[實用新型]一種便捷升降滑臺的連桿裝置

有效

• 申請號: 202021528704.3
• 申請日: 2020-07-28
• 公開（公告）號: CN212954125U
• 公開（公告）日: 2021-04-13
• 發明（設計）人: 羅瑞斌
• 申請（專利權）人: 深圳市國工科技有限公司
• 主分類號: B66F7/06
• 分類號: B66F7/06;B66F7/28;F16H21/18
• 代理公司: 深圳市正德知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 44548
• 代理人: 周善勇

本實用新型適用于滑臺的升降技術領域，提供了一種便捷升降滑臺的連桿裝置，其特征在于，包括手輪、固定板、驅動裝置、連桿、導軌、滑塊、安裝底座、鉸支架、支撐裝置、滑臺，驅動手輪，從而帶動驅動裝置和與之鉸接的連桿，實現滑塊的往復運動，與滑塊上的鉸支架鉸接的第二支撐桿和第四支撐桿也會產生平動，從而使與支撐裝置上端鉸接的滑臺實現升降運動，本實用新型驅動裝置為曲柄滑塊機構，將手輪的旋轉運動轉化為滑塊的直線運動，這有有利于人的操作；同時由于撐桿上設有第二鉸接槽，這有利于根據實際情況調整所述連桿安裝位置，從而滿足不同所述滑臺升降高度的要求。

技術領域

本實用新型屬于滑臺的升降技術領域，尤其涉及一種便捷升降滑臺的連桿裝置。

背景技術

升降滑臺在傳統機械領域中作為一種常見裝置常用于升降載物。現有常見升降滑臺多為電機或液壓缸驅動，并常用于高精密裝置、重物升降。現升降滑臺結構主要通過旋轉絲杠驅動與之配合的安裝有螺套的滑塊，將絲杠的旋轉運動轉化為滑塊的直線運動，從而驅動滑臺的升降。

考慮市場上常見升降滑臺結構單一，并常借助于電力或液壓驅動，致使成本較高，設備復雜，并且多用于重載精密領域，在輕載領域中使用較少，為此，我們提出一種便捷升降滑臺的連桿裝置。

實用新型內容

本實用新型提供一種便捷升降滑臺的連桿裝置，旨在解決人工操作復雜和費力的問題。

本實用新型是這樣實現的，一種便捷升降滑臺的連桿裝置，其特征在于，包括手輪、固定板、驅動裝置、連桿、導軌、滑塊、安裝底座、鉸支架、支撐裝置、滑臺。

所述手輪中間設有第一鉸接部，所述第一鉸接部通過軸分別于所述固定板和所述驅動裝置鉸接，所述手輪在輪緣處設有所述握轉部，所述驅動裝置與所述連桿一端鉸接，所述連桿另一端與所述鉸支架鉸接，所述鉸支架下端設有所述滑塊，所述滑塊滑動連接在所述導軌上，所述導軌固定在所述安裝底座上，所述安裝底座下方設有安裝板，所述安裝板一端設有安裝塊，所述安裝塊上部固定有所述鉸支架，所述鉸支架與所述支撐裝置鉸接，所述支撐裝置分別設有第一支撐桿、第二支撐桿、第三支撐桿和第四支撐桿，所述第一支撐桿一端設有上鉸接部，所述上鉸接部與所述滑臺鉸接，所述第一支撐桿上設有所述第一鉸接槽，所述第一支撐桿遠離所述第一鉸接槽的一端設有下鉸接部，所述滑臺上端設有滑臺基座，所述滑臺基座下端設有第一導軌，所述第一導軌的下端滑動連接有第一滑塊。

所述第二支撐桿、所述第三支撐桿和所述第四支撐桿結構與所述第一支撐桿相同。

更進一步地，所述握轉部上設有防滑部。

更進一步地，所述防滑部為嵌設于所述握轉部外側面的橡膠片材。

更進一步地，所述防滑部構造為等距環形分布的防滑凸起。

更進一步地，所述支撐結構采用鋁合金。

更進一步地，所述第一支撐桿和所述第三支撐桿位于所述第二支撐桿和所述第四支撐桿之間。

關于實施本實用新型的有益技術效果為：由于本實用新型所述驅動裝置為曲柄滑塊機構，將所述手輪的旋轉運動轉化為所述滑塊的直線運動，這有有利于人的操作；由于所述支撐桿上設有所述第二鉸接槽，這有利于滿足不同所述滑臺升降高度的要求。

附圖說明

圖1是本實用新型的整體結構示意圖；

圖2是本實用新型的正視圖；

圖3是手輪的整體結構示意圖；

圖4是支撐桿的整體結構示意圖。

具體實施方式

為了使本實用新型的目的、技術方案及優點更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。