[實用新型]一種大型移動式環(huán)氧乙烷滅菌器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202021763896.6
• 申請日: 2020-08-21
• 公開（公告）號: CN213284609U
• 公開（公告）日: 2021-05-28
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 薛建龍;侯東新;胡勝偉;尹昕;廖續(xù)中
• 申請（專利權(quán)）人: 僑康生物科技（廣東）有限公司
• 主分類號: A61L2/20
• 分類號: A61L2/20;A61L2/24;A61L2/26;A61L11/00;A61L101/44
• 代理公司: 廣州海心聯(lián)合專利代理事務(wù)所(普通合伙) 44295
• 代理人: 冼俊鵬;黃修遠(yuǎn)

本實用新型公開了一種大型移動式環(huán)氧乙烷滅菌器，涉及環(huán)氧乙烷滅菌，主要解決的是現(xiàn)有滅菌器無法移動和滅菌規(guī)模小的技術(shù)問題，所述滅菌器包括滅菌箱體、安裝有環(huán)氧乙烷滅菌執(zhí)行系統(tǒng)的執(zhí)行系統(tǒng)車，滅菌箱體包括可以拆卸的組合框架，組合框架內(nèi)設(shè)有鼓風(fēng)式折疊結(jié)構(gòu)的氣囊本體，執(zhí)行系統(tǒng)車通過管道連接氣囊本體。本實用新型通過將組合框架、氣囊本體進(jìn)行拆卸和折疊后，體積大大減小，可以方便吊裝運輸，滅菌器可隨車快速移動，機(jī)動靈活，方便快捷，解決了傳統(tǒng)的滅菌器無法移動的技術(shù)問題。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及環(huán)氧乙烷滅菌，更具體地說，它涉及一種大型移動式環(huán)氧乙烷滅菌器。

背景技術(shù)

由病原微生物引起的重大傳染病疫情是嚴(yán)重危害社會公眾健康的突發(fā)性公共衛(wèi)生事件，往往令人們猝不及防并容易引起社會恐慌。應(yīng)對疫情需要處理大量的有致病性微生物污染的醫(yī)療廢棄物、生活污染物及交通運輸工具。

然而，目前在醫(yī)院、實驗室和生產(chǎn)生活中常用的滅菌方式主要為高壓蒸汽滅菌、紫外燈滅菌等，由于使用條件及使用方式限制，無法進(jìn)行大規(guī)模醫(yī)衛(wèi)廢棄物處理，且不能就地處理，需要將醫(yī)衛(wèi)廢棄物運輸至特定的處理場所，這樣容易造成更大范圍的污染。此外，目前的環(huán)氧乙烷滅菌器，滅菌箱體材料主要為不銹鋼，相對于較大型滅菌器，傳統(tǒng)的滅菌器大部分使用硬質(zhì)金屬箱體，因箱體的體積過于龐大且無法折疊，導(dǎo)致傳統(tǒng)方案無法使用車載運輸，無法做到移動式滅菌，只能在固定的場合進(jìn)行。而且，傳統(tǒng)滅菌器規(guī)格尺寸較小，無法對大型物品如各類車輛進(jìn)行滅菌。

環(huán)氧乙烷是一種廣譜、高效的滅菌劑，可以殺滅一切病原微生物。環(huán)氧乙烷低溫滅菌是目前普遍推廣采用的滅菌工藝，但目前尚無可移動的環(huán)氧乙烷滅菌執(zhí)行系統(tǒng)和裝置。

實用新型內(nèi)容

本實用新型要解決的技術(shù)問題是針對現(xiàn)有技術(shù)的上述不足，本實用新型的目的是提供一種大型移動式環(huán)氧乙烷滅菌器，能夠快速到達(dá)疫情現(xiàn)場進(jìn)行醫(yī)衛(wèi)廢棄物及交通運輸工具的就地處理，有效殺滅一切微生物，阻斷致病微生物傳播，且滅菌廢氣使用后可進(jìn)行無害化處理，對環(huán)境無污染。

本實用新型的技術(shù)方案是：一種大型移動式環(huán)氧乙烷滅菌器，包括滅菌箱體、安裝有環(huán)氧乙烷滅菌執(zhí)行系統(tǒng)的執(zhí)行系統(tǒng)車，所述滅菌箱體包括可以拆卸的組合框架，所述組合框架內(nèi)設(shè)有鼓風(fēng)式折疊結(jié)構(gòu)的氣囊本體，所述執(zhí)行系統(tǒng)車通過管道連接所述氣囊本體。

作為進(jìn)一步地改進(jìn)，所述組合框架包括至少一個框架單元，所述框架單元包括底部框板，所述底部框板的兩側(cè)分別安裝有可以拆卸的側(cè)面框板，兩側(cè)所述側(cè)面框板的頂部安裝有可以拆卸的頂部框板，所述氣囊本體的頂部與所述頂部框板之間設(shè)有第一鎖緊結(jié)構(gòu)，所述氣囊本體的兩側(cè)與所述側(cè)面框板之間設(shè)有第二鎖緊結(jié)構(gòu)。

進(jìn)一步地，所述第一鎖緊結(jié)構(gòu)、第二鎖緊結(jié)構(gòu)均包括掛鉤、掛耳、固定板，所述掛耳設(shè)于所述氣囊本體的氣囊框架外圍，所述固定板設(shè)于所述頂部框板或側(cè)面框板，所述掛鉤內(nèi)壁的兩側(cè)分別設(shè)有凸臺，所述掛耳的兩側(cè)設(shè)有與所述凸臺對應(yīng)的通孔，所述掛耳的中部設(shè)有吊裝孔，所述凸臺插接于所述通孔，所述掛鉤通過螺栓鎖緊在所述固定板。

進(jìn)一步地，相鄰的兩個框架單元之間設(shè)有第三鎖緊結(jié)構(gòu)，所述第三鎖緊結(jié)構(gòu)包括軸桿、軸孔、卡箍，所述軸孔設(shè)于所述側(cè)面框板，所述軸桿穿過兩個框架單元的側(cè)面框板的軸孔，所述卡箍箍緊在所述軸桿的一端。

進(jìn)一步地，所述頂部框板、側(cè)面框板的一端端面分別設(shè)有定位銷軸，所述頂部框板、側(cè)面框板的另一端端面分別設(shè)有與所述定位銷軸對應(yīng)的定位銷孔，所述底部框板的兩端分別設(shè)有輔助螺栓孔。

進(jìn)一步地，所述底部框板的底部設(shè)有支撐腳。

進(jìn)一步地，所述氣囊本體的進(jìn)出口下方的底部框板上設(shè)有斜坡板。

進(jìn)一步地，所述側(cè)面框板上設(shè)有加強(qiáng)板。

進(jìn)一步地，所述氣囊本體的進(jìn)出口設(shè)有密封門或新型的U型密封拉鏈或新型的環(huán)繞密封拉鏈。