[實用新型]支架上橫梁體檢測裝置

有效

• 申請號: 202021818097.4
• 申請日: 2020-08-26
• 公開（公告）號: CN212274825U
• 公開（公告）日: 2021-01-01
• 發明（設計）人: 姚立新;李昆
• 申請（專利權）人: 中核(天津)科技發展有限公司
• 主分類號: G01B5/12
• 分類號: G01B5/12;G01B5/252;G01B5/00
• 代理公司: 天津創智天誠知識產權代理事務所(普通合伙) 12214
• 代理人: 李玲

本實用新型公開了一種支架上橫梁體檢測裝置，所述檢測裝置包括定位架、將支架上橫梁體固定于所述定位架上的定位模塊以及檢測支架上橫梁體的上方框孔的第一檢測模塊；所述定位架包括底板以及固定于所述底板上的立筋，所述立筋上固定有多個一一與支架上橫梁體的上方框相對應的導向氣缸，每一導向氣缸的伸縮桿前端固定有一個圓孔測頭。本實用新型可方便快捷的檢驗上方框孔的位置及大小。

技術領域

本實用新型涉及工件專用檢測裝置技術領域，特別是涉及一種支架上橫梁體檢測裝置。

背景技術

支架體作為支撐平臺，為多種零件焊接而成的結構件。其空間尺寸較多、上橫梁體作為支架中較為復雜的工件，待檢測尺寸較多，用常規的測量工具不易檢測。

對于圖6所示的上橫梁體，上橫梁體尺寸較多，有10個上墊塊及22個上方框需要檢測，上方框孔的加工是在上方框完成上橫梁的焊接之后完成加工的，上方框孔的位置度及孔徑尺寸是一項主要的檢測指標，人工檢測上方框孔的位置和孔徑費時費力。

實用新型內容

本實用新型的目的是針對現有技術中存在的支架上橫梁檢測費時費力的問題，而提供一種支架上橫梁體檢測裝置。

本實用新型的另一個目的是提供一種所述檢測裝置的檢測方法。

為實現本實用新型的目的所采用的技術方案是：

一種支架上橫梁體檢測裝置，包括定位架、將所述支架上橫梁體固定于所述定位架上的定位模塊以及檢測所述支架上橫梁體的上方框孔的第一檢測模塊；

所述定位架包括底板以及固定于所述底板上的立筋；

所述第一檢測模塊包括與所述上方框孔一一相對應的多個第一檢測組，每一第一檢測組包括固定于所述立筋上導向氣缸和固定于所述導向氣缸的伸縮桿前端的圓孔測頭，所述圓孔測頭在所述導向氣缸驅動下伸出檢測所述上方框孔。

在上述技術方案中，所述導向氣缸通過氣缸支板固定在所述立筋上，所述氣缸支板的底板通過支板螺釘固定在所述立筋的頂部，所述導向氣缸固定于氣缸支板的側壁板上。

在上述技術方案中，所述定位模塊包括固定于所述定位架端部的定位塊以及分別設置于所述定位架中前部和中后部的兩組夾緊組件。

在上述技術方案中，每一所述夾緊組件包括一個夾緊氣缸和兩個受夾緊氣缸驅動的夾板。

在上述技術方案中，所述支架上橫梁體檢測裝置還包括檢測所述支架上橫梁體的上墊塊的第二檢測模塊，所述第二檢測模塊包括與所述上墊塊一一對應的多個第二檢測組。

在上述技術方案中，每一第二檢測組包括一個固定于所述定位架上的對中氣缸，每一所述對中氣缸的兩側安裝板上裝配有一個夾塊，所述夾塊上形成有與上墊塊相匹配的檢測槽。

在上述技術方案中，每一夾塊在導向組件的導向下運動。

在上述技術方案中，所述導向組件包括固定于定位架上的導向固定塊、固定裝配于導向固定塊上的導向軸以及固定裝配于所述夾塊內的滑動軸承，所述滑動軸承與所述導向軸滑動連接。導向組件的設置增加了夾塊運動的平穩性，夾塊中間通過卡圈內嵌滑動軸承，可以使夾塊在導向軸上通暢運動。

在上述技術方案中，導向軸用鎖緊螺母固定在導向固定塊的孔內，導向固定塊通過固定螺釘固定在底板或立筋上。

在上述技術方案中，與其中一個夾板相鄰的夾塊為左L型夾塊，與另一個夾板相鄰的夾塊為右L型夾塊。

本實用新型的另一方面，所述檢測裝置的檢測方法，包括以下步驟：

步驟1，先將支架上橫梁體放置于定位架上，使其長度方向的一端貼緊于定位塊上，啟動兩組夾緊組件，夾板夾緊上橫梁體的長度方向的側壁；