[實用新型]漏料閥

有效

• 申請號: 202021552021.1
• 申請日: 2020-07-31
• 公開（公告）號: CN212918016U
• 公開（公告）日: 2021-04-09
• 發明（設計）人: 王放;張平
• 申請（專利權）人: 成都市新都立新金屬制造有限公司
• 主分類號: B23K9/32
• 分類號: B23K9/32
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種漏料閥，其包括：進料管；箱體，所述箱體與所述進料管連通；出料管，所述出料管與所述箱體的與所述進料管連通的面的相對的面連通；擋板，所述擋板設置在所述箱體的與所述進料管相連的連接口處，所述擋板用于阻擋物料進入所述箱體；以及驅動組件，所述驅動組件驅動所述擋板在所述箱體內運動，使所述物料通過所述箱體從所述出料管導出。通過采用上述技術方案，本實用新型主要有以下技術效果：驅動組件驅動擋板在箱體內移動，從而控制物料進出漏料閥，避免人工開合漏料閥。

技術領域

本實用新型涉及漏料裝置領域，具體涉及一種漏料閥。

背景技術

焊接工作過程中，由于焊接形式和焊接工藝的不同，在電渣焊接和埋弧焊接時，往往需要在焊接過程中添加焊劑或輔料。目前添加焊接或輔料的方法通常采用手動控制料斗下料，手動控制料斗下料的過程繁雜，需要實時關注焊接工況，加料過程復雜且費力，并且手動添加過程中，料斗往往會延遲或提前開合，造成焊機材料供給不足或浪費，從而大大的影響焊接質量。

實用新型內容

本實用新型提供了一種漏料閥，其能夠解決現有的漏料閥的問題，具體地，一種漏料閥，其包括：進料管；箱體，所述箱體與所述進料管連通；出料管，所述出料管與所述箱體的與所述進料管連通的面的相對的面連通；擋板，所述擋板設置在所述箱體的與所述進料管相連的連接口處，所述擋板用于阻擋物料進入所述箱體；以及驅動組件，所述驅動組件驅動所述擋板在所述箱體內運動，使所述物料通過所述箱體從所述出料管導出。

根據本實用新型的實施例，所述驅動組件包括：氣缸，所述氣缸設置在所述箱體外部，所述氣缸的驅動桿伸入所述箱體內與所述擋板相連；固定板，所述固定板與所述擋板貼合設置；以及驅動部件，所述驅動部件驅動所述氣缸工作。

根據本實用新型的實施例，所述固定板包括第一安裝塊以及第二安裝塊，所述第一安裝塊為長方體，所述第二安裝塊為梯形塊，所述第一安裝塊與所述第二安裝塊一體成型，所述第二安裝塊的與所述第一安裝塊連接的一端的水平高度低于所述第二安裝塊的另一端的水平高度；所述擋板包括與所述第一安裝塊接觸的平面以及與所述第二安裝塊接觸的斜面。

根據本實用新型的實施例，所述驅動組件還包括連接桿，所述連接桿用于連接所述擋板；所述擋板上開設有連接孔，所述連接桿穿設在所述連接桿之間。

根據本實用新型的實施例，所述驅動部件為氣動開關，所述氣動開關設置在所述箱體內，所述氣動開關與所述氣缸電連接，所述氣動開關驅動所述氣缸開關。

根據本實用新型的實施例，所述驅動部件為定時電動開關，所述定時電動開關與所述氣缸電連接，所述定時電動開關驅動所述氣缸開關。

通過采用上述技術方案，本實用新型主要有如下幾點技術效果：

1.驅動組件驅動擋板在箱體內移動，從而控制物料進出漏料閥，避免人工開合漏料閥；

2.通過設置第二安裝塊以及在擋板上設置與第二安裝塊配合的斜面，擋板移動過程更加流暢，避免擋板在箱體內出現卡殼的情況；

3.通過氣動開關檢測箱體內的氣壓，根據箱體內的氣壓改變擋板在箱體內的位置，從而避免擋板開合時機不當，從而保證焊接質量。

附圖說明

圖1為根據本實用新型的實施例的漏料閥的第一示意圖；

圖2為根據本實用新型的實施例的漏料閥的第二示意圖。

圖中：1、進料管；2、箱體；3、出料管；4、擋板；41、平面；42、斜面；43、連接孔；5、驅動組件；51、氣缸；52、固定板；521、第一安裝塊；522、第二安裝塊；53、連接桿。

具體實施方式

下面結合說明書附圖來說明本實用新型的具體實施方式。