[實用新型]用于汽車安全氣囊網孔零件的上下成型加工裝置有效
| 申請號: | 202021749123.2 | 申請日: | 2020-08-20 |
| 公開(公告)號: | CN212822219U | 公開(公告)日: | 2021-03-30 |
| 發明(設計)人: | 朱立鋒;丁捷;尤明 | 申請(專利權)人: | 常州工利精機科技有限公司 |
| 主分類號: | B21D37/12 | 分類號: | B21D37/12;B21D19/08;B21D35/00 |
| 代理公司: | 常州市科誼專利代理事務所 32225 | 代理人: | 言倩玉 |
| 地址: | 213166 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 汽車 安全氣囊 網孔 零件 上下 成型 加工 裝置 | ||
1.一種用于汽車安全氣囊網孔零件的上下成型加工裝置,其特征在于,包括:適于配合使用的上模壓機構和位于上模壓機構下方的下模壓機構;其中
所述上模壓機構包括上模座和設于該上模座朝向下模壓機構一側的成型凸模和翻邊凸模;
所述翻邊凸模繞設在成型凸模的外周側,且在翻邊凸模與成型凸模朝向下模壓機構的端部之間形成環形結構的凹陷槽;以及
所述下模壓機構包括下模座和設于下模座朝向上模座一側的翻邊凹模和成型凹模;所述翻邊凹模繞設在成型凹模的外周側;
在所述翻邊凹模與成型凹模形成的間隙中滑動配接有適于支承零件坯料的頂件;所述成型凹模朝向上模座的端面凸起有環形結構的且適于插入至凹陷槽內的錐形凸起。
2.根據權利要求1所述的用于汽車安全氣囊網孔零件的上下成型加工裝置,其特征在于,所述下模壓機構還包括設于下模座朝向上模座一側端上的下墊板。
3.根據權利要求2所述的用于汽車安全氣囊網孔零件的上下成型加工裝置,其特征在于,所述翻邊凹模和成型凹模均固設于下墊板朝向上模座的一側端;以及
所述翻邊凹模朝向上模座的端部高于成型凹模朝向上模座的端部。
4.根據權利要求2所述的用于汽車安全氣囊網孔零件的上下成型加工裝置,其特征在于,所述翻邊凹模固設于下墊板朝向上模座的一側端;
所述成型凹模活動地設于下墊板朝向上模座的一側端;以及
當上模壓機構與下模壓機構呈分模狀態時,所述成型凹模朝向上模座的端部高于翻邊凹模朝向上模座的端部。
5.根據權利要求4所述的用于汽車安全氣囊網孔零件的上下成型加工裝置,其特征在于,所述成型凹模與依次貫穿下模座和下墊板的活動桿相連。
6.根據權利要求3~5任一項所述的用于汽車安全氣囊網孔零件的上下成型加工裝置,其特征在于,所述下模壓機構還包括設于翻邊凹模遠離下墊板一端上的定位板;
所述定位板上預制有適于放置零件坯料的定位孔。
7.根據權利要求6所述的用于汽車安全氣囊網孔零件的上下成型加工裝置,其特征在于,所述頂件與依次貫穿下模座和下墊板的頂桿相連;以及
所述頂桿遠離頂件的一端與設于下模座下方的彈性基座相連。
8.根據權利要求7所述的用于汽車安全氣囊網孔零件的上下成型加工裝置,其特征在于,所述彈性基座包括與頂桿相連的第一支承墊、與該第一支承墊背離頂件的一端相連的彈性體,以及與彈性體遠離第一支承墊的一端相連的第二支承墊。
9.根據權利要求1所述的用于汽車安全氣囊網孔零件的上下成型加工裝置,其特征在于,所述上模壓機構還包括設于上模座朝向下模座一側端上的上墊板,以及設于上墊板朝向下模座一側的上固定板;
所述翻邊凸模和成型凸模均固設于上固定板朝向下模座的一側端。
10.根據權利要求9所述的用于汽車安全氣囊網孔零件的上下成型加工裝置,其特征在于,所述上模壓機構還包括滑動地設于翻邊凸模周向外側的上卸料板;
所述上卸料板朝向上固定板的一側與一貫穿上墊板和上固定板的彈簧配接。
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