[實(shí)用新型]一種光伏供電的鋰電低溫保護(hù)裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202021858758.6
• 申請(qǐng)日: 2020-08-31
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN213212284U
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-05-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 吳正年;陳曙蕓;徐海君
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 安徽朗越能源股份有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): H01M50/244
• 分類(lèi)號(hào): H01M50/244;H01M50/271;H01M10/615;H01M10/627;H01M10/6571;H01M10/46
• 代理公司: 北京華仁聯(lián)合知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11588
• 代理人: 馬瑩瑩

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種光伏供電的鋰電低溫保護(hù)裝置，包括保護(hù)箱，所述保護(hù)箱上端的兩側(cè)均固定安裝有齒條板，所述保護(hù)箱的內(nèi)側(cè)固定安裝有S型軟性加熱絲，所述保護(hù)箱內(nèi)壁的內(nèi)側(cè)滑動(dòng)連接有旋鈕，所述旋鈕的兩側(cè)均固定安裝有鋼索，所述鋼索一側(cè)的一端固定安裝有卡柱，所述卡柱一側(cè)的外表面活動(dòng)連接有連接套，所述保護(hù)箱兩側(cè)的均設(shè)置有軌道，所述軌道的內(nèi)側(cè)滑動(dòng)連接有連接塊A，所述連接塊A的一側(cè)固定安裝有密封蓋，所述密封蓋一端的下端固定安裝有連接塊B，所述連接塊B的內(nèi)側(cè)設(shè)置有卡孔，所述密封蓋的內(nèi)側(cè)活動(dòng)連接有裝轉(zhuǎn)軸，所述裝轉(zhuǎn)軸的兩側(cè)均固定安裝有齒輪。本實(shí)用新型安全保護(hù)性高，低溫環(huán)境下鋰池方便充電。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及光伏照明技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種光伏供電的鋰電低溫保護(hù)裝置。

背景技術(shù)

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，目前太陽(yáng)能路燈用鋰電池的保溫，一般采用保溫材料包裹的方式，只起到了保溫，卻不能自行發(fā)熱，鋰電池仍有可能暴露在極低溫的環(huán)境下使用，低溫時(shí)充電，輕則引起電池內(nèi)部的鋰離子析出結(jié)晶，容量不可逆衰減。重則結(jié)晶刺破隔膜，造成正負(fù)極短路，影響非常嚴(yán)重，部分企業(yè)采用電池加熱的方式，將電能轉(zhuǎn)化為熱能，雖然可以使電池維持在設(shè)定的溫度下，但過(guò)多的電量消耗又會(huì)造成電量不足，影響使用性能，鋰電池的環(huán)境特性為低溫下可以放電，但不能充電。

但是，現(xiàn)有的光伏供電的鋰電低溫保護(hù)裝置安全保護(hù)性差，低溫環(huán)境下鋰池不方便充電；因此，不滿足現(xiàn)有的需求，對(duì)此我們提出了一種光伏供電的鋰電低溫保護(hù)裝置。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種光伏供電的鋰電低溫保護(hù)裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的光伏供電的鋰電低溫保護(hù)裝置安全保護(hù)性差，低溫環(huán)境下鋰池不方便充電等問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種光伏供電的鋰電低溫保護(hù)裝置，包括保護(hù)箱，所述保護(hù)箱上端的兩側(cè)均固定安裝有齒條板，所述保護(hù)箱的內(nèi)側(cè)固定安裝有S型軟性加熱絲，所述保護(hù)箱內(nèi)壁的內(nèi)側(cè)滑動(dòng)連接有旋鈕，所述旋鈕的兩側(cè)均固定安裝有鋼索，所述鋼索一側(cè)的一端固定安裝有卡柱，所述卡柱一側(cè)的外表面活動(dòng)連接有連接套，所述保護(hù)箱兩側(cè)的均設(shè)置有軌道，所述軌道的內(nèi)側(cè)滑動(dòng)連接有連接塊A，所述連接塊A的一側(cè)固定安裝有密封蓋，所述密封蓋一端的下端固定安裝有連接塊B，所述連接塊B的內(nèi)側(cè)設(shè)置有卡孔，所述密封蓋的內(nèi)側(cè)活動(dòng)連接有裝轉(zhuǎn)軸，所述裝轉(zhuǎn)軸的兩側(cè)均固定安裝有齒輪，所述裝轉(zhuǎn)軸的外表面活動(dòng)連接有兩個(gè)限位繩，所述限位繩的下端固定安裝有減震板，所述減震板與密封蓋通過(guò)壓縮彈簧連接。

優(yōu)選的，所述保護(hù)箱內(nèi)側(cè)的一端固定安裝有控制器，所述控制器的一側(cè)固定安裝有加熱控制模塊，所述控制器與加熱控制模塊電性連接，所述加熱控制模塊與S型軟性加熱絲電性連接。

優(yōu)選的，所述連接套與卡柱通過(guò)焊接彈簧連接，所述卡柱的直徑大小與卡孔的內(nèi)徑大小完全相同。

優(yōu)選的，所述旋鈕的一端與保護(hù)箱內(nèi)壁的內(nèi)側(cè)通過(guò)軸承連接，所述鋼索與旋鈕通過(guò)焊接固定。

優(yōu)選的，所述齒輪的下端與齒條板的上端面嚙合連接，所述齒輪與裝轉(zhuǎn)軸通過(guò)插銷(xiāo)固定。

優(yōu)選的，所述壓縮彈簧的下端與減震板的上端通過(guò)焊接固定，所述減震板的尺寸大小小于保護(hù)箱內(nèi)側(cè)的尺寸大小。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：

1、本實(shí)用新型將鋰電池放置到保護(hù)箱的內(nèi)側(cè)，通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)旋鈕，旋鈕拉動(dòng)兩個(gè)鋼索,鋼索拉動(dòng)卡柱，使其卡柱收縮到連接套的內(nèi)側(cè)，通過(guò)滑動(dòng)密封蓋，當(dāng)密封蓋拉動(dòng)三分之二時(shí)，密封蓋內(nèi)側(cè)的齒輪與齒條板接觸，通過(guò)齒條板撥動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，齒輪帶動(dòng)裝轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，使其裝轉(zhuǎn)軸放松限位繩，利用壓縮彈簧推動(dòng)減震板下壓，減震板扣壓在鋰電池的上端面，利用減震板與壓縮彈簧的配合，使得該裝置安全性高；