[實用新型]一種可自動篩選的馬達鐵芯封裝檢測裝置

有效

• 申請號: 202021755436.9
• 申請日: 2020-08-21
• 公開（公告）號: CN212674104U
• 公開（公告）日: 2021-03-09
• 發明（設計）人: 胡蓓;張萬娟;汪羽
• 申請（專利權）人: 重慶信易源智能科技有限公司
• 主分類號: G01B21/02
• 分類號: G01B21/02;G01B21/20;G01B21/00;G01B5/00;G01C9/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種可自動篩選的馬達鐵芯封裝檢測裝置，具體為工作臺、檢測臺、檢測機構和馬達鐵芯，所述工作臺一端的中間位置處安裝有控制面板，且工作臺的頂端安裝有架體，所述架體頂端的中間位置處固定有液壓缸，且液壓缸的輸出端固定有安裝板，所述安裝板的四個拐角與工作臺之間均安裝有緩沖柱，且安裝板底端的中間位置處設置有電磁滑軌，所述電磁滑軌的內部安裝有滑塊，且滑塊的底端固定有檢測機構，該可自動篩選的馬達鐵芯封裝檢測裝置，通過設置有夾板、檢測壓板、距離傳感器和傾角傳感器，可對鐵芯垂直度和頂部是否水平以及馬達鐵芯高度進行檢測，自動化檢測，檢測效率更高更精準。

技術領域

本發明涉及馬達鐵芯檢測技術領域，具體為一種可自動篩選的馬達鐵芯封裝檢測裝置。

背景技術

馬達鐵芯即定子鐵芯，它是電機磁路的重要組成部分，和轉子鐵心、定子和轉子之間的氣隙一起組成電機的完整的磁路，它是由扇形片、通風槽片、定位筋、上下齒壓板、拉緊螺栓及托板等零件組成，用硅鋼片沖成扇形片疊裝于定位筋上，定位筋通過托板焊于機座環板上，并通過上、下齒壓板用拉緊螺栓將鐵心壓緊成整體而成，在定子鐵芯制作的過程中由于沖頭磨損、疊接時的位置偏差及鋼片高度偏差等原因，會導致制作出的定子鐵芯的高度產生偏差、內部容置孔偏小不規則和鐵芯外側發生偏斜等不良現象。

目前對于馬達鐵芯的檢測通常為人工測量，人工利用測量工具對鐵芯高度進行檢測，而對于鐵芯內部容置孔和鐵芯垂直度不作檢測，不僅浪費時間和人力，且操作繁瑣，檢測的速度和精度也較差，生產效率較低。

發明內容

針對現有技術的不足，本發明提供了一種可自動篩選的馬達鐵芯封裝檢測裝置，解決了上述背景技術中提出的問題。

為實現以上目的，本發明通過以下技術方案予以實現：一種可自動篩選的馬達鐵芯封裝檢測裝置，包括工作臺、檢測臺、檢測機構和馬達鐵芯，所述工作臺一端的中間位置處安裝有控制面板，且工作臺的頂端安裝有架體，所述架體頂端的中間位置處固定有液壓缸，且液壓缸的輸出端固定有安裝板，所述安裝板的四個拐角與工作臺之間均安裝有緩沖柱，且安裝板底端的中間位置處設置有電磁滑軌，所述電磁滑軌的內部安裝有滑塊，且滑塊的底端固定有檢測機構，所述工作臺頂端的中間位置處安裝有檢測臺，且檢測臺一側的工作臺上固定有第一送料機構，所述檢測臺一端的工作臺上設置有第二送料機構，且檢測臺頂部的中間位置處安裝有檢測內芯，所述檢測臺另一側的工作臺上安裝有上料機構，且上料機構上均勻設置有馬達鐵芯，所述檢測機構包括兩個頂部通過螺栓與滑塊連接液壓升降桿、位于液壓升降桿底部的固定座、與固定座底部連接的外殼、位于外殼底部的檢測壓板、夾板和傾角傳感器，且外殼外側壁底端的中間位置處均勻開設有通槽，所述通槽的內部均貫穿有傳動臂，且傳動臂遠離外殼一端的底部均固定有夾臂，所述夾臂靠近傳動臂的一側均安裝有夾板，且夾板和檢測壓板的內部均嵌設有傾角傳感器。

可選的，所述上料機構與第一送料機構平行設計，且上料機構上通過限位栓安裝有限位導板，所述限位導板包括外擴的弧線段和與上料機構側板平行的直線段，所述限位導板的直線段與上料機構側板間距為馬達鐵芯直徑的.倍。

可選的，所述檢測臺與第二送料機構均與電磁滑軌位于同一豎直面上，且檢測臺內部遠離上料機構一側靠近上料機構一端安裝有限位座，所述限位座靠近上料機構一側的中間位置處安裝有觸碰傳感器，且限位座的形狀與馬達鐵芯相吻合。

可選的，所述檢測臺靠近上料機構一側靠近第二送料機構的一端安裝有液壓推桿，且液壓推桿的輸出端固定有推板，所述液壓推桿與第一送料機構對齊，且推板的寬度小于第一送料機構兩側板間距。

可選的，所述馬達鐵芯的內部均設置有容置孔，且容置孔的形狀均與檢測內芯的外壁相吻合。

可選的，所述檢測內芯呈中空狀設計，且檢測內芯底部的邊緣位置處設置有限位羅圈，所述檢測臺頂部的中間位置處開設有螺紋槽，且檢測內芯通過限位羅圈與檢測臺構成螺紋連接。