[實用新型]一種汽車零部件生產用的噴涂裝置

有效

• 申請號: 202021738389.7
• 申請日: 2020-08-19
• 公開（公告）號: CN213078887U
• 公開（公告）日: 2021-04-30
• 發明（設計）人: 王強
• 申請（專利權）人: 品立汽車科技（蘇州）有限公司
• 主分類號: B05B13/02
• 分類號: B05B13/02;B05B12/32
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種汽車零部件生產用的噴涂裝置，包括底板，底板上表面的中部固定連接有支撐板，支撐板一側的中部等距轉動穿插套接有主軸，主軸外壁的一端滑動套接有固定皮套，支撐板固定連接有防護板，防護板的底部與底板固定連接，兩個防護板上表面的中部固定連接有承載板，承載板上等距嵌設有多個噴頭本體，主軸的外壁固定套接有兩個限位套環，兩個限位套環位于支撐板的兩側。本實用新型利用主軸的設置方式，主軸外壁滑動套接有固定皮套，可以使狀零部件相對固定的套在主軸上，主軸轉動會帶動管狀零部件轉動，從而使噴頭本體對其進行噴涂加工，進而提高其管狀零部件加工效率，并且提高管狀零部件噴涂的均勻性。

技術領域

本實用新型涉及噴涂裝置領域，特別涉及一種汽車零部件生產用的噴涂裝置。

背景技術

汽車配件加工是構成汽車配件加工整體的各單元及服務于汽車配件加工的產品，在汽車零部件外壁噴涂油漆或其他物質可以增強零部件的性能，延長其使用壽命，所以汽車零部件噴涂裝置必不可少，但是管狀物體的零部件在噴涂油漆或其他物質的時候，需要人工轉動噴涂裝置或者轉動管狀零部件，但是人工轉動會存在一定的速度差，不僅噴涂效率低下，且還會導致管狀物體表面噴涂不均勻。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種汽車零部件生產用的噴涂裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種汽車零部件生產用的噴涂裝置，包括底板，所述底板上表面的中部固定連接有支撐板，所述支撐板一側的中部等距轉動穿插套接有主軸，所述主軸外壁的一端滑動套接有固定皮套，所述支撐板一側的兩側均固定連接有防護板，所述防護板的底部與底板固定連接，兩個所述防護板上表面的中部固定連接有承載板，所述承載板上等距嵌設有多個噴頭本體。

優選的，所述主軸的外壁固定套接有兩個限位套環，兩個所述限位套環位于支撐板的兩側。

優選的，所述主軸外壁的另一端固定套接有齒輪，兩個相鄰所述齒輪嚙合連接。

優選的，所述底板的一側固定連接有電機，所述電機的輸出端傳動連接有第一皮帶輪，所述第一皮帶輪的頂部設置有第二皮帶輪，所述第二皮帶輪的內腔與主軸的外壁固定套接，所述第二皮帶輪和第一皮帶輪之間設置有皮帶。

優選的，所述底板上表面的一側設置有承載箱，兩個所述防護板相對一側的底部均開設有卡槽，所述承載箱外壁的兩側均與卡槽的內腔滑動卡接，所述承載箱的正面固定連接有把手。

優選的，所述防護板的一側轉動連接有門板，其中一個所述門板的正面轉動連接有限位桿，其中另一個所述門板的一側固定連接有卡塊，所述限位桿的外壁與卡塊滑動卡接。

本實用新型的技術效果和優點：

(1)本實用新型利用主軸的設置方式，主軸外壁滑動套接有固定皮套，可以使狀零部件相對固定的套在主軸上，主軸轉動會帶動管狀零部件轉動，從而使噴頭本體對其進行噴涂加工，進而提高其管狀零部件加工效率，并且提高管狀零部件噴涂的均勻性；

(2)本實用新型利用防護板和門板的設置方式，門板、防護板和支撐板可以形成一個防護框架，從而在噴頭本體噴涂加工的時候，可以對油漆或其他物質進行格擋，降低油漆或其他物質飛濺的工作者身上的概率。

附圖說明

圖1為本實用新型整體結構示意圖。

圖2為本實用新型底板部分俯面結構示意圖。

圖3為本實用新型承載板部分側面內部結構示意圖。

圖中：1、底板；2、支撐板；3、主軸；4、固定皮套；5、防護板；6、承載板；7、噴頭本體；8、限位套環；9、齒輪；10、電機；11、第一皮帶輪；12、第二皮帶輪；13、承載箱；14、把手；15、門板；16、限位桿；17、卡塊。

具體實施方式