[實(shí)用新型]一種物流倉儲(chǔ)貨架用防撞裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202021867245.1
• 申請(qǐng)日: 2020-09-01
• 公開（公告）號(hào): CN213405333U
• 公開（公告）日: 2021-06-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李明禮;郭銀慧
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 襄陽日拓機(jī)電科技有限公司
• 主分類號(hào): A47B57/58
• 分類號(hào): A47B57/58;A47B81/00;A47B96/04
• 代理公司: 六安市新圖匠心專利代理事務(wù)所(普通合伙) 34139
• 代理人: 陳斌

本實(shí)用新型公開了一種物流倉儲(chǔ)貨架用防撞裝置，涉及物流倉儲(chǔ)技術(shù)領(lǐng)域，針對(duì)現(xiàn)有的倉儲(chǔ)貨架缺少防撞裝置，且不能根據(jù)貨物的大小調(diào)整貨架空間的問題，現(xiàn)提出如下方案，其包括第一支撐板，所述第一支撐板的下表面四角均固定連接有第一支撐柱，且所述第一支撐板的上表面四角固定連接有第二支撐柱，所述第二支撐柱頂端對(duì)應(yīng)固定連接有第二支撐板，且所述第一支撐板和第二支撐板相互靠近的一側(cè)沿其長(zhǎng)度方向均開設(shè)有活動(dòng)槽，所述活動(dòng)槽均滑動(dòng)安裝有滑塊。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)新穎，且該裝置不僅可以防止貨物之間的摩擦和碰撞，減少貨物損壞帶來的損失，同時(shí)可以根據(jù)物件形狀來調(diào)節(jié)放置，提高了貨架的利用率，增加了貨架的實(shí)用性，適宜推廣。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及物流倉儲(chǔ)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種物流倉儲(chǔ)貨架用防撞裝置。

背景技術(shù)

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，網(wǎng)上購物已經(jīng)成為大家常用的一種購物方式，我們所購買的商品都通過物流運(yùn)輸?shù)竭_(dá)我們的手中。物流，簡(jiǎn)單的理解就是物體的流動(dòng)運(yùn)輸，為了滿足客戶的需求，以最低的成本，通過運(yùn)輸、保管、配送等方式將客戶所需要的東西送到客戶的手中。物流倉儲(chǔ)就是用來儲(chǔ)存需要被運(yùn)輸?shù)奈锛囊环N方式。物流倉儲(chǔ)中常用的就是倉儲(chǔ)貨架，普通的物流倉儲(chǔ)貨架沒有防撞裝置，導(dǎo)致貨物與貨物之間發(fā)生碰撞，造成貨物的損壞，并且普通的倉儲(chǔ)貨架不能根據(jù)貨物的大小來調(diào)整貨架之間的距離，導(dǎo)致某些貨物由于形狀大小不規(guī)則而不能放入貨架中。因此，為了解決此類問題，我們提出了一種物流用倉儲(chǔ)貨架用防撞裝置。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型提出的一種物流倉儲(chǔ)貨架用防撞裝置，解決了倉儲(chǔ)貨架缺少防撞裝置，且不能根據(jù)貨物的大小調(diào)整貨架空間的問題。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案：

一種物流倉儲(chǔ)貨架用防撞裝置，包括第一支撐板，所述第一支撐板的下表面四角均固定連接有第一支撐柱，且所述第一支撐板的上表面四角固定連接有第二支撐柱，所述第二支撐柱頂端對(duì)應(yīng)固定連接有第二支撐板，且所述第一支撐板和第二支撐板相互靠近的一側(cè)沿其長(zhǎng)度方向均開設(shè)有活動(dòng)槽，所述活動(dòng)槽均滑動(dòng)安裝有滑塊,且兩個(gè)所述滑塊之間固定安裝有導(dǎo)桿，所述導(dǎo)桿在靠近第一支撐板沿其寬度方向的中垂面一側(cè)固定安裝有保護(hù)板，且位于下方的所述滑塊內(nèi)部沿第一支撐板寬度方向開設(shè)有活塞槽，所述活塞槽內(nèi)滑動(dòng)安裝有活塞桿，且所述活塞桿端部延伸至第一支撐板外部在其下側(cè)固定安裝有L形桿，所述L形桿在遠(yuǎn)離活塞桿一端鉸接有卡鍵，且所述第一支撐板的下表面沿其長(zhǎng)度方向固定連接有卡槽板，且卡槽板位于L形桿水平段的上方設(shè)置，所述卡槽板遠(yuǎn)離L形桿豎直段的一側(cè)開設(shè)有卡槽。

優(yōu)選的，所述活動(dòng)槽和活塞桿均呈T形形狀設(shè)置。

優(yōu)選的，所述保護(hù)板的中間位置呈貫通設(shè)置，且中間位置安裝有海綿。

優(yōu)選的，所述卡槽沿卡槽板的長(zhǎng)度方向均勻分布，且呈圓形結(jié)構(gòu)設(shè)置，與卡鍵匹配。

優(yōu)選的，所述第二支撐板和第一支撐板相互靠近的一側(cè)均沿其長(zhǎng)度方向開設(shè)有導(dǎo)向槽，且所述導(dǎo)向槽與活動(dòng)槽關(guān)于第一支撐板的中垂面呈對(duì)稱設(shè)置，所述導(dǎo)向槽內(nèi)滑動(dòng)安裝有導(dǎo)向桿，且導(dǎo)向桿與保護(hù)板固定連接。

優(yōu)選的，所述L形桿的豎直段在遠(yuǎn)離卡槽板的一側(cè)固定連接有手柄。

本實(shí)用新型的有益效果為：

1、與普通的物流貨架裝置相比，本實(shí)用新型物流貨架防撞裝置增添了保護(hù)板，使之貨物與貨物之間避免了直接接觸，從而減少摩擦和碰撞導(dǎo)致的貨物損壞情況。

2、通過保護(hù)板的可調(diào)節(jié)功能，使之可以依據(jù)貨物的形狀大小來調(diào)節(jié)放置的空間大小，使之任何形狀大小的貨物均可以放置在貨架上，提高了貨架利用率，增加了貨架的實(shí)用性。

綜上所述：該裝置不僅有效地防止貨物與貨物之間的摩擦和碰撞，減少貨物損壞帶來的損失，同時(shí)可調(diào)節(jié)的保護(hù)板有效地根據(jù)貨物形狀大小規(guī)劃出放置區(qū)域，提高了貨架利用率，增加了貨架的實(shí)用性，適宜推廣。

附圖說明