[實(shí)用新型]掛載裝置及無人機(jī)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202021937340.4 | 申請日: | 2020-09-04 |
| 公開(公告)號(hào): | CN213620276U | 公開(公告)日: | 2021-07-06 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 叢保衛(wèi) | 申請(專利權(quán))人: | 哈瓦國際航空技術(shù)(深圳)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B64D47/00 | 分類號(hào): | B64D47/00;B64C39/02 |
| 代理公司: | 廣州嘉權(quán)專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 44205 | 代理人: | 謝岳鵬 |
| 地址: | 518131 廣東省深圳市龍*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 裝置 無人機(jī) | ||
1.掛載裝置,用于將物件掛設(shè)在無人機(jī)上,其特征在于,包括:
第一支架,用于與所述無人機(jī)連接,所述第一支架開設(shè)有通道和第一槽體;
第二支架,用于與所述物件連接;
軸件,所述軸件穿設(shè)于所述通道中,所述第二支架與所述軸件固定連接;
驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),安裝在所述第一支架上,所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)與所述第二支架連接,所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)用于驅(qū)動(dòng)所述第二支架相對所述第一支架運(yùn)動(dòng),以使所述軸件在所述通道內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng);
鎖定件,包括鎖止部,所述鎖定件與所述軸件固定連接,所述鎖止部能夠轉(zhuǎn)動(dòng)至與所述第一槽體相對,并卡入所述第一槽體中,以使所述第一支架和所述第二支架相對固定;
彈性件,所述彈性件的兩端分別與所述第一支架和所述鎖定件抵持,所述彈性件用于帶動(dòng)所述軸件在所述通道內(nèi)移動(dòng),以使所述鎖止部退出所述第一槽體。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的掛載裝置,其特征在于,所述第一支架還開設(shè)有第二槽體,所述第二槽體與所述第一槽體連通,所述鎖定件能夠容置在所述第二槽體中,且所述鎖定件能夠在所述第二槽體中相對所述第一支架轉(zhuǎn)動(dòng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的掛載裝置,其特征在于,還包括第一抵持件,所述第一抵持件與所述軸件連接,所述第一抵持件與所述彈性件抵持。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的掛載裝置,其特征在于,還包括第二抵持件,所述第二抵持件與所述彈性件靠近所述第一抵持件的一端連接,所述第一抵持件能夠與所述第二抵持件相互抵持。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的掛載裝置,其特征在于,所述第一抵持件的外周呈弧形,所述第二抵持件靠近所述鎖定件的一端設(shè)有弧面。
6.根據(jù)權(quán)利要求1-5任一項(xiàng)所述的掛載裝置,其特征在于,所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括活動(dòng)桿,所述活動(dòng)桿的端部與所述第二支架連接,所述活動(dòng)桿能夠沿所述活動(dòng)桿的長度方向移動(dòng),以使所述第二支架相對所述第一支架轉(zhuǎn)動(dòng)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1-5任一項(xiàng)所述的掛載裝置,其特征在于,所述第一支架包括掛載連接件,所述掛載連接件的兩端設(shè)有掛載安裝部,兩個(gè)所述掛載安裝部的延伸方向相同,所述掛載安裝部用于與所述無人機(jī)連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的掛載裝置,其特征在于,所述掛載連接件包括第一掛載部和第二掛載部,所述第一掛載部與所述第二掛載部相連,所述第二掛載部設(shè)置在所述第一掛載部的兩側(cè),所述第二掛載部與所述第一掛載部形成安裝空間。
9.無人機(jī),其特征在于,包括如權(quán)利要求1-8任一項(xiàng)所述的掛載裝置。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的無人機(jī),其特征在于,所述無人機(jī)包括主體和顯示屏,所述主體與所述第一支架連接,所述顯示屏與所述第二支架連接。
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