǎng)度,但現(xiàn)有的相鄰擋邊之間的連接裝置時(shí)間存在縫隙,在對(duì)水泥進(jìn)行遮擋時(shí),水泥容易進(jìn)入縫隙后凝固,對(duì)相鄰擋邊使用后的拆卸造成阻礙;同時(shí)在擋邊使用后其與水泥接觸的表面會(huì)粘附較多的雜質(zhì),手動(dòng)清理較為麻煩,為了解決上述問(wèn)題,我們提出了一種快速拼裝的道路施工用路基擋邊。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種快速拼裝的道路施工用路基擋邊,以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種快速拼裝的道路施工用路基擋邊,包括擋邊主體,所述擋邊主體的左端固定裝配有卡塊卡接槽,所述擋邊主體的右端固定裝配有第一連接板,且第一連接板的右側(cè)面中部固定裝配有與卡塊卡接槽配合使用的卡塊,所述擋邊主體的上下表面邊緣均勻開(kāi)設(shè)有通孔,所述擋邊主體的上表面裝配有擋邊后壁清潔結(jié)構(gòu)。
優(yōu)選的,所述卡塊卡接槽包括固定裝配于擋邊主體左端的槽體,且槽體開(kāi)口方向朝左,所述槽體的上下表面中部貫穿有圓桿,且圓桿外側(cè)端固定裝配有把手,所述圓桿的內(nèi)側(cè)端固定裝配有多邊形塊體,上下兩側(cè)所述多邊形塊體之間形成與卡塊配合使用的卡接槽,所述圓桿外側(cè)套接有彈簧,且彈簧位于槽體內(nèi)壁與多邊形塊體之間,所述槽體左側(cè)邊緣粘貼固定有橡膠層。
優(yōu)選的,所述擋邊后壁清潔結(jié)構(gòu)包括橫向開(kāi)設(shè)于擋邊主體上表面的楔形滑槽,所述楔形滑槽內(nèi)滑動(dòng)裝配有楔形滑塊,所述楔形滑塊的上表面中部固定裝配有圓柱,所述圓柱的前端固定裝配有第二連接板,所述第二連接板上下表面開(kāi)設(shè)有條形通孔,所述條形通孔內(nèi)滑動(dòng)裝配有螺桿,所述螺桿下端固定裝配有與擋邊主體后壁貼合的刮板,所述螺桿的上端螺接有抵靠在第二連接板上表面的螺母。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本方案設(shè)計(jì)了一種快速拼裝的道路施工用路基擋邊,具有下述有益效果:
(1)方案采用卡塊卡接槽與卡塊配合使用,在卡塊卡入卡塊卡接槽中后,槽體左側(cè)的橡膠層緊緊抵靠在連接板側(cè)壁上,使得相鄰擋邊主體之間連接處不存在縫隙,杜絕水泥進(jìn)入縫隙后造成相鄰擋邊拆卸困難的問(wèn)題。
(2)方案中擋邊后壁清潔結(jié)構(gòu)在擋邊使用時(shí)螺下螺母,拆卸下刮板,不妨礙擋邊主體的正常使用,在擋邊主體使用后,將刮板安裝回去,左右滑動(dòng)楔形滑塊帶動(dòng)刮板在擋邊主體后壁上進(jìn)行左右移動(dòng),利用刮板刮除擋邊主體后壁上的雜質(zhì),對(duì)比人工清理省時(shí)省力。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型圖1中A處結(jié)構(gòu)示意放大圖;
圖3為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意俯視圖。
圖4為本實(shí)用新型圖3中B處結(jié)構(gòu)示意放大圖。
圖中:1擋邊主體、2卡塊卡接槽、21槽體、22圓桿、23多邊形塊體、24 彈簧、25卡接槽、26橡膠層、3連接板、4卡塊、5通孔、6擋邊后壁清潔結(jié)構(gòu)、 61楔形滑槽、62楔形滑塊、63圓柱、64連接板、65條形通孔、66螺桿、67螺母、68刮板。
該專(zhuān)利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專(zhuān)利權(quán)人授權(quán)。該專(zhuān)利全部權(quán)利屬于陜西新能建工程有限公司,未經(jīng)陜西新能建工程有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買(mǎi)此專(zhuān)利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202021946985.4/2.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專(zhuān)利網(wǎng)。
- 上一篇:一種塑料顆粒脫水裝置
- 下一篇:電動(dòng)輪椅
- 同類(lèi)專(zhuān)利
- 專(zhuān)利分類(lèi)
E01C 道路、體育場(chǎng)或類(lèi)似工程的修建或其鋪面;修建和修復(fù)用的機(jī)械和附屬工具
E01C19-00 制備或鋪撒鋪面材料用的,對(duì)堆放材料進(jìn)行加工用的,構(gòu)成、固結(jié)、修飾鋪面用的機(jī)器、工具或輔助設(shè)備
E01C19-02 .鋪面材料的制備用的
E01C19-12 .粒狀或液態(tài)材料鋪撒用的
E01C19-22 .固結(jié)或修整已鋪設(shè)的未凝固材料用的設(shè)備
E01C19-45 .制備或制備和向道路添加復(fù)合液態(tài)膠結(jié)材料,例如,乳化瀝青、軟制地瀝青用的輕便設(shè)備
E01C19-46 .制備和鋪撒材料用的
- 一種道路數(shù)據(jù)存儲(chǔ)方法及設(shè)備
- 密路網(wǎng)小街區(qū)的居住社區(qū)機(jī)非分離道路地庫(kù)復(fù)合系統(tǒng)
- 一種道路壓蓋關(guān)系的確定方法及裝置
- 城市道路主輔式設(shè)置
- 城市道路主輔十字交錯(cuò)式設(shè)置
- 一種道路描繪方法、裝置及計(jì)算機(jī)存儲(chǔ)介質(zhì)
- 一種道路生成方法、裝置、計(jì)算機(jī)設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)
- 道路采集任務(wù)的生成、裝置、電子設(shè)備及可讀存儲(chǔ)介質(zhì)
- 一種路徑生成方法、裝置、終端設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)
- 農(nóng)村道路類(lèi)型識(shí)別方法、系統(tǒng)、終端設(shè)備及可讀存儲(chǔ)介質(zhì)





