[實用新型]線性滑軌系統防滑塊脫出的限位裝置

有效

• 申請號: 202021936999.8
• 申請日: 2020-09-08
• 公開（公告）號: CN213541078U
• 公開（公告）日: 2021-06-25
• 發明（設計）人: 田新啟;黃楠;陳健
• 申請（專利權）人: 天津龍創恒盛實業有限公司
• 主分類號: F16C29/02
• 分類號: F16C29/02;F16C29/08;F16F15/08
• 代理公司: 天津市三利專利商標代理有限公司 12107
• 代理人: 李文洋

本實用新型涉及滑軌技術領域，尤其涉及一種線性滑軌系統防滑塊脫出的限位裝置，包括線性滑軌本體、聚氨酯緩沖墊、擋板以及外六角螺栓；所述聚氨酯緩沖墊為兩塊，聚氨酯緩沖墊上設有與所述線性滑軌本體兩端匹配的定位孔，所述外六角螺栓穿過擋板和聚氨酯緩沖墊，與線性滑軌本體端部的螺紋盲孔固定。本結構安裝方便，能保證線軌系統的滑塊單元在運行中不會超程掉落，并對滑塊進行有效保護。

技術領域

本實用新型涉及滑軌技術領域，尤其涉及一種線性滑軌系統防滑塊脫出的限位裝置。

背景技術

目前，線性滑軌(直線導軌)基本都是安裝在機臺上，導軌本身沒有限位裝置，容易發生滑塊超程或脫落情況，如發生滑塊掉落情況會造成導軌和滑塊的損壞，甚至造成安全事故。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服上述技術的不足，而提供一種線性滑軌系統防滑塊脫出的限位裝置。

本實用新型為實現上述目的，采用以下技術方案：一種線性滑軌系統防滑塊脫出的限位裝置，其特征在于：包括線性滑軌本體、聚氨酯緩沖墊、擋板以及外六角螺栓；所述聚氨酯緩沖墊為兩塊，聚氨酯緩沖墊上設有與所述線性滑軌本體兩端匹配的定位孔，所述外六角螺栓穿過擋板和聚氨酯緩沖墊，與線性滑軌本體端部的螺紋盲孔固定。

優選地，所述定位孔占線性滑軌本體寬度的1/10-1/2。

本實用新型的有益效果是:本結構安裝方便，能保證線軌系統的滑塊單元在運行中不會超程掉落，并對滑塊進行有效保護。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型的剖視圖。

具體實施方式

為了便于描述，在這里可以使用空間相對術語，如“在……之上”、“在……上方”、“在……上表面”、“上面的”等，用來描述如在圖中所示的一個器或特征與其他器或特征的空間位置關系。應當理解的是，空間相對術語旨在包含除了器在圖中所描述的方位之外的在使用或操作中的不同方位。例如，如果附圖中的器被倒置，則描述為“在其他器或構造上方”或“在其他器或構造之上”的器之后將被定位為“在其他器或構造下方”或“在其他器或構造之下”。因而，示例性術語“在……上方”可以包括“在……上方”和“在……下方”兩種方位。該器也可以其他不同方式定位(旋轉90度或處于其他方位)，并且對這里所使用的空間相對描述作出相應解釋。

如圖1和圖2所示，一種線性滑軌系統防滑塊脫出的限位裝置，包括線性滑軌本體1、聚氨酯緩沖墊2、擋板3以及外六角螺栓4；所述聚氨酯緩沖墊為兩塊，聚氨酯緩沖墊上設有與所述線性滑軌本體兩端匹配的定位孔，所述外六角螺栓穿過擋板和聚氨酯緩沖墊，與線性滑軌本體端部的螺紋盲孔固定。在線性滑軌的端部設有盲孔，用外六角螺栓穿過擋板和聚氨酯緩沖墊，與線軌端部的螺紋盲孔固定。緩沖墊選取耐磨且具有彈性的聚氨酯材質，以對運行中的線性滑軌系統的滑塊單元形成保護，且可以通過調整緩沖墊的長度隨時調整限位位置。

本裝置將螺栓鎖緊在線性滑軌端部的螺紋孔中，以達到定位和鎖緊的效果。當線性滑軌系統的滑塊單元進行直線運動時，聚氨酯緩沖墊和擋板組成的限位系統會對滑塊起到限位及超行程保護的作用，且可通過調整聚氨酯緩沖墊的長度來調整限位位置。

以上所述僅是本實用新型的優選實施方式，應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護范圍。