[實用新型]一種汽車右側(cè)圍鈑金支架加強板有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202021854205.3 | 申請日: | 2020-08-31 |
| 公開(公告)號: | CN212828692U | 公開(公告)日: | 2021-03-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 施偉峰;周祥;杜耀龍;周明波;趙偉;何岳春 | 申請(專利權(quán))人: | 武漢昱盛鑫科技有限公司 |
| 主分類號: | B62D25/02 | 分類號: | B62D25/02;B62D25/00 |
| 代理公司: | 鄭州芝麻知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 41173 | 代理人: | 陳長山 |
| 地址: | 430000 湖北省武漢市武*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 汽車 右側(cè) 圍鈑金 支架 加強 | ||
本實用新型公開了一種汽車右側(cè)圍鈑金支架加強板,涉及汽車支架加強板技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種汽車右側(cè)圍鈑金支架加強板,包括外圍板和安裝塊,所述外圍板的上表面固定連接有橫向弧形條,所述橫向弧形條的上表面固定連接有豎向弧形條。該汽車右側(cè)圍鈑金支架加強板,通過橫向弧形條、豎向弧形條、支撐塊和泡沫的設(shè)置,使該汽車右側(cè)圍鈑金支架加強板具備了加強鈑金支架抗沖擊力的效果,通過橫向弧形條、豎向弧形條、支撐塊、泡沫和鋼板的配合設(shè)置,在使用的過程中可以橫向弧形條和豎向弧形條的弧度向外,泡沫還起到隔音的效果,從而起到了加強鈑金支架強度的作用,達(dá)到了加強鈑金支架抗沖擊力的目的。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及汽車支架加強板技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種汽車右側(cè)圍鈑金支架加強板。
背景技術(shù)
右側(cè)圍支架是影響汽車舒適型的重要參數(shù)之一,是保證汽車行駛安全的重要部件,汽車右側(cè)圍鈑金支架板是汽車的重要部件,以往車型大部分采用非獨立支架,且受市場定位策略影響,將右側(cè)圍板支架設(shè)計加強板結(jié)構(gòu)。
現(xiàn)有技術(shù)中的汽車右側(cè)圍鈑金支架的強度較低,然而汽車右側(cè)圍鈑金支架是汽車的重要的組成部分,因此高強度的右側(cè)鈑金支架能提高汽車的性能,提高駕駛者駕駛汽車的安全性。
實用新型內(nèi)容
(一)解決的技術(shù)問題
針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實用新型提供了一種汽車右側(cè)圍鈑金支架加強板,解決了上述背景技術(shù)中提出的問題。
(二)技術(shù)方案
為實現(xiàn)以上目的,本實用新型通過以下技術(shù)方案予以實現(xiàn):一種汽車右側(cè)圍鈑金支架加強板,包括外圍板和安裝塊,所述外圍板的上表面固定連接有橫向弧形條,所述橫向弧形條的上表面固定連接有豎向弧形條,所述豎向弧形條的上表面固定連接有支撐塊,所述支撐塊的上表面固定連接有鋼板,所述鋼板的上表面固定連接有內(nèi)圍板,所述外圍板和內(nèi)圍板的側(cè)面均固定連接有外側(cè)套,所述安裝塊的側(cè)面開設(shè)有方塊槽,所述方塊槽的側(cè)面開設(shè)有限位槽,所述限位槽的側(cè)面固定連接有限位彈簧,所述限位彈簧的一端固定連接有連接板,所述連接板的側(cè)面固定連接有方塊板。
可選的,所述橫向弧形條和豎向弧形條的數(shù)量均有若干個,若干個所述橫向弧形條和豎向弧形條等間距分布。
可選的,所述橫向弧形條的上表面設(shè)置有泡沫,所述泡沫的一端與鋼板固定連接,所述支撐塊的貫穿于泡沫。
可選的,所述方塊槽的數(shù)量有兩個,兩個所述方塊槽以安裝塊的中線處對稱。
可選的,所述連接板寬度小于限位槽的寬度,所述連接板的長度小于限位槽的長度,所述連接板的厚度小于限位槽的厚度,所述連接板的上表面開設(shè)有螺紋孔。
可選的,所述方塊板的側(cè)面開設(shè)有條形槽,所述方塊板長度小于方塊槽的長度,所述方塊板的寬度小于方塊槽的寬度,所述方塊板的厚度小于方塊槽的厚度。
(三)有益效果
本實用新型提供了一種汽車右側(cè)圍鈑金支架加強板,具備以下有益效果:
1、該汽車右側(cè)圍鈑金支架加強板,通過橫向弧形條、豎向弧形條、支撐塊和泡沫的設(shè)置,使該汽車右側(cè)圍鈑金支架加強板具備了加強鈑金支架抗沖擊力的效果,通過橫向弧形條、豎向弧形條、支撐塊、泡沫和鋼板的配合設(shè)置,在使用的過程中橫向弧形條和豎向弧形條的弧度向外,泡沫還起到隔音的效果,從而起到了加強鈑金支架強度的作用,達(dá)到了加強鈑金支架抗沖擊力的目的。
2、該汽車右側(cè)圍鈑金支架加強板,通過限位彈簧、限位槽、螺紋孔的設(shè)置,使該汽車右側(cè)圍鈑金支架加強板具備了方便將鈑金支架安裝的效果,通過限位彈簧、限位槽、螺紋孔、方塊板、連接板和條形槽的配合設(shè)置,在使用的過程中可以通過螺紋孔將鈑金支架安裝,安裝之后且不會影響其余汽車部件,從而起到了方便鈑金支架安裝的作用,達(dá)到了安裝之后不會影響其余汽車部件的目的。
附圖說明
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