[實用新型]一種車載液化天然氣氣瓶閥門儀表保護裝置

有效

• 申請號: 202220372127.6
• 申請日: 2022-02-23
• 公開（公告）號: CN217503341U
• 公開（公告）日: 2022-09-27
• 發明（設計）人: 余謙;李明;劉彬彬;常沛
• 申請（專利權）人: 西安德森新能源裝備有限公司
• 主分類號: F17C13/04
• 分類號: F17C13/04;F17C13/02
• 代理公司: 北京金宏來專利代理事務所(特殊普通合伙) 11641
• 代理人: 樸愛花

本實用新型公開一種車載液化天然氣氣瓶閥門儀表保護裝置，包括氣瓶閥門總成，保護圈，液位變送器，進液管路總成，管路固定板，固定管夾總成，出液管路總成，加注口，充裝面板，壓力表，回氣口，螺栓，放空管路總成，安全閥引出管總成，蓋板，儀表保護蓋，鎖扣、合頁。保護圈與車載液化天然氣氣瓶連接，充裝面板與保護圈通過焊接連接在一起，蓋板通過螺栓與保護圈連接在一起，儀表保護蓋通過鎖扣及合頁與充裝面板連接，氣瓶閥門總成中閥門布置在氣瓶偏下位置。本實用新型提供了一種車載液化天然氣氣瓶閥門儀表保護裝置的新結構，解決了氣瓶閥門儀表的保護問題及傳統保護裝置體積過大的問題，大大縮減了保護裝置的體積，減輕了氣瓶總成的重量。

技術領域

本實用新型屬于車輛的裝配制造領域，具體涉及一種車載液化天然氣氣瓶閥門儀表保護裝置。

背景技術

液化天然氣是一種清潔能源，根據其熱值高、價格低與運輸經濟等性能，現已有技術將其作為燃料應用在汽車能源行業，儲存液化天然氣的裝置一般是天然氣氣瓶，天然氣瓶上通常會使用到瓶閥，但是傳統的天然氣閥門采用閥門罩來保護，其通常體積、重量較大，安裝操作維修難度較大；同時傳統護罩通常采用金屬材料焊接組成，外觀較差、成本較高。

實用新型內容

本實用新型提出一種車載液化天然氣氣瓶閥門儀表保護裝置，有效的縮小了體積、減輕了重量，解決了使用不方便的問題。

為了解決上述背景技術中的問題，本實用新型是通過以下技術方案來實現的：

一種車載液化天然氣氣瓶閥門儀表保護裝置，其特征在于，包括氣瓶閥門總成、保護圈、進液管路總成、出液管路總成、加注口、充裝面板、回氣口、放空管路總成，安全閥引出管總成，蓋板，儀表保護蓋，所述保護圈固定在車載天然氣氣瓶上；所述充裝面板固定在所述保護圈上；所述出液管路總成一端與所述氣瓶閥門總成連接，另一端與所述保護圈連接；所述進液管路總成一端與氣瓶閥門總成連接，另一端與加注口連接；所述放空管路總成一端與所述氣瓶閥門總成連接，一端與所述回氣口連接；所述安全閥引出管路總成一端與氣瓶閥門總成連接，一端與保護圈連接；所述加注口、回氣口設置在所述充裝面板上，所述儀表保護蓋與所述充裝面板活動連接；所述蓋板與保護圈連接在一起；所述保護圈的直徑小于氣瓶直徑。

進一步的，還包括壓力表，所述加注口、壓力表、回氣口固定在所述充裝面板上，所述加注口、所述回氣口通過所述進液管路總成、放空管路總成與氣瓶閥門總成連接。

進一步的，還包括液位變送器，所述保護圈上焊有連接平板，所述液位變送器固定在所述連接平板上。

進一步的，還包括螺栓，所述加注口、壓力表、回氣口通過所述螺栓與充裝面板連接；所述液位變送器通過螺栓與所述保護圈上的所述連接平板相連接。

進一步的，還包括鎖扣及合頁，所述活動連接的具體方式為所述儀表保護蓋通過所述鎖扣及所述合頁與所述充裝面板連接。

進一步的，還包括固定板、固定管夾總成，所述出液管路總成、放空管路總成、安全閥引出管總成通過管路固定板、所述固定管夾總成固定在保護圈上。

進一步的，所述保護圈、所述氣瓶閥門總成中的閥門設置在氣瓶上處于偏下位置。

進一步的，所述保護圈、充裝面板、蓋板、儀表保護蓋均為不銹鋼材質。

本實用新型提供一種車載液化天然氣氣瓶閥門儀表保護裝置，能夠降低車用液化天然氣氣瓶總成閥門及儀表損耗率，有利于客戶的使用操作及降低氣瓶總成重量。

附圖說明

圖1為一種車載液化天然氣氣瓶閥門儀表保護裝置的透視圖(透視去掉了儀表保護蓋及蓋板)；

圖2為一種車載液化天然氣氣瓶閥門儀表保護裝置的結構圖。

附圖標記說明

1、氣瓶閥門總成，2、保護圈，3、液位變送器，4、進液管路總成，