[實用新型]車載網絡及車輛有效
| 申請號： | 202021542669.0 | 申請日： | 2020-07-29 |
| 公開（公告）號： | CN212828223U | 公開（公告）日： | 2021-03-30 |
| 發明（設計）人： | 丁磊;余健;李小娟 | 申請（專利權）人： | 華人運通（上海）自動駕駛科技有限公司 |
| 主分類號： | B60R16/023 | 分類號： | B60R16/023;H04L29/08 |
| 代理公司： | 北京市鑄成律師事務所 11313 | 代理人： | 鄧海鴻;楊瑾瑾 |
| 地址： | 201114 上海市閔*** | 國省代碼： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 車載 網絡 車輛 | ||
1.一種車載網絡，其特征在于，包括：多個區域網關、中央計算平臺；其中，
所述中央計算平臺包括至少一個功能處理單元，其中，所述至少一個功能處理單元通過第一環型網絡結構相連接；
所述多個區域網關中不同的區域網關分別設置于車載網絡的不同網絡區域中，其中，所述車載網絡包含多個網絡區域，所述多個網絡區域是基于位置劃分得到的；所述多個區域網關中，每一個區域網關通過對應的第二環形網絡結構與至少一個功能處理單元中的至少部分功能處理單元相連接。
2.根據權利要求1所述的車載網絡，其特征在于，還包括：
時間感知整形器，設置于多個區域網關中每一個區域網關的端口，用于對通過所述區域網關傳輸的信號進行傳輸調度。
3.根據權利要求1或2所述的車載網絡，其特征在于，還包括：
多個傳感器，設置于所述多個網絡區域中，通過所述區域網關連接所述車載網絡；
所述傳感器，用于采集測量數據，以及將所述測量數據轉化成測量信號。
4.根據權利要求3所述的車載網絡，其特征在于，
所述多個區域網關中每一個區域網關，用于通過對應的所述第二環形網絡結構將所述測量信號發送給所述中央計算平臺的所述至少部分功能處理單元；其中，所述測量數據包括車輛的工作狀態數據和環境數據中的至少一種。
5.根據權利要求3所述的車載網絡，其特征在于，還包括：
多個執行器，設置于所述多個網絡區域中，通過所述區域網關連接所述車載網絡；
所述執行器，用于接收所述功能處理單元的控制信號，并執行與所述控制信號對應的操作。
6.根據權利要求5所述的車載網絡，其特征在于，所述功能處理單元用于接收所述測量信號，并根據所述測量信號產生所述控制信號，通過所述第二環形網絡結構以及所述區域網關將所述控制信號發送給所述執行器。
7.一種車輛，其特征在于，包括權利要求1至6中任一項所述的車載網絡。
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