[實(shí)用新型]汽車前翼子板固定支架總成有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202021844453.X | 申請日: | 2020-08-29 |
| 公開(公告)號: | CN212921714U | 公開(公告)日: | 2021-04-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳志宇 | 申請(專利權(quán))人: | 陜西至信機(jī)械制造有限公司 |
| 主分類號: | B62D25/16 | 分類號: | B62D25/16 |
| 代理公司: | 西安知誠思邁知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 61237 | 代理人: | 麥春明 |
| 地址: | 721006 陜西省*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 汽車 前翼子板 固定 支架 總成 | ||
本實(shí)用新型公開了一種汽車前翼子板固定支架總成,包括前翼子板固定支架和前翼子板連接件,前翼子板固定支架包括縱截面呈臺階面形的固定支架側(cè)板,固定支架側(cè)板由從上到下依次固定的上側(cè)板、中側(cè)板和下側(cè)板組成,上側(cè)板上設(shè)有兩個(gè)側(cè)安裝孔,前翼子板連接件包括連接豎板,連接豎板上設(shè)有兩個(gè)螺紋孔,螺紋孔與側(cè)安裝孔的位置、尺寸相同,連接豎板上端固定有連接橫板;本實(shí)用新型能夠提高前翼子板固定支架總成的強(qiáng)度,以及前翼子板的裝配精度和裝配效率,減少前翼子板與發(fā)動機(jī)罩間的高度面差和間隙不均,提高車輛的美觀程度。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于汽車配件技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種汽車前翼子板固定支架總成。
背景技術(shù)
前翼子板作為汽車外部組成的重要部件,用于遮擋、防護(hù)車輪及車輛內(nèi)部零件,在安裝時(shí)與發(fā)動機(jī)罩、前保險(xiǎn)杠、車門、側(cè)圍配合,能夠提高車身造型的美觀度,也為前保險(xiǎn)杠、輪眉等提供安裝點(diǎn),隨著車輛的普及以及人們審美觀念的提升,消費(fèi)者對車輛外觀精致感及精細(xì)度的關(guān)注逐漸增加,對車輛外覆蓋件之間的間隙、面差等配合提出的要求越來越高。
目前車輛前翼子板與發(fā)動機(jī)罩的配合處類似分縫,現(xiàn)狀態(tài)前翼子板固定支架為翻折沖壓、點(diǎn)焊定型結(jié)構(gòu),翻折沖壓精度和點(diǎn)焊精度存在誤差,致使前翼子板固定支架在高度方向和左右方向上不穩(wěn)定,裝配時(shí)前翼子板固定支架易在外作用力下發(fā)生變形,使前翼子板與發(fā)動機(jī)罩的配合精度降低,易出現(xiàn)高度面差或間隙不均;前翼子板固定支架上面與前翼子板安裝面貼合裝配,用固定支架上面兩個(gè)安裝孔與前翼子板安裝孔的同心度,確定前翼子板左右位置精度尺寸,安裝時(shí)需反復(fù)調(diào)整固定支架與前翼子板的位置,耗時(shí)較長、裝配效率較低。
發(fā)明內(nèi)容
為了達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型提供一種汽車前翼子板固定支架總成,能夠提高前翼子板固定支架總成的強(qiáng)度,提高前翼子板裝配精度和裝配效率,避免前翼子板與發(fā)動機(jī)罩裝配時(shí)出現(xiàn)高度面差或間隙不均,提高車輛的美觀程度。
本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是,汽車前翼子板固定支架總成,包括前翼子板固定支架和和前翼子板連接件,所述前翼子板固定支架包括縱截面為臺階面形的固定支架側(cè)板,所述固定支架側(cè)板上端固定有固定支架上平板,所述固定支架側(cè)板下端固定有固定支架側(cè)翻邊,所述固定支架上平板與固定支架側(cè)翻邊的延伸方向相反,所述固定支架側(cè)板兩側(cè)分別固定有固定支架前豎板和固定支架后豎板,所述固定支架前豎板的上端、固定支架后豎板的上端分別與固定支架上平板的兩端固定,所述固定支架前豎板下端設(shè)有固定支架前翻邊,所述固定支架后豎板下端設(shè)有固定支架后翻邊,所述固定支架前翻邊和固定支架后翻邊均朝向遠(yuǎn)離固定支架側(cè)翻邊一側(cè);
所述固定支架側(cè)板由從上到下依次固定的上側(cè)板、中側(cè)板和下側(cè)板組成,所述上側(cè)板上開設(shè)有兩個(gè)側(cè)安裝孔;
所述前翼子板連接件包括連接豎板,所述連接豎板上開設(shè)有兩個(gè)螺紋孔,所述側(cè)安裝孔與螺紋孔的位置、尺寸相同,螺栓依次穿過螺紋孔、側(cè)安裝孔與螺母連接,將連接豎板與上側(cè)板固定,連接豎板上端固定有連接橫板。
進(jìn)一步的,所述固定支架上平板與固定支架前豎板、固定支架后豎板、上側(cè)板的連接處均設(shè)有第二圓角加強(qiáng)筋,中側(cè)板與上側(cè)板、下側(cè)板的連接處均設(shè)有第一圓角加強(qiáng)筋,固定支架側(cè)板與固定支架前豎板、固定支架后豎板的連接處均設(shè)有第四圓角加強(qiáng)筋,固定支架前豎板與固定支架前翻邊的連接處、固定支架后豎板與固定支架后翻邊的連接處、下側(cè)板與固定支架側(cè)翻邊的連接處均設(shè)有第三圓角加強(qiáng)筋。
進(jìn)一步的,所述第一圓角加強(qiáng)筋、第二圓角加強(qiáng)筋、第三圓角加強(qiáng)筋和第四圓角加強(qiáng)筋的圓角半徑均為4~6mm。
進(jìn)一步的,所述下側(cè)板與固定支架側(cè)翻邊之間的第三圓角加強(qiáng)筋上設(shè)有兩個(gè)修正加強(qiáng)筋。
進(jìn)一步的,所述連接豎板的縱截面為階梯式,所述連接豎板上設(shè)有與階梯面交錯(cuò)的加強(qiáng)筋。
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