[實用新型]一種汽車變速器葉輪潤滑機構及其變速器殼體

有效

• 申請號: 202021763912.1
• 申請日: 2020-08-21
• 公開（公告）號: CN212775454U
• 公開（公告）日: 2021-03-23
• 發明（設計）人: 呂林龍;張燕;賈龍;黎偉;邱濤;劉超
• 申請（專利權）人: 重慶茂捷汽車變速器有限公司
• 主分類號: F16H57/02
• 分類號: F16H57/02;F16H57/04
• 代理公司: 重慶啟恒騰元專利代理事務所(普通合伙) 50232
• 代理人: 黎志紅

1.一種汽車變速器葉輪潤滑機構，其特征在于，包括：

與變速器連接的注油機構(1)，且所述注油機構(1)遠離變速器的一端與外部油管連接，用于將外部油管中的潤滑油注進變速器的內部；

可轉動的攪動機構(5)，安裝于所述變速器的內部底部，所述攪動機構(5)用于攪動所述注油機構(1)注進所述變速器內部的潤滑油，且所述攪動機構(5)包括活動軸(51)，所述活動軸(51)的外部套設有可轉動的轉輪(52)，且轉輪(52)的外圓周面上安裝有四個葉板(53)，四個所述葉板(53)呈環形陣列分布，且四個葉板(53)的內部均開設有呈矩形陣列分布的漏油孔(54)。

2.根據權利要求1所述的一種汽車變速器葉輪潤滑機構，其特征在于：還包括擋油機構(4)，所述擋油機構(4)安裝于變速器的內部一側，且所述擋油機構(4)包括擋油板(41)及配合所述擋油板(41)與變速器連接的安裝組件(3)，其中，所述擋油板(41)呈半圓環狀，且擋油板(41)的內部開設有與變速器內部齒輪相配合的內槽(42)，且內槽(42)的內壁開設有等距離分布的內部導油槽(43)，所述擋油板(41)的外圓周面開設有等距離分布的外部導油槽(44)。

3.根據權利要求1所述的一種汽車變速器葉輪潤滑機構，其特征在于：所述注油機構(1)包括進油螺塞(11)和進油管道(12)，其中，所述進油螺塞(11)安裝于變速器的頂部，且進油螺塞(11)的底端與進油管道(12)相連接，所述進油管道(12)開設于變速器的內壁，以將進油螺塞(11)與變速器內部相連通。

4.根據權利要求2所述的一種汽車變速器葉輪潤滑機構，其特征在于：配合所述擋油板(41)與變速器連接的安裝組件(3)包括：

定位機構，所述定位機構包括定位塊(31)和定位槽(32)，其中，所述定位塊(31)共設置有兩個，且兩個定位塊(31)對稱安裝于擋油板(41)頂部一側的，所述定位槽(32)的數量與定位塊(31)的數量相一致，且兩個定位槽(32)對稱開設于變速器的內壁；

緊固組件，所述緊固組件包括螺接孔(33)以及螺接于螺接孔(33)內部的緊固螺栓(34)，所述螺接孔(33)的數量與定位塊(31)的數量相一致，且兩個定位塊(31)分別開設于兩個定位塊(31)的內部中間。

5.根據權利要求4所述的一種汽車變速器葉輪潤滑機構，其特征在于：所述定位塊(31)遠離擋油板(41)的一端相對的角均以圓弧倒角過渡，形成表壁圓滑的弧端。

6.一種變速器殼體，其特征在于：包括外殼體(2)和端蓋(6)，所述端蓋(6)通過緊固件安裝于外殼體(2)的一側，且外殼體(2)和端蓋(6)的內部組合形成一安裝腔，所述安裝腔的內部安裝有帶有葉輪潤滑機構的變速器，其中，所述葉輪潤滑機構采用權利要求1-5中任意一項所述的汽車變速器葉輪潤滑機構。