[實(shí)用新型]一種車燈內(nèi)罩和反射鏡的裝配結(jié)構(gòu)、車燈和汽車

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202021755807.3
• 申請(qǐng)日: 2020-08-20
• 公開（公告）號(hào): CN213178166U
• 公開（公告）日: 2021-05-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 真明
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 廣東嘉利車燈有限公司
• 主分類號(hào): F21S41/30
• 分類號(hào): F21S41/30;F21S43/30;F21S41/50;F21S43/50;F21V17/10;F21W107/10
• 代理公司: 廣州嘉權(quán)專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 44205
• 代理人: 胡輝

本實(shí)用新型公開了一種車燈內(nèi)罩和反射鏡的裝配結(jié)構(gòu)、車燈和汽車，車燈內(nèi)罩和反射鏡的裝配結(jié)構(gòu)通過位于前側(cè)的第一限位凸起與限位耳卡接、位于后側(cè)的第一卡接部件與第二限位凸起卡接、位于后側(cè)的第二卡接部件與第三限位凸起卡接，可從前后方向、上下方向上限制反射鏡與車燈內(nèi)罩相對(duì)移動(dòng)。通過左側(cè)上第二限位凸起與第一卡接部件相卡接、右側(cè)上的第三限位凸起與第二卡接部件相卡接，可限制反射鏡與車燈內(nèi)罩在左右方向上相對(duì)移動(dòng)，從而達(dá)到限制車燈內(nèi)罩與反射鏡在前后、左右、上下方向上相對(duì)移動(dòng)的作用。車燈包括車燈內(nèi)罩和反射鏡的裝配結(jié)構(gòu)。汽車包括車燈。該技術(shù)方案裝配簡(jiǎn)單且牢固，解決了因使用螺釘帶來的效率低下、工序繁瑣等問題，降低裝配成本。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型用于車燈技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種車燈內(nèi)罩和反射鏡的裝配結(jié)構(gòu)、車燈和汽車。

背景技術(shù)

反射鏡是車燈上必不可少的組成結(jié)構(gòu)之一，通常用于將車燈發(fā)出的光匯聚成平行光后照射出去，避免散射。早期的車燈比較簡(jiǎn)單，而近年來，隨著汽車行業(yè)的高速發(fā)展，現(xiàn)在的車燈發(fā)射面都比較復(fù)雜，而且更多的是為了配合造型美觀的要求，使得車燈反射鏡變得多樣化、復(fù)雜化。這就要求汽車燈具從業(yè)人員必須研究車燈內(nèi)罩與反射鏡的裝配結(jié)構(gòu)，以滿足復(fù)雜的燈具裝配需求?，F(xiàn)有技術(shù)中，內(nèi)罩和反射鏡一般采用螺釘進(jìn)行裝配，使用該方式裝配所需要的螺釘較多，裝配工序繁瑣，且裝配效率低。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于至少解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問題之一，提供一種車燈內(nèi)罩和反射鏡的裝配結(jié)構(gòu)、車燈和汽車，其能夠?qū)④嚐魞?nèi)罩與反射鏡快速裝配，裝配簡(jiǎn)單且牢固，降低成本。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：

第一方面，一種車燈內(nèi)罩和反射鏡的裝配結(jié)構(gòu)，包括

反射鏡，所述反射鏡的前側(cè)設(shè)有向前延伸的第一限位凸起，所述反射鏡的后側(cè)設(shè)有沿上下方向貫通的第一限位孔和第二限位孔，所述反射鏡于所述第一限位孔的左側(cè)設(shè)有第二限位凸起，所述反射鏡于所述第二限位孔的右側(cè)設(shè)有第三限位凸起；

車燈內(nèi)罩，所述車燈內(nèi)罩的前側(cè)設(shè)有限位耳，所述限位耳向下延伸，所述限位耳具有沿前后方向貫通的第三限位孔，所述第一限位凸起伸入所述第三限位孔中，以卡接于所述限位耳，所述車燈內(nèi)罩的后側(cè)設(shè)有第一卡接部件和第二卡接部件，所述第一卡接部件的底部向左側(cè)凸起，所述第二卡接部件的底部向右側(cè)凸起，所述第一卡接部件伸入所述第一限位孔后卡接于所述第二限位凸起，所述第二卡接結(jié)構(gòu)伸入所述第二限位孔后卡接于所述第三限位凸起。

結(jié)合第一方面，在第一方面的某些實(shí)現(xiàn)方式中，所述第一卡接部件和/或所述第二限位凸起能夠形變，所述第二卡接部件和/或所述第三限位凸起能夠形變，所述第一限位凸起和/或所述限位耳能夠形變。

結(jié)合第一方面和上述實(shí)現(xiàn)方式，在第一方面的某些實(shí)現(xiàn)方式中，所述反射鏡的前側(cè)設(shè)有多個(gè)沿長度方向分布的所述第一限位凸起，所述車燈內(nèi)罩的前側(cè)設(shè)有多個(gè)沿長度方向分布的所述限位耳，所述限位耳與所述第一限位凸起的分布位置一一對(duì)應(yīng)。

結(jié)合第一方面和上述實(shí)現(xiàn)方式，在第一方面的某些實(shí)現(xiàn)方式中，所述第一限位凸起的外側(cè)設(shè)有切入面，所述切入面傾斜向下，以引導(dǎo)所述限位耳滑動(dòng)。

第二方面，一種車燈，包括第一方面任一實(shí)現(xiàn)方式所述的車燈內(nèi)罩和反射鏡的裝配結(jié)構(gòu)。

第三方面，一種汽車，包括第二方面任一實(shí)現(xiàn)方式所述的車燈。