[實(shí)用新型]一種汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)上的支架有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202021773196.5 | 申請(qǐng)日: | 2020-08-21 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN212861062U | 公開(kāi)(公告)日: | 2021-04-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王徭凱 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 寧海縣金馬鑄造有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B60K5/12 | 分類(lèi)號(hào): | B60K5/12 |
| 代理公司: | 杭州天昊專(zhuān)利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 33283 | 代理人: | 趙志鵬 |
| 地址: | 315614 浙*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī) 支架 | ||
1.一種汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)上的支架,包括外殼(1)及其連接于所述外殼(1)的固定結(jié)構(gòu)(3),其特征在于:所述固定結(jié)構(gòu)(3)包括固定筒(31)和通孔(32),所述外殼(1)上固定連接有多個(gè)所述固定筒(31),多個(gè)所述固定筒(31)上均開(kāi)設(shè)有所述通孔(32),多個(gè)所述固定筒(31)上均連接有夾持結(jié)構(gòu)(4),所述夾持結(jié)構(gòu)(4)包括固定塊(41)、轉(zhuǎn)桿(42)、橡膠墊(43)、活動(dòng)孔(44)和滑桿(45),多個(gè)所述固定筒(31)的內(nèi)壁上均固定連接有三個(gè)所述固定塊(41),多個(gè)所述固定塊(41)上均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有所述轉(zhuǎn)桿(42),多個(gè)所述轉(zhuǎn)桿(42)上均固定連接有所述橡膠墊(43),多個(gè)所述轉(zhuǎn)桿(42)上均開(kāi)設(shè)有所述活動(dòng)孔(44),多個(gè)所述活動(dòng)孔(44)的內(nèi)部均滑動(dòng)連接有所述滑桿(45),多個(gè)所述固定筒(31)上均連接有調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)(2)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)上的支架,其特征在于:所述調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)(2)包括轉(zhuǎn)動(dòng)套(21)和凹槽(27),多個(gè)所述固定筒(31)上均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有所述轉(zhuǎn)動(dòng)套(21),多個(gè)所述轉(zhuǎn)動(dòng)套(21)上均固定連接有三個(gè)所述滑桿(45),多個(gè)所述轉(zhuǎn)動(dòng)套(21)上均開(kāi)設(shè)有所述凹槽(27)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)上的支架,其特征在于:所述調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)(2)還包括滑片(22)和齒條(23),多個(gè)所述轉(zhuǎn)動(dòng)套(21)上均滑動(dòng)連接有所述滑片(22),且多個(gè)所述轉(zhuǎn)動(dòng)套(21)上均滑動(dòng)連接有所述齒條(23),多個(gè)所述滑片(22)分別與多個(gè)所述齒條(23)固定連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)上的支架,其特征在于:所述調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)(2)還包括彈簧(24),多個(gè)所述滑片(22)與多個(gè)所述轉(zhuǎn)動(dòng)套(21)之間均固定連接有所述彈簧(24)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)上的支架,其特征在于:所述調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)(2)還包括圓環(huán)(25)和限位齒(26),多個(gè)所述固定筒(31)上均固定連接有所述圓環(huán)(25),多個(gè)所述圓環(huán)(25)的內(nèi)部均固定連接有多個(gè)所述限位齒(26),多個(gè)所述限位齒(26)分別與多個(gè)所述齒條(23)相嚙合。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)上的支架,其特征在于:多個(gè)所述轉(zhuǎn)桿(42)分別關(guān)于多個(gè)所述固定筒(31)中心對(duì)稱設(shè)置,多個(gè)所述滑桿(45)分別關(guān)于多個(gè)所述轉(zhuǎn)動(dòng)套(21)中心對(duì)稱設(shè)置。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)上的支架,其特征在于:多個(gè)所述限位齒(26)分別以環(huán)形陣列分布于多個(gè)所述圓環(huán)(25)的內(nèi)部,多個(gè)所述齒條(23)上的齒均呈環(huán)形陣列分布。
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