[實(shí)用新型]一種液壓驅(qū)動(dòng)臨時(shí)支撐環(huán)向桿

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202021859780.2
• 申請(qǐng)日: 2020-08-31
• 公開（公告）號(hào): CN213419133U
• 公開（公告）日: 2021-06-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 何世榮;張占旭;王延文;駱維斌;雒建奎;宋衛(wèi)忠;田過勤
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 甘肅路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司;甘肅路橋第四公路工程有限責(zé)任公司
• 主分類號(hào): E21D19/00
• 分類號(hào): E21D19/00
• 代理公司: 北京興智翔達(dá)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11768
• 代理人: 郭衛(wèi)芹

本實(shí)用新型公開了一種液壓驅(qū)動(dòng)臨時(shí)支撐環(huán)向桿，包括第一液壓環(huán)向桿、連接體、第二液壓環(huán)向桿，所述第一液壓環(huán)向桿與第二液壓環(huán)向桿的連接結(jié)構(gòu)一致，且均與連接體的前、后側(cè)壁相連接，所述第一液壓環(huán)向桿包括環(huán)向外筒、環(huán)向活塞桿，所述環(huán)向活塞桿滑動(dòng)連接于環(huán)向外筒的內(nèi)表面，所述連接體的上側(cè)壁與左側(cè)壁之間設(shè)置有側(cè)槽。本實(shí)用新型中，通過可獨(dú)立轉(zhuǎn)動(dòng)并可以伸縮的液壓環(huán)向桿，在液壓伸縮桿支撐后，使得該液壓驅(qū)動(dòng)臨時(shí)支撐環(huán)向桿完全可以滿足隧道的施工要求，在第二彈性圈與第三彈性圈處可以連接橫向或縱向的桿件，實(shí)現(xiàn)多個(gè)液壓驅(qū)動(dòng)臨時(shí)支撐環(huán)向桿的連接，非常方便，具有三種初支拱架連接端的連接方式。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及隧道施工領(lǐng)域，尤其涉及一種液壓驅(qū)動(dòng)臨時(shí)支撐環(huán)向桿。

背景技術(shù)

雙側(cè)壁導(dǎo)坑法是隧道開挖的一種方式。又稱雙側(cè)壁導(dǎo)洞法或眼鏡工法。屬于新奧法的一個(gè)分支，以新奧法基本原理為依據(jù)。在施工期間需要使用臨時(shí)支撐結(jié)構(gòu)，臨時(shí)支撐在其正常服役階段起到分擔(dān)初支荷載的作用，但在初支閉合后二襯施作前需要拆除。現(xiàn)有的臨時(shí)支撐體中環(huán)向支撐桿為鋼材直接制作而成，比較笨重，在施工過程中安裝、拆卸困難，提高施工難度。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn)，而提出的一種液壓驅(qū)動(dòng)臨時(shí)支撐環(huán)向桿。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案：一種液壓驅(qū)動(dòng)臨時(shí)支撐環(huán)向桿，包括第一液壓環(huán)向桿、連接體、第二液壓環(huán)向桿，所述第一液壓環(huán)向桿與第二液壓環(huán)向桿的連接結(jié)構(gòu)一致，且均與連接體的前、后側(cè)壁相連接，所述第一液壓環(huán)向桿包括環(huán)向外筒、環(huán)向活塞桿，所述環(huán)向活塞桿滑動(dòng)連接于環(huán)向外筒的內(nèi)表面，所述連接體的上側(cè)壁與左側(cè)壁之間設(shè)置有側(cè)槽，所述環(huán)向外筒的下端穿過側(cè)槽，且與連接體的前、后側(cè)壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述環(huán)向外筒的下端面固定連接有半齒輪，所述連接體的后側(cè)壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接有輔助齒輪，所述連接體的后側(cè)面設(shè)置有電機(jī)，所述電機(jī)的輸出軸穿過連接體的后側(cè)壁的一端固定連接有主動(dòng)齒輪，所述連接體的上表面且位于側(cè)槽的右側(cè)固定連接有限位擋板，所述限位擋板的左側(cè)面設(shè)置有彈性片，所述連接體的右側(cè)壁設(shè)置有第一彈性圈，所述連接體的左側(cè)壁設(shè)置有第二彈性圈，所述連接體的左側(cè)面固定連接有固定塊，所述固定塊的上表面固定連接有第一連接座，所述連接體的前、后側(cè)壁設(shè)置有第三彈性圈，所述環(huán)向活塞桿伸出環(huán)向外筒的一端固定連接有連接頭，所述連接頭與第一連接座之間轉(zhuǎn)動(dòng)連接有液壓伸縮桿。

作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述：

所述電機(jī)的輸出軸與連接體的后側(cè)壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述主動(dòng)齒輪與輔助齒輪相嚙合，所述輔助齒輪與半齒輪相嚙合。

作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述：

所述固定塊的中部設(shè)置有通孔，所述通孔與第一彈性圈、第二彈性圈半徑相等，且同軸心。

作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述：

所述彈性片、第一彈性圈、第二彈性圈、第三彈性圈均有橡膠制成。

作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述：

所述連接體上下兩側(cè)結(jié)構(gòu)對(duì)稱，所述第一液壓環(huán)向桿與第二液壓環(huán)向桿對(duì)應(yīng)的輔助齒輪、主動(dòng)齒輪、電機(jī)呈180°夾角，且位于第三彈性圈的兩側(cè)。

作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述：

所述環(huán)向活塞桿位于連接頭的上方的端部固定連接有第二連接座，所述第二連接座的內(nèi)側(cè)銷連接有第一初支拱架連接端。

作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述：

所述環(huán)向活塞桿位于連接頭的上方的端部呈扁平狀，且滑動(dòng)連接有第二初支拱架連接端。

作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述：

所述環(huán)向活塞桿位于連接頭的上方的端部固定連接有連接板，所述連接板包含有兩片，且通過螺栓固定連接，遠(yuǎn)離環(huán)向活塞桿的所述連接板的左側(cè)面固定連接第三初支拱架連接端。