[實用新型]一種用于新能源汽車的交流電輸出接口

有效

• 申請號: 202021782024.4
• 申請日: 2020-08-24
• 公開（公告）號: CN213124860U
• 公開（公告）日: 2021-05-04
• 發明（設計）人: 趙志成;員汝娜;鄒忠月;趙嫻;趙旭陽;黃瑞生;陳小虎
• 申請（專利權）人: 河南速達電動汽車科技有限公司
• 主分類號: H01R13/52
• 分類號: H01R13/52;H01R13/502;H01R24/76;B60R16/02;H01R107/00
• 代理公司: 鄭州銘晟知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 41134
• 代理人: 張萬利

1.一種用于新能源汽車的交流電輸出接口，其特征在于：安裝在新能源汽車相應的交流電輸出裝置上，包括沿上下方向延伸的、具有空腔的插座本體，所述插座本體的外側壁周向位置處設有用于與相應電動汽車連接的安裝部，所述插座本體于所述安裝部的一端設有具有三孔和/或兩孔的插座安裝盤，所述插座本體上于所述插座安裝盤的周向位置處設有的環狀排水槽，所述插座本體的側壁外側設有用于將環狀排水槽中的積水排出的排水孔，所述插座本體于所述安裝部的另一端為端面具有開口的連接端，所述連接端的側壁外側設有用于在相應內部導線和接觸銅片插入所述連接端時進行鎖緊的倒扣。

2.根據權利要求1所述的一種用于新能源汽車的交流電輸出接口，其特征在于：所述插座本體上鉸接設有用于開啟和關閉所述插座安裝盤的防護蓋、與所述防護蓋卡扣配合的扳機。

3.根據權利要求2所述的一種用于新能源汽車的交流電輸出接口，其特征在于：所述防護蓋與所述插座本體之間的鉸接軸上穿裝有第一扭簧，所述防護蓋在開啟時能夠受到第一扭簧收縮力的作用受到一個朝向開啟方向旋轉的力矩。

4.根據權利要求3所述的一種用于新能源汽車的交流電輸出接口，其特征在于：所述扳機鉸接設置在所述插座本體上。

5.根據權利要求4所述的一種用于新能源汽車的交流電輸出接口，其特征在于：所述扳機與所述插座本體之間的鉸接軸上穿裝有第二扭簧，所述扳機在所述第二扭簧的彈性收縮力作用下受到一個向所述插座安裝盤所在方形旋轉的力矩。

6.根據權利要求1至5中任意一項所述的一種用于新能源汽車的交流電輸出接口，其特征在于：所述安裝部上均勻設置有多個的固定孔，所述固定孔用于穿裝相應螺栓進而實現與相應電動汽車連接。

7.根據權利要求6所述的一種用于新能源汽車的交流電輸出接口，其特征在于：所述插座本體最薄處不少于2mm，最厚處不大于5mm。

8.根據權利要求7所述的一種用于新能源汽車的交流電輸出接口，其特征在于：所述插座本體為鋁合金材質。