[實用新型]一種玻璃鋼隔油池的殘渣回收裝置

有效

• 申請號: 202021865627.0
• 申請日: 2020-09-01
• 公開（公告）號: CN213037454U
• 公開（公告）日: 2021-04-23
• 發明（設計）人: 鄧檢;李權;袁俊;易帥
• 申請（專利權）人: 長沙市萬勝環保設備有限公司
• 主分類號: C02F1/40
• 分類號: C02F1/40;C02F9/04
• 代理公司: 湖南稷合專利代理事務所(普通合伙) 43256
• 代理人: 郭軍

本實用新型提供一種玻璃鋼隔油池的殘渣回收裝置，在玻璃鋼池體的前端設置有進污口，玻璃鋼池體內進污口伸入的一端設置有殘渣過濾箱，殘渣過濾箱頂部連接至玻璃鋼池體上，殘渣過濾箱底板傾斜設置且與玻璃鋼池體底部之間保留一段距離，殘渣過濾箱底板和兩側側壁設置出水孔，殘渣過濾箱內設置殘渣輸送裝置的殘渣入口段，殘渣入口段沿殘渣過濾箱傾斜設置的底板延伸，殘渣輸送裝置的殘渣入口段位于進污口的出口下方，殘渣過濾箱底板向上傾斜的一側設置殘渣輸送裝置伸出的口子，殘渣輸送裝置斜向上延伸直至伸出玻璃鋼池體，殘渣輸送裝置伸出玻璃鋼池體的一端設置殘渣出口段，殘渣出口段向下開口，殘渣出口段下方設置收渣池，殘渣輸送裝置連接電機。

技術領域

本實用新型涉及隔油池技術領域，具體是一種玻璃鋼隔油池的殘渣回收裝置。

背景技術

玻璃鋼（FRP）亦稱作GFRP，即纖維強化塑料，一般指用玻璃纖維增強不飽和聚酯、環氧樹脂與酚醛樹脂基體，以玻璃纖維或其制品作增強材料的增強塑料，稱為玻璃纖維增強塑料，或稱為玻璃鋼。玻璃鋼是近五十多年來發展迅速的一種復合材料，玻璃鋼硬度高，比鋼材輕得多。

隔油池是利用油滴與水的密度差產生上浮作用來去除含油廢水中可浮性油類物質的一種廢水預處理構筑物。隔油池的構造多采用平流式，含油廢水通過配水槽進入平面為矩形的隔油池，沿水平方向緩慢流動，在流動中油品上浮水面，由集油管或設置在池面的刮油機推送到集油管中流入脫水罐。經過隔油處理的廢水則溢流入排水渠排出池外，進行后續處理，以去除乳化油及其他污染物。

玻璃鋼隔油池是一種在傳統油水分離池的基礎上新開發出的一種高效、無動力油水分離裝置，可將90％以上的廢油回收再利用，既能有效地保護環境，又可大量節約運行費用，廣泛應用于餐廳、工廠、醫院、學校等領域，現有的玻璃鋼隔油池功能簡單，具有很大的改進空間。

實用新型內容

針對背景技術提出的問題，本申請提出一種玻璃鋼隔油池的殘渣回收裝置，具有結構簡單、便于清理回收殘渣等優點。

本實用新型的技術方案如下：

一種玻璃鋼隔油池的殘渣回收裝置，在玻璃鋼池體的前端設置有進污口，所述玻璃鋼池體內進污口伸入的一端設置有殘渣過濾箱，所述殘渣過濾箱頂部連接至玻璃鋼池體上，所述殘渣過濾箱底板傾斜設置且與玻璃鋼池體底部之間保留一段距離，所述殘渣過濾箱底板和兩側側壁設置出水孔，所述殘渣過濾箱內設置殘渣輸送裝置的殘渣入口段，所述殘渣入口段沿殘渣過濾箱傾斜設置的底板延伸，所述殘渣輸送裝置的殘渣入口段位于進污口的出口下方，所述殘渣過濾箱底板向上傾斜的一側設置殘渣輸送裝置伸出的口子，所述殘渣輸送裝置斜向上延伸直至伸出玻璃鋼池體，所述殘渣輸送裝置伸出玻璃鋼池體的一端設置殘渣出口段，所述殘渣出口段向下開口，所述殘渣出口段下方設置收渣池，所述殘渣輸送裝置連接電機。

進一步地，所述殘渣過濾箱遠離進污口的壁為板狀。

進一步地，所述殘渣輸送裝置為送料螺桿。

進一步地，所述進污口的出口向下斜切以方便污水落在殘渣輸送裝置上。

進一步地，所述電機設置在玻璃鋼池體之外。

進一步地，所述玻璃鋼池體為臥式池體，所述殘渣過濾箱后方設置若干格隔油池，所述玻璃鋼池體后端設置排水口。

進一步地，所述玻璃鋼池體為圓筒池體，所述殘渣輸送裝置的外殼為圓筒結構。

進一步地，所述殘渣過濾箱后方設置第一隔板，所述第一隔板的底部連接在玻璃鋼池體底部上，頂部與玻璃鋼池體頂部之間保留一段距離，所述第一隔板與玻璃鋼池體的前端面之間構成第一隔油池，所述第一隔板頂部上方與玻璃鋼池體的頂部之間構成浮油區，所述浮油區內設置浮油輸送裝置。