[實用新型]一種催化載體檢驗設備

有效

• 申請號: 202021543312.4
• 申請日: 2020-07-30
• 公開（公告）號: CN213161961U
• 公開（公告）日: 2021-05-11
• 發明（設計）人: 彭海燕
• 申請（專利權）人: 艾科卡特催化器丹陽有限公司
• 主分類號: B07C5/18
• 分類號: B07C5/18;B07C5/38
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種催化載體檢驗設備，包括：機臺；設置于機臺一側的盛料箱；設置于機臺上的夾取裝置、第一輸送裝置以及稱重裝置；設置于機臺一側的第二輸送裝置，第二輸送裝置一側設有盛料箱；第一輸送裝置設有推送裝置。本實用新型設置了夾取裝置、第一輸送裝置、第二輸送裝置以及稱重裝置，機械臂夾取催化載體放置在稱重裝置上，重量合格，夾取裝置夾取催化載體放置在第一輸送裝置上，輸送至盛料箱，重量不合格，夾取裝置夾取催化載體放置在第二輸送裝置上，輸送至盛料箱；設置在第一輸送裝置上的推送裝置通過氣缸驅動推桿來推送催化載體；整臺設備實現自動化從而提高檢驗效率。

技術領域

本實用新型屬于汽車部件檢驗設備技術領域，具體地說，涉及一種催化載體檢驗設備。

背景技術

催化載體安裝于三元催化器中，催化載體生產好后需要進行重量檢驗以達到汽車廠家的合格標準，催化載體的重量多少會影響到對尾氣催化的性能，對于不符合重量標準的都需要剔除出去，此工序通過人工操作效率較低，且工作量大。

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型所要解決的技術問題是提供了一種催化載體檢驗設備，解決現有技術中人工剔除不達標催化載體效率低的問題。

為了解決上述技術問題，本實用新型公開了一種催化載體檢驗設備，包括：機臺；設置于機臺一側的盛料箱；設置于機臺上的夾取裝置、第一輸送裝置以及稱重裝置；設置于機臺一側的第二輸送裝置，第二輸送裝置一側設有盛料箱；第一輸送裝置設有推送裝置。

進一步地，其上述推送裝置具有氣缸、頂桿、滑塊、滑軌以及推桿。

進一步地，其上述氣缸與滑軌固定在第一輸送裝置上。

進一步地，其上述滑塊固定在頂桿一端。

進一步地，其上述推桿固定在滑塊上。

進一步地，其上述推桿設有軟質減震套。

進一步地，其上述第二輸送裝置兩側設有擋板。

進一步地，其上述稱重裝置的承載面為圓弧面。

與現有技術相比，本申請可以獲得包括以下技術效果：

本實用新型設置了夾取裝置、第一輸送裝置、第二輸送裝置以及稱重裝置，機械臂夾取催化載體放置在稱重裝置上，重量合格，夾取裝置夾取催化載體放置在第一輸送裝置上，輸送至盛料箱，重量不合格，夾取裝置夾取催化載體放置在第二輸送裝置上，輸送至盛料箱；設置在第一輸送裝置上的推送裝置通過氣缸驅動推桿來推送催化載體；整臺設備實現自動化從而提高檢驗效率。

當然，實施本申請的任一產品必不一定需要同時達到以上所述的所有技術效果。

附圖說明

此處所說明的附圖用來提供對本申請的進一步理解，構成本申請的一部分，本申請的示意性實施例及其說明用于解釋本申請，并不構成對本申請的不當限定。在附圖中：

圖1是本實用新型一實施方式的催化載體檢驗設備的示意圖。

附圖標識

機臺1，夾取裝置2，第一輸送裝置3，稱重裝置4，第二輸送裝置5，推送裝置6，氣缸7，頂桿8，滑塊9，滑軌10，推桿11，減震套12，擋板13，圓弧面14，盛料箱15。

具體實施方式

以下將配合附圖及實施例來詳細說明本申請的實施方式，借此對本申請如何應用技術手段來解決技術問題并達成技術功效的實現過程能充分理解并據以實施。