[實用新型]一種液壓升降機

有效

• 申請號: 202021680444.1
• 申請日: 2020-08-13
• 公開（公告）號: CN212954157U
• 公開（公告）日: 2021-04-13
• 發明（設計）人: 林長青;史振偉
• 申請（專利權）人: 海南航空食品有限公司
• 主分類號: B66F7/16
• 分類號: B66F7/16;B66F7/28
• 代理公司: 廣東中科華海知識產權代理有限公司 44668
• 代理人: 常潔

本實用新型公開了一種液壓升降機，包括機箱、基座、伸縮桿、第一導軌桿、第二導軌桿、升降臺，機箱與基座通過螺釘固定連接；伸縮桿底端與基座通過螺釘固定連接；第一導軌桿和第二導軌桿的底端分別與基座通過螺釘固定連接；升降臺與伸縮桿機械連接；本實用新型整體機型占地空間小，結構簡單，適合室內小型物品和食品的加工生產，導軌頂部安裝有小型置物架，用于放置控制器，中梁中間安裝有固定圈用于進一步固定導軌和伸縮桿，使得設備整體更加牢固，運行時更加可靠，升降臺上方設計的約束框可用于限制放置在升降臺上的物品的高度大小，提高了設備工作時的安全性，同時升降臺還設計有斜坡，便于將沉重物品推放至升降臺上。

技術領域

本實用新型屬于升降機技術領域，特別是涉及一種液壓升降機。

背景技術

液壓升降機主要是通過液壓油的壓力傳動從而實現升降的功能,它的剪叉機械結構，使升降機起升有較高的穩定性，寬大的作業平臺和較高的承載能力，使高空作業范圍更大、并適合多人同時作業。它使高空作業效率更高，安全更保障。液壓升降機是由行走機構、液壓機構、電動控制機構、支撐機構組成的一種可升降的機器設備。液壓油由葉片泵形成一定的壓力，經濾油器、隔爆型電磁換向閥、節流閥、液控單向閥、平衡閥進入液缸下端，使液缸的活塞向上運動，提升重物，液缸上端回油經隔爆型電磁換向閥回到油箱，其額定壓力通過溢流閥進行調整，通過壓力表觀察壓力表讀數值。大多數機型采用單向油缸，上升時，葉片泵輸出高壓油通過一系列控制閥及管路進入油缸下部，推動油缸上行，帶動平臺舉升；下降時，葉片泵停止，控制閥打開泄油回路，平臺在自重作用下緩慢下降，油缸中的液壓油被擠出泄油。

液壓油由葉片泵形成一定的壓力，經濾油器、隔爆型電磁換向閥、節流閥、液控單向閥、平衡閥進入液缸下端，使液缸的活塞向上運動，提升重物，液缸上端回油經隔爆型電磁換向閥回到油箱，其額定壓力通過溢流閥進行調整，通過壓力表觀察壓力表讀數值。液缸的活塞向下運動(既重物下降)。液壓油經防爆型電磁換向閥進入液缸上端，液缸下端回油經平衡閥、液控單向閥、節流閥、隔爆型電磁換向閥回到油箱。為使重物下降平穩，制動安全可靠，在回油路上設置平衡閥，平衡回路、保持壓力，使下降速度不受重物而變化,由節流閥調節流量，控制升降速度。為使制動安全可靠，防止意外，增加液控單向閥，即液壓鎖，保證在液壓管線意外爆裂時能安全自鎖。安裝了超載聲控報警器,用以區別超載或設備故障。

目前市場上的液壓升降裝置多為大型施工機器設備，極少有用于室內小型物件或食品加工類生產的小型液壓升降設備，現有的小型液壓設備多有局限性，無法適用于各類室內生產活動。

實用新型內容

為解決上述技術問題，本實用新型是通過以下技術方案實現的：

本實用新型為一種液壓升降機，包括機箱、基座、伸縮桿、第一導軌桿、第二導軌桿、升降臺，所述機箱與基座通過螺釘固定連接；所述伸縮桿底端與基座通過螺釘固定連接；所述第一導軌桿和第二導軌桿的底端分別與基座通過螺釘固定連接；所述升降臺與伸縮桿機械連接。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述第一導軌桿和第二導軌桿安裝有中梁和頂梁，所述中梁兩端分別與第一導軌桿和第二導軌桿中部通過螺釘固定連接，所述頂梁的兩端分別與第一導軌桿和第二導軌桿的頂部通過螺釘固定連接。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述中梁中部安裝有固定圈，所述固定圈與中梁通過螺釘固定連接。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述頂梁右端設有掛件吊架，所述掛件吊架與頂梁一體連接。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述伸縮桿頂端安裝有電線接頭和電線，所述電線接頭與所述伸縮桿電性連接；所述電線末端與電線接頭電性連接，另一端安裝有控制器，所述控制器與電線電性連接。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述伸縮桿安裝有倒L型從動桿，所述倒L型從動桿兩端分別與伸縮桿頂端和升降臺通過螺釘固定連接。