[實用新型]一種道路養護用警示牌的固定機構有效
| 申請號: | 202021552181.6 | 申請日: | 2020-07-30 |
| 公開(公告)號: | CN212541729U | 公開(公告)日: | 2021-02-12 |
| 發明(設計)人: | 陸閩燕;朱長根;吳科 | 申請(專利權)人: | 陸閩燕 |
| 主分類號: | G09F7/18 | 分類號: | G09F7/18 |
| 代理公司: | 北京輕創知識產權代理有限公司 11212 | 代理人: | 趙秀斌 |
| 地址: | 330000 江西省南昌市雙港*** | 國省代碼: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 道路 養護 警示牌 固定 機構 | ||
本實用新型公開了一種道路養護用警示牌的固定機構,包括本體,所述本體后側的兩側均固定連接有定位塊,所述定位塊的后側設置有定位桿,所述定位桿的后側設置有限位塊,所述定位桿的底部開設有與限位塊配合使用的限位槽,所述定位塊的后側開設有與限位塊配合使用的活動槽。新型通過設置本體、定位塊、定位桿、限位塊、限位槽、活動槽、固定機構、固定桿、固定塊、彈簧、拉桿、移動槽、滑槽、滑塊、定位槽、定位孔、固定槽和活動孔的配合使用,解決了現有的警示牌對定位桿的固定方式大多數都是采用螺絲固定,使用者安裝時會浪費許多不必要的時間和精力,給使用者帶來不必要的麻煩,不方便使用者使用的問題。
技術領域
本實用新型屬于警示牌技術領域,尤其涉及一種道路養護用警示牌的固定機構。
背景技術
就是對道路的保養和維護,維護道路及道路上的構筑物和設施,盡可能保持道路使用性能,及時恢復破損部分,保證行車安全、舒適、暢通,節約運輸費用和時間;采取正確的技術措施,提高工程質量,延長道路的使用年限,推遲重建時間。
在對道路進行養護的過程中需要使用到警示牌對來往的行人和車輛進行警示,防止有人誤入發生意外,而現有的警示牌對定位桿的固定方式大多數都是采用螺絲固定,使用者安裝時會浪費許多不必要的時間和精力,給使用者帶來不必要的麻煩,不方便使用者使用,降低了該裝置的實用性。
實用新型內容
針對現有技術存在的問題,本實用新型提供了一種道路養護用警示牌的固定機構,具備安裝便捷的優點,解決了現有的警示牌對定位桿的固定方式大多數都是采用螺絲固定,使用者安裝時會浪費許多不必要的時間和精力,給使用者帶來不必要的麻煩,不方便使用者使用的問題。
本實用新型是這樣實現的,一種道路養護用警示牌的固定機構,包括本體,所述本體后側的兩側均固定連接有定位塊,所述定位塊的后側設置有定位桿,所述定位桿的后側設置有限位塊,所述定位桿的底部開設有與限位塊配合使用的限位槽,所述定位塊的后側開設有與限位塊配合使用的活動槽,所述活動槽的內腔設置有與限位塊配合使用的固定機構,所述活動槽后側的兩側均開設有與固定機構配合使用的移動槽,所述活動槽內壁的后側開設有滑槽,所述滑槽的內腔滑動連接有與固定機構配合使用的滑塊,所述定位塊后側的兩側均開設有與限位塊配合使用的定位槽,所述定位槽的左側開設有與固定機構配合使用的定位孔,所述限位塊的前側延伸至定位槽的內腔,所述限位塊的表面開設有與固定機構配合使用的固定槽,所述活動槽后側的右側開設有與固定機構配合使用的活動孔。
作為本實用新型優選的,所述固定機構包括固定桿,所述固定桿后側的兩側均固定連接有固定塊,所述固定塊靠近固定槽的一側延伸至固定槽的內腔,所述固定塊遠離固定槽的一側固定連接有彈簧,所述固定桿后側的右側固定連接有拉桿,所述拉桿的后側穿過活動孔并延伸至活動孔外側。
作為本實用新型優選的,所述限位塊靠近限位槽內壁的一側與限位槽的內壁接觸,所述滑塊靠近滑槽內壁的一側與滑槽的內壁接觸。
作為本實用新型優選的,所述限位塊靠近定位槽內壁的一側與定位槽的內壁接觸。
作為本實用新型優選的,所述固定桿靠近活動槽內壁的一側與活動槽的內壁接觸,所述固定塊靠近固定槽內壁的一側與固定槽的內壁接觸。
作為本實用新型優選的,所述彈簧遠離固定塊的一側與移動槽的內壁固定連接,所述固定桿的前側與滑塊固定連接。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果如下:
1、本實用新型通過設置本體、定位塊、定位桿、限位塊、限位槽、活動槽、固定機構、固定桿、固定塊、彈簧、拉桿、移動槽、滑槽、滑塊、定位槽、定位孔、固定槽和活動孔的配合使用,解決了現有的警示牌對定位桿的固定方式大多數都是采用螺絲固定,使用者安裝時會浪費許多不必要的時間和精力,給使用者帶來不必要的麻煩,不方便使用者使用的問題,該道路養護用警示牌的固定機構,具備安裝便捷的優點,值得推廣。
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