[實用新型]一種平衡車輪轂及平衡車車輪有效
| 申請號： | 202021567152.7 | 申請日： | 2020-07-31 |
| 公開（公告）號： | CN212921005U | 公開（公告）日： | 2021-04-09 |
| 發明（設計）人： | 臧傳美 | 申請（專利權）人： | 浙江阿爾郎科技有限公司 |
| 主分類號： | B60B27/04 | 分類號： | B60B27/04;B60K7/00;B62K11/00 |
| 代理公司： | 杭州創智卓英知識產權代理事務所(普通合伙) 33324 | 代理人： | 張迪 |
| 地址： | 321399 浙江省金華市永康*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 平衡 車輪 車車 | ||
1.一種平衡車輪轂，其特征在于，包括：
輪轂本體(11)；
凸棱(12)，設有多個，并形成于所述輪轂本體(11)外圓面。
2.如權利要求1所述的平衡車輪轂，其特征在于，所述凸棱(12)呈條狀，并與所述輪轂本體(11)的軸向平行或傾斜設置。
3.如權利要求1或2所述的平衡車輪轂，其特征在于，相鄰的兩個所述凸棱(12)尺寸不同。
4.如權利要求1或2所述的平衡車輪轂，其特征在于，多個所述凸棱(12)等間距環設于所述輪轂本體(11)外圓面。
5.如權利要求1或2所述的平衡車輪轂，其特征在于，所述輪轂本體(11)一端形成有凸緣(111)。
6.如權利要求5所述的平衡車輪轂，其特征在于，還包括設于全部或部分所述凸棱(12)上的多個第一螺紋孔(121)，所述第一螺紋孔(121)開設于所述凸棱(12)遠離所述凸緣(111)的一端并沿所述凸棱(12)的長度方向延伸。
7.如權利要求5所述的平衡車輪轂，其特征在于，所述輪轂本體(11)形成有所述凸緣(111)的一端封閉，且封閉端設有第一安裝部(112)和多個透光孔(113)，所述第一安裝部(112)設于所述輪轂本體(11)封閉端中央，所述透光孔(113)覆蓋設置有透光薄膜。
8.一種平衡車車輪，其特征在于，包括如權利要求1-7任一項所述的平衡車輪轂，還包括嵌設于輪轂本體(11)內并與其一體式成型的鐵圈(21)。
9.如權利要求8所述的平衡車車輪，其特征在于，還包括設于輪轂本體(11)一側的端蓋(22)，螺絲將凸棱(12)與所述端蓋(22)固定連接。
10.如權利要求8或9所述的平衡車車輪，其特征在于，還包括套設于輪轂本體(11)外的輪胎(23)，以及設于所述鐵圈(21)內圈的輪轂電機(30)，所述輪轂電機(30)的固定軸(26)具有限位面(262)，所述限位面(262)沿所述固定軸(26)軸向開設，并與所述固定軸(26)形成限位臺階。
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