[實用新型]側墻支模底部定位裝置有效
| 申請號: | 202021625388.1 | 申請日: | 2020-08-07 |
| 公開(公告)號: | CN212983926U | 公開(公告)日: | 2021-04-16 |
| 發明(設計)人: | 弗朗斯·布林克曼 | 申請(專利權)人: | 云南大力神金屬構件有限公司 |
| 主分類號: | E02D29/00 | 分類號: | E02D29/00;E02D29/045;E04G11/06;E04G17/00;E04G17/14 |
| 代理公司: | 昆明祥和知識產權代理有限公司 53114 | 代理人: | 馬汝蘭 |
| 地址: | 650000 云南*** | 國省代碼: | 云南;53 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 側墻支模 底部 定位 裝置 | ||
本實用新型公開了一種側墻支模底部定位裝置,包括側墻固定定位裝置和模型底部定位裝置,側墻固定定位裝置包括預留拉桿、預留連接螺帽、第一螺桿、工字鋼、第一墊板和第一套筒預留拉桿和預留連接螺帽預先埋設在墻體內;預留拉桿與第一螺桿通過預留連接螺帽連接成一體,用第一墊板與第一套筒將工字鋼固定于第一螺桿上;模型底部定位裝置包括第二螺桿、第二套筒、第二墊板、L型鋼和鎖定卡扣,第二螺桿穿過模型主楞、外側用鎖定卡扣固定、里側用L型鋼、第二墊板和第二套筒固定。本實用新型安裝及操作簡便快速,連接穩固,安全可靠,可有效保證側模的標高,安裝側模一次到位,省時省力,施工進度快,有效降低成本。
技術領域
本實用新型涉及一種建筑施工支撐裝置,尤其涉及一種適用于地鐵、管廊等結構的側墻側邊模型安裝時的固定定位裝置。
背景技術
在地鐵或管廊建筑施工中,側墻模型主要有鋼模與木模兩種,鋼模常采用三角鋼架作為模型的支撐,木模常采用鋼管扣件對頂的方式支撐。因鋼模一次性投入較大,成本較高,如遇側墻高度變化時不易調整,且較為笨重,操作不便,故在側墻施工過程中,木模的應用比鋼模更為廣泛快捷。但在木模側模安裝過程中,模型的標高與豎直度較難控制,無法保證側墻混凝土線形質量,且工效較低,花費的人工成本也較大。
實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題是,克服以上所述缺陷,提供一種構件輕便簡潔、搭拆快速、安全穩固的側墻模型底部定位裝置,實現側墻單側支模時快速調整模型標高與豎直度,保證側墻混凝土外觀質量,提高工效、節約人工以降低施工成本。
本實用新型所述側墻支模底部定位裝置,包括側墻固定定位裝置和模型底部定位裝置,所述側墻固定定位裝置包括預留拉桿、預留連接螺帽、第一螺桿、工字鋼、第一墊板和第一套筒,所述預留拉桿和預留連接螺帽預先埋設在墻體內;所述預留拉桿與第一螺桿通過預留連接螺帽連接成一體,用所述第一墊板與第一套筒將所述工字鋼固定于所述第一螺桿上;所述模型底部定位裝置包括第二螺桿、第二套筒、第二墊板、L型鋼和鎖定卡扣,所述第二螺桿穿過模型主楞,外側用所述鎖定卡扣固定、里側用所述L型鋼、第二墊板和第二套筒固定。
進一步,所述工字鋼的中部縱向等間隔設置有連接孔。
本實用新型主要適用于地鐵或管廊工程側墻施工中單側支模底部定位,側墻模型為木模的情況。所述側墻支模底部定位裝置包括側墻固定定位裝置1和模型底部定位裝置2,側墻固定定位裝置1主要包括連墻件與承重件,即用于根據所要施工的側墻高度及模板高度計算得到的預留固定在側墻已澆筑的底段、方便側墻模型定位標高的組件;連墻件為兩段式止水螺桿,即預留拉桿3和第一螺桿5,預留拉桿3帶預留連接螺母4預埋于混凝土中,第一螺桿5在安裝時利用端頭絲桿旋入預留連接螺母4,使螺桿接長;接長的螺桿可以重復倒用,方便安裝;承重件主要指帶連接孔14的工字鋼8,位于側墻外側,用于與模型底部定位裝置2配合承載側墻模型的重量。
所述模型底部定位裝置2為設置在模型底部用于定位模型標高的組件,主要包括定位件與連接件;定位件為L型鋼10,連接件為第二螺桿11與鎖定卡扣9,L型鋼10與模型主楞15通過連接件固定在一起,搭置于工字鋼8上。
根據側墻高度與模型高度可準確定位側墻固定定位裝置1的預留位置,側墻固定定位裝置1作為側墻模型的底部定位位置,也是側墻模型的承重構件,模型底部定位裝置2直接落于其上。
本實用新型的有益效果:本實用新型所述結構,可根據側墻高度與模型高度計算出定位件應設置的位置,據此預先埋設好連墻件,定位件與承重件搭接,本實用新型安裝過程及操作步驟均簡便快速,相關部件連接穩固,搭載安全可靠;本實用新型的使用,可有效保證側模的標高,在安裝側模時一次到位,避免了對于模型標高的反復調整,提高了工效,減少了人工,施工進度快,有效降低成本。
附圖說明
圖1為本實用新型與側模主楞及墻體的連接示意圖;
圖2為所述側墻固定定位裝置的結構示意圖;
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