[實用新型]一種智慧城市用路燈

有效

• 申請號: 202021570459.2
• 申請日: 2020-07-31
• 公開（公告）號: CN212481126U
• 公開（公告）日: 2021-02-05
• 發明（設計）人: 劉鋒剛
• 申請（專利權）人: 廣州園林建筑規劃設計研究總院
• 主分類號: F21S9/03
• 分類號: F21S9/03;F21V23/00;H02S40/10;F21W131/103
• 代理公司: 北京卓嵐智財知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 11624
• 代理人: 郭智

本實用新型公開了一種智慧城市用路燈，包括基板和支撐板，所述基板的頂部固定安裝有安裝板，所述安裝板頂部的四周均固定連接有固定板，所述固定板的內表面開設有內槽，所述內槽的內表面活動連接有活動桿，所述活動桿的一側固定連接有防護板，所述防護板的一側和固定板的一側之間固定連接有彈簧。本實用新型通過防護板、活動桿、內槽、彈簧、電機、螺紋桿、活動套和毛刷板的作用，解決了現有的路燈不具備防撞能力，和車輛發生意外碰撞時，容易導致路燈的損壞，造成了經濟上的損失，且現有路燈的頂部多設有太陽能電池板，但長時間在路邊的使用，其表面會出現積塵，降低了太陽能電池板的發電量，無法滿足人們使用需求的問題。

技術領域

本實用新型涉及智慧城市技術領域，具體為一種智慧城市用路燈。

背景技術

我國正在處于城市化快速發展時期，智慧城市是城市發展的必然趨勢，智能化地下綜合管廊建設是智慧城市的組成部分，地下綜合管廊涉及排水工程、消防給水工程、暖通工程、電氣工程、綜合布線等功能，路燈是智慧城市建設中的主要載體，路燈是指給道路提供照明功能的燈具，泛指交通照明中路面照明范圍內的燈具。

本申請人發現現有技術中至少存在以下技術問題：現有的路燈不具備防撞能力，和車輛發生意外碰撞時，容易導致路燈的損壞，造成了經濟上的損失，且現有路燈的頂部多設有太陽能電池板，但長時間在路邊的使用，其表面會出現積塵，降低了太陽能電池板的發電量，無法滿足人們的使用需求，為此，我們提出一種智慧城市用路燈。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種智慧城市用路燈，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種智慧城市用路燈，包括基板和支撐板，所述基板的頂部固定安裝有安裝板，所述安裝板頂部的四周均固定連接有固定板，所述固定板的內表面開設有內槽，所述內槽的內表面活動連接有活動桿，所述活動桿的一側固定連接有防護板，所述防護板的一側和固定板的一側之間固定連接有彈簧，且彈簧套設于活動桿一端的外表面，所述安裝板頂部的中端固定連接有燈桿，所述支撐板的內表面嵌設有太陽能電池片，所述支撐板的右側固定連接有固定罩，所述固定罩的正表面固定安裝有電機，所述電機的輸出端固定連接有螺紋桿，所述螺紋桿的外表面螺紋連接有活動套，所述活動套的一側固定連接有毛刷板。

優選的，所述內槽的數量為多個，且每兩個相鄰內槽之間的距離均相等。

優選的，所述燈桿左側的上端固定連接有蓄電池盒，所述燈桿左側的下端固定安裝有PLC控制器。

優選的，所述燈桿右側的上端固定連接有橫桿，所述橫桿底部的右端固定安裝有照明燈。

優選的，所述燈桿的頂部和燈桿左側的上端均固定連接有固定桿，所述固定桿的一側固定連接有支撐板。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果如下：

本實用新型通過防護板的作用，在本路燈和車輛發生意外碰撞時，其防護板首先與車輛進行接觸，接著，防護板會推動活動桿滑動于內槽的內表面，并擠壓了彈簧，對車輛的沖擊力起到緩沖的同時，且能夠一定程度上保護了駕駛員的安全，同時，使本路燈具備了防撞的能力，通過PLC控制器打開電機，電機轉動的同時帶動螺紋桿轉動，螺紋桿轉動的同時帶動了活動套運動，活動套運動的同時帶動了毛刷板運動，毛刷板運動的同時能夠對支撐板的頂部太陽能電池片的表面進行清掃，從而使本路燈具備了方便清灰的能力，保障了太陽能電池片發電量的目的，通過以上結構配合的作用，解決了現有的路燈不具備防撞能力，和車輛發生意外碰撞時，容易導致路燈的損壞，造成了經濟上的損失，且現有路燈的頂部多設有太陽能電池板，但長時間在路邊的使用，其表面會出現積塵，降低了太陽能電池板的發電量，無法滿足人們使用需求的問題。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為本實用新型固定板和活動桿的配合結構示意圖；