[實用新型]一種公路排水防堵裝置

有效

• 申請號: 202021591256.1
• 申請日: 2020-08-04
• 公開（公告）號: CN214116916U
• 公開（公告）日: 2021-09-03
• 發明（設計）人: 不公告發明人
• 申請（專利權）人: 李祥
• 主分類號: E03F5/04
• 分類號: E03F5/04;E03F5/14;E03F5/06;B26D1/15
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種公路排水防堵裝置，本實用新型涉及公路排水技術領域，公路排水防堵裝置，包括蓋座，蓋座左右兩端均焊接有擋板，兩塊擋板下方設有支座，蓋座上端中部開有進水孔一，蓋座上端左右兩側開有若干個進水孔二；通過設置的進水孔一與進水孔二，水流能夠通過進水孔一與進水孔二流入排水管道內，然而雜物通過水流便流進進水孔二和連通管二內，通過設置的刀片，當有水流流進連通管二時，刀片能夠對一些較大的雜物進行切割，切割完之后便會落到收納桶內，使雜物遺留至收納桶內，水流再通過漏水孔流出，方便雨水流通，減少堵塞的可能性，增大積水的水流速度。

技術領域

本實用新型涉及公路排水技術領域，尤其是涉及一種公路排水防堵裝置。

背景技術

現有的城市公路在進行排水時，通常使用到雨水井，雜物會隨著雨水通過雨水井表面的進水口進入到地下排水管道內，容易將管道堵塞，當地下管道堵塞后，需要市政人員下井對井下管道內的垃圾進行清理，工作環境惡劣，且不便清理，導致降低積水下流速度。

實用新型內容

本實用新型提供了一種公路排水防堵裝置，以解決上述背景技術提出的地下管道堵塞后，需要市政人員下井對井下管道內的垃圾進行清理，且不便清理，導致降低積水下流速度的問題。

為達到上述目的，所采取的技術方案是：

一種公路排水防堵裝置，包括蓋座，所述蓋座左右兩端均焊接有擋板，兩塊所述擋板下方設有支座，所述蓋座上端中部開有進水孔一，所述蓋座上端左右兩側開有若干個進水孔二；

所述蓋座下端設有四根從左至右等距排布的支撐柱，中間兩根所述支撐柱之間固定連接有連通管一，左右兩側同側的所述支撐柱之間均固定連接有連通管二，所述連通管二下端設有收納桶，所述連通管二內壁下端左右兩側均設置有螺栓，靠近所述連通管一的所述螺栓內端貫穿進連通管一，同側相鄰的兩根所述螺栓貫穿至對應的收納桶內部；

所述連通管二內壁中部的左右兩側均固定連接有固定塊，所述固定塊內側開有圓槽，所述圓槽內部轉動連接有轉軸，所述圓槽槽底固定連接有固定板，所述固定板內側固定連接有馬達，所述馬達的輸出端與轉軸末端連接，所述轉軸首端的外側固定有兩塊上下對稱的刀片，所述轉軸首端固定連接有支板。

進一步的，所述進水孔一頂端固定連接有濾網。

進一步的，所述連通管一與進水孔一連通，兩根所述連通管二分別與若干個所述進水孔二連通。

進一步的，所述收納桶左右兩側與連通管二固定。

進一步的，所述收納桶外側開有若干個漏水孔。

進一步的，所述蓋座底端搭接于支座上端。

采用上述技術方案，所取得的有益效果是：

通過設置的進水孔一與進水孔二，當雨水進行排放時，水流能夠通過進水孔一與進水孔二流入排水管道內，然而雜物通過水流便流進進水孔二和連通管二內，再通過設置的刀片，當有水流流進連通管二時，刀片能夠對一些較大的雜物進行切割，然而切割完之后便會落到收納桶內，使雜物遺留至收納桶內，水流再通過漏水孔流出，方便雨水流通，減少堵塞的可能性，增大積水的水流速度。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例的技術方案，下文中將對本實用新型實施例的附圖進行簡單介紹。其中，附圖僅僅用于展示本實用新型的一些實施例，而非將本實用新型的全部實施例限制于此。

圖1為本實用新型的整體平面結構示意圖；

圖2為本實用新型的整體俯視結構示意圖；

圖3為本實用新型的固定塊與刀片剖面結構示意圖。