[實(shí)用新型]一種可適應(yīng)復(fù)雜路面的碎石撒布機(jī)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202021918097.1
• 申請(qǐng)日: 2020-09-05
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN213447965U
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-06-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 鄒楚;肖瑞
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 肖瑞
• 主分類(lèi)號(hào): E01C19/15
• 分類(lèi)號(hào): E01C19/15;E01C19/05
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種可適應(yīng)復(fù)雜路面的碎石撒布機(jī)構(gòu)，包括底座，所述底座上端四角均固定連接有伸縮穩(wěn)固桿，四個(gè)所述伸縮穩(wěn)固桿上端均固定連接有減震板，四個(gè)所述減震板下端中部均固定連接有減震彈簧，且四個(gè)減震彈簧的下端均與底座的上端固定連接，四個(gè)所述減震板上端共同固定連接有固定板，所述固定板左端固定連接有撒布箱，所述撒布箱內(nèi)上部活動(dòng)連接有過(guò)濾組件，所述撒布箱左端、前端和后端共同活動(dòng)連接有防塵組件。本實(shí)用新型所述的一種可適應(yīng)復(fù)雜路面的碎石撒布機(jī)構(gòu)，通過(guò)設(shè)置撒布箱，在撒布箱內(nèi)下箱壁固定連接有兩個(gè)隔板，使得撒布箱內(nèi)分成三個(gè)小箱，碎石從三個(gè)小箱內(nèi)通過(guò)撒布孔內(nèi)均勻的撒出，有效的提高了碎石的撒布效果。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及道路施工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種可適應(yīng)復(fù)雜路面的碎石撒布機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)

同步封層車(chē)在進(jìn)行道路施工時(shí)，其自帶的料倉(cāng)將碎石和瀝青同步鋪灑在路面上，通過(guò)輾壓形成單層瀝青碎石磨耗層，但是現(xiàn)在的同步封層車(chē)的碎石撒布機(jī)構(gòu)存在以下問(wèn)題：1、現(xiàn)有的同步封層設(shè)備在進(jìn)行碎石撒布時(shí)由于受料門(mén)與撒布料輥結(jié)構(gòu)限制，在有坡度的施工面作業(yè)時(shí)，由于石料在撒布料輥上的堆積量隨著坡度的變化而變化，坡度越大，堆積量越大，造成石料撒布量忽大忽小，受控性差，同步封層設(shè)備在進(jìn)行碎石撒布在崎嶇不平的道路上工作時(shí)，撒布機(jī)構(gòu)會(huì)隨著車(chē)體搖晃，影響碎石撒布效果，不便于在復(fù)雜的路面使用；2、由于碎石的大小不一，所以導(dǎo)致撒布在路面上的碎石有些較大，不適合使用，但是目前的同步封存設(shè)備并沒(méi)有碎石的過(guò)濾結(jié)構(gòu)，所以通常都是實(shí)現(xiàn)通過(guò)人工進(jìn)行過(guò)濾篩選后再進(jìn)行撒布，但這種過(guò)濾方法費(fèi)時(shí)費(fèi)力，且嚴(yán)重浪費(fèi)人力成本，故此，我們提出一種新型的可適應(yīng)復(fù)雜路面的碎石撒布機(jī)構(gòu)。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的主要目的在于提供一種可適應(yīng)復(fù)雜路面的碎石撒布機(jī)構(gòu)，可以有效解決背景技術(shù)中的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案為：

一種可適應(yīng)復(fù)雜路面的碎石撒布機(jī)構(gòu)，包括底座，所述底座上端四角均固定連接有伸縮穩(wěn)固桿，四個(gè)所述伸縮穩(wěn)固桿上端均固定連接有減震板，四個(gè)所述減震板下端中部均固定連接有減震彈簧，且四個(gè)減震彈簧的下端均與底座的上端固定連接，四個(gè)所述減震板上端共同固定連接有固定板，所述固定板左端固定連接有撒布箱，所述撒布箱內(nèi)上部活動(dòng)連接有過(guò)濾組件，所述撒布箱左端、前端和后端共同活動(dòng)連接有防塵組件，所述固定板上端四角均固定連接有連接桿，四個(gè)所述連接桿外表面共同穿插連接有若干個(gè)配重塊，所述底座下端前部和下端后部均固定連接有滾輪。

優(yōu)選的，所述撒布箱包括箱體，所述箱體內(nèi)左箱壁和右箱壁均開(kāi)有兩個(gè)活動(dòng)槽，所述箱體內(nèi)下箱壁固定連接有兩個(gè)隔板，所述箱體內(nèi)下箱壁開(kāi)有若干個(gè)撒布孔，所述箱體前端和后端均開(kāi)有兩個(gè)螺紋孔，所述箱體的右端與固定板的左端固定連接。

優(yōu)選的，所述過(guò)濾組件包括過(guò)濾框，所述過(guò)濾框下端固定連接有過(guò)濾網(wǎng)，所述過(guò)濾框左端和右端均開(kāi)有兩個(gè)滑桿。

優(yōu)選的，兩個(gè)所述滑桿的大小位置分別與兩個(gè)活動(dòng)槽的大小位置相對(duì)應(yīng)，兩個(gè)所述滑桿分別套接在兩個(gè)活動(dòng)槽內(nèi)。

優(yōu)選的，所述防塵組件包括上固定框和下固定框，所述上固定框和下固定框之間固定連接有防塵網(wǎng)，所述上固定框前端和后端均螺紋連接有兩個(gè)螺絲。

優(yōu)選的，四個(gè)所述螺絲的大小位置和四個(gè)螺紋孔的大小位置相對(duì)應(yīng)，四個(gè)所述螺絲分別與四個(gè)螺紋孔螺紋連接。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有如下有益效果：

1、通過(guò)設(shè)置撒布箱，在撒布箱內(nèi)下箱壁固定連接有兩個(gè)隔板，使得撒布箱內(nèi)分成三個(gè)小箱，在碎石進(jìn)入撒布箱內(nèi)時(shí)，則會(huì)分別進(jìn)入三個(gè)小箱內(nèi)，在有坡度或者崎嶇不平的道路上作業(yè)時(shí)，碎石不會(huì)全部往一邊堆積，還是分別從三個(gè)小箱內(nèi)通過(guò)撒布孔內(nèi)均勻的撒出，再通過(guò)設(shè)置減震彈簧和減震板，可以有效的減小車(chē)體搖晃所帶來(lái)的的震動(dòng)，有效的提高了碎石的撒布效果；