[實用新型]行星軸向運動銑刨研磨疊交四角頭機構

有效

• 申請號: 202021855256.8
• 申請日: 2020-08-31
• 公開（公告）號: CN212505765U
• 公開（公告）日: 2021-02-09
• 發明（設計）人: 蔡墩軍
• 申請（專利權）人: 江蘇科瑞欣機械有限公司
• 主分類號: E01C23/088
• 分類號: E01C23/088
• 代理公司: 宿遷市永泰睿博知識產權代理事務所(普通合伙) 32264
• 代理人: 陳科巧

本實用新型涉及一種行星軸向運動銑刨研磨疊交四角頭機構，屬于銑刨機械領域。解決現有技術中銑刨后路面平整度低、維修不便的問題，采用的技術方案：包括傳動機構、殼體、齒輪箱、基座、傳動軸，所述殼體上下端面分別設置有圓孔，所述傳動軸底部依次穿過殼體上下端面的圓孔、基座與齒輪箱固接，所述基座與殼體下端面固接，所述傳動機構位于殼體內，所述傳動機構與傳動軸連接，所述傳動軸數量至少為兩個。技術效果：采用多組銑刨研磨機構交叉運行無盲區銑刨研磨，路面平整度更高，刀刃輪替切削，刀具冷卻效果好，耐用度高，使用穩定，便于拆修。

技術領域

本實用新型涉及銑刨機械領域，具體涉及一種行星軸向運動銑刨研磨疊交四角頭機構。

背景技術

路面銑刨機是瀝青路面養護施工的主要設備之一，用于公路、城鎮道路、機場、貨場等瀝青混凝土面層的開挖翻新，也可以用于清除路面擁包、油浪、網紋、車轍等缺陷，還可用來開挖路面坑槽及溝槽，以及水泥路面的拉毛及面層錯臺的銑平。

現有的銑刨研磨機構往往因只有單個銑刨機構，易造成在銑刨的路面平整度低，只能用于一般養護作業，限制了銑刨機的使用范圍，且由于長時間使用，銑刨機構易磨損，現有的銑刨機構往往更換比較繁瑣，不易拆修。

實用新型內容

本實用新型目的是提供一種行星軸向運動銑刨研磨疊交四角頭機構，解決現有技術中銑刨后路面平整度低、維修不便的問題，技術效果：采用多組銑刨研磨機構交叉運行無盲區銑刨研磨，路面平整度更高，刀刃輪替切削，刀具冷卻效果好，耐用度高，使用穩定，便于拆修。

為實現上述目的，本實用新型采用以下技術方案:

行星軸向運動銑刨研磨疊交四角頭機構，包括傳動機構、殼體、齒輪箱、基座、傳動軸，所述殼體上下端面分別設置有圓孔，所述傳動軸底部依次穿過殼體上下端面的圓孔、基座與齒輪箱固接，所述基座與殼體下端面固接，所述傳動機構位于殼體內，所述傳動機構與傳動軸連接，所述傳動軸數量至少為兩個。

優選的，所述傳動機構包括主齒輪、從動齒輪和過渡齒輪，所述從動齒輪套裝在傳動軸上，所述從動齒輪與主齒輪之間設置有過渡齒輪。

優選的，所述基座包括法蘭一、法蘭二、軸承基座、法蘭三、齒輪一，所述法蘭一與軸承基座連接，所述法蘭二套裝在軸承基座上，所述軸承基座與法蘭三連接，所述傳動軸穿過軸承基座與齒輪箱連接，所述法蘭三與齒輪一連接，所述法蘭二、軸承基座、法蘭三、齒輪一位于齒輪箱內。

優選的，所述齒輪箱包括箱體、箱蓋、銑刨研磨機構，所述箱體與箱蓋連接，所述銑刨研磨機構從箱體的側面伸入到箱體內部，并與箱體活動連接。

優選的，所述箱體內部設置有連接座，所述連接座與箱體內部下端面固接，所述連接座中心軸線與箱體中心軸線在一條直線上。

優選的，所述箱體側面一側設置有環狀凸起，所述箱體上端面設置有圓孔一，所述箱體下端面設置有圓孔二，所述箱體通過螺栓穿過圓孔二與傳動軸連接。

優選的，所述連接座側面一側設置有圓形凹槽，所述銑刨研磨機構一側穿過環狀凸起與圓形凹槽連接，所述連接座上設置有軸孔，所述傳動軸穿過圓孔一伸入軸孔內，所述軸孔上設置有鍵槽。

優選的，所述銑刨研磨機構包括圓軸、軸承、齒輪二、研磨頭，所述圓軸通過軸承分別與箱體和連接座連接，所述圓軸上套裝有齒輪二，所述圓軸與研磨頭固接。

優選的，所述齒輪一和齒輪二均為傘裝齒輪，所述齒輪一與齒輪二嚙合。

優選的，所述研磨頭包括刀片架、刀片軸、刀片，所述刀片軸位于刀片架內，所述刀片軸沿刀片架圓心周向方向等距排列，所述刀片軸上套裝有多個刀片。

有益效果:本實用新型與現有技術區別在于: