[實用新型]一種汽車零件加工用固定裝置有效
| 申請號: | 202021753140.3 | 申請日: | 2020-08-20 |
| 公開(公告)號: | CN213497759U | 公開(公告)日: | 2021-06-22 |
| 發明(設計)人: | 郭惠雨;劉海珍 | 申請(專利權)人: | 劉海珍 |
| 主分類號: | B23Q3/06 | 分類號: | B23Q3/06 |
| 代理公司: | 深圳至誠化育知識產權代理事務所(普通合伙) 44728 | 代理人: | 劉英 |
| 地址: | 510000 廣東省廣州*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車零件 工用 固定 裝置 | ||
本實用新型涉及固定裝置技術領域,且公開了一種汽車零件加工用固定裝置,包括固定板,所述固定板的內部開設有通槽,所述通槽內部的中間固定安裝有限位塊,所述通槽的左右兩側固定安裝有數量為兩個的電動推桿,兩個所述電動推桿的輸出軸均固定安裝有活動塊。該汽車零件加工用固定裝置,通過設置有兩個電動推桿,在需要根據汽車零件的大小來調節兩個固定槽之間的距離時,啟動兩個電動推桿直至兩個固定槽之間的距離與汽車零件的大小相適配,將汽車零件的兩端分別置入兩個固定槽的內部,再分別扭動兩個扭塊直至兩個夾塊與汽車零件貼合至緊固,即可完成汽車零件的固定,使得能夠適用于不用大小的汽車零件,加強了整體的實用性。
技術領域
本實用新型涉及固定裝置技術領域,具體為一種汽車零件加工用固定裝置。
背景技術
汽車零件是汽車工業的基礎,是支撐汽車工業持續健康發展的必要因素,特別是當前汽車行業正在轟轟烈烈、如火如荼開展的自主開發與創新,更需要一個強大的零部件體系作支撐,在汽車零件加工中需要用到固定裝置來固定汽車零件。
目前現有的汽車零件加工用固定裝置多種多樣,但這些固定裝置大部分都有不便于使用的問題,無法根據汽車零件的大小來進行調節,只能適用于固定大小的汽車零件,導致固定不夠牢固,影響加工的正常進行,故而提出一種汽車零件加工用固定裝置來解決上述所提出的問題。
實用新型內容
(一)解決的技術問題
針對現有技術的不足,本實用新型提供了一種汽車零件加工用固定裝置,具備便于使用等優點,解決了無法根據汽車零件的大小來進行調節,只能適用于固定大小的汽車零件,導致固定不夠牢固的問題。
(二)技術方案
為實現上述便于使用的目的,本實用新型提供如下技術方案:一種汽車零件加工用固定裝置,包括固定板,所述固定板的內部開設有通槽,所述通槽內部的中間固定安裝有限位塊,所述通槽的左右兩側固定安裝有數量為兩個的電動推桿,兩個所述電動推桿的輸出軸均固定安裝有活動塊,所述活動塊的內部且位于兩個電動推桿的正面和背面均固定安裝有一端貫穿并延伸至限位塊外部的限位桿,所述限位桿的外表面均活動安裝有分別與兩個活動塊固定連接的支撐塊,兩個所述活動塊的頂部均固定安裝有一端貫穿并延伸至固定板外部的連接塊,兩個所述連接塊的頂部均固定安裝有固定塊,兩個所述固定塊相對的一側均開設有固定槽,兩個所述固定塊的頂部均活動安裝有一端貫穿固定塊并延伸至固定槽內部的螺紋桿,兩個所述螺紋桿的頂部均固定安裝有扭塊,兩個所述螺紋桿的底部均固定安裝有夾塊,所述固定板的左右兩側均固定安裝有安裝塊。
優選的,所述固定板的形狀為長方體,所述通槽底部的左右兩側均固定安裝有分別與兩個電動推桿固定連接的固定座。
優選的,所述限位桿的數量為兩個且呈對稱分布于通槽內部的前后兩側,所述限位塊內部的前后兩側均開設有與限位桿大小相適配的固定孔。
優選的,所述支撐塊的內部開設有與限位桿大小相適配的活動槽,所述通槽頂部的左右兩側均開設有與連接塊大小相適配的活動孔。
優選的,兩個所述固定塊的內部均開設有分別與兩個螺紋桿螺紋連接的螺紋槽,所述扭塊與夾塊的大小均大于螺紋槽的大小。
優選的,兩個所述夾塊的底部均呈凹凸不平狀,兩個所述安裝塊的內部均開設有安裝槽。
(三)有益效果
與現有技術相比,本實用新型提供了一種汽車零件加工用固定裝置,具備以下有益效果:
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