[實用新型]一種超高速軸承壽命試驗裝置

有效

• 申請號: 202021566575.7
• 申請日: 2020-07-31
• 公開（公告）號: CN212803966U
• 公開（公告）日: 2021-03-26
• 發明（設計）人: 徐磊磊
• 申請（專利權）人: 寧波環馳太平洋軸承有限公司
• 主分類號: F16C37/00
• 分類號: F16C37/00;G01M13/04
• 代理公司: 慈溪久日專利代理事務所(普通合伙) 33299
• 代理人: 賴澤銀;陳超

本實用新型公開了一種超高速軸承壽命試驗裝置，包括主座、前蓋和后蓋，所述主座內設有供電機容置的第一腔體和第二腔體，所述前蓋上設有供第一軸承嵌入的安裝座，所述第一軸承的內圈與電機的轉軸的前端緊配，所述第二腔體內嵌設有第二軸承，所述第二軸承的內圈與電機的轉軸的末端緊配，所述第二腔體與后蓋之間設有一墊塊和預緊件，所述墊塊軸向的抵接在第二軸承上，所述預緊件兩端分別與墊塊和后蓋相抵，且所述主座內連通有冷卻水路，所述冷卻水路環繞第一腔體和第二腔體設置，通過預緊件的彈力對軸承施加軸向的預緊力，使得轉軸在高速轉動過程時更加穩定。

技術領域

本實用新型涉及軸承技術領域，具體涉及一種超高速軸承壽命試驗裝置。

背景技術

在一些旋轉機械設備中，軸承是必要組成零件之一，由于軸承是安裝在設備內部，不方便拆卸更換，因此，需要保證軸承的質量和使用壽命，目前，現有技術中的軸承壽命試驗通常是在電機的輸出軸上設置被測軸承，在試驗過程中，電機需要長時間的保持高速轉動的工作狀態，電機自身容易燒傷，同時電機產生的熱量對軸承的壽命測試結果存在一定影響，并且，現有技術中的軸承壽命試驗裝置對軸承的安裝不夠穩定，在試驗過程中電機和軸承存在松動。

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種超高速軸承壽命試驗裝置，增加軸承壽命試驗的穩定性。

本實用新型的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的：一種超高速軸承壽命試驗裝置，包括主座、前蓋和后蓋，所述主座內設有供電機容置的第一腔體和第二腔體，所述前蓋上設有供第一軸承嵌入的安裝座，所述第一軸承的內圈與電機的轉軸的前端緊配，所述第二腔體內嵌設有第二軸承，所述第二軸承的內圈與電機的轉軸的末端緊配，所述第二腔體與后蓋之間設有一墊塊和預緊件，所述墊塊軸向的抵接在第二軸承上，所述預緊件兩端分別與墊塊和后蓋相抵，且所述主座內連通有冷卻水路，所述冷卻水路環繞第一腔體和第二腔體設置。

進一步，所述電機的轉軸包括第一軸部和設于第一軸部兩端的第二軸部，所述第二軸部的直徑小于第一軸部，所述第一軸承和第二軸承的內圈緊配在第二軸部上并與第一軸部端面抵接，所述第二軸部對應第二軸承的末端設有擋片，所述第二軸承抵接在擋片上，通過以上改進，通過前蓋和擋片對第一軸承和第二軸承軸向限位，減少在測試過程中的振動和軸向竄動。

進一步，所述電機通過后蓋還依次連接有變頻連接線和變頻器，通過以上改進，通過變頻器對電機進行過流保護，防止軸承失效燒壞裝置，提高安全性。

進一步，所述第二腔體和后蓋之間還設有調節板，所述后蓋上穿設有螺桿，所述螺桿與調節板通過螺套連接，所述預緊件固定于調節板上，通過以上改進，通過轉動螺桿驅動調節板，當調節板靠近墊塊，則預緊件的彈性勢能增加，從而增加軸向預緊力，當調節板遠離墊塊，則預緊件的彈性勢能降低，從而降低軸向預緊力。

進一步，所述后蓋上設有供調節板置入的擋座，所述第二腔體內伸出設有限位凸部，通過以上改進，擋座為調節板提供遠離墊塊的限位位置，限位凸部為調節板提供靠近墊塊的限位位置，使得軸向力的調節穩定可靠。

進一步，所述預緊件為“V”型設置的金屬彈片，所述金屬彈片的數量為兩個且相對的設置在調節板上，所述金屬彈片一端與調節板齊平固定，另一端抵接與墊塊抵接，通過以上改進，通過金屬彈片的支腳抵接墊塊提供軸向的預緊力，且“V”型的金屬彈片可單獨拆卸，方便調整。

進一步，所述主座包括內套和外套，所述內套用于與前蓋和后蓋連接，所述外套上設有進水口和出水口，所述冷卻水路包括開設在外套的內端面上的第一流道和開設于內套的外端面上的第二流道，所述第一流道連通進水口和出水口，所述第一流道和第二流道拼接以供冷卻水通過，通過以上改進，第一流道和第二流道構成環形的冷卻水路，保證對第一腔體內電機和第二軸承的冷卻效果。

進一步，所述第一流道或第二流道上開設有環槽，所述環槽徑向的靠近第二軸承設置。