[實(shí)用新型]一種具有雙重密封的滾珠軸承有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202021508952.1 | 申請(qǐng)日: | 2020-07-27 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN213332080U | 公開(kāi)(公告)日: | 2021-06-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 徐境福;張永;張美霞 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 南通山口精工機(jī)電有限公司 |
| 主分類號(hào): | F16C33/78 | 分類號(hào): | F16C33/78;F16C33/58;F16C33/66 |
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| 地址: | 226300 江蘇*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 具有 雙重 密封 滾珠軸承 | ||
一種具有雙重密封的滾珠軸承,包括內(nèi)圈、外圈、鋼球和保持架,所述鋼球安裝于保持架內(nèi),保持架設(shè)置于內(nèi)圈和外圈之間;所述內(nèi)圈和外圈之間設(shè)置有第一防塵蓋和第二防塵蓋;所述外圈的內(nèi)周加工有第一凹槽,第一防塵蓋一側(cè)嵌入至第一凹槽內(nèi);所述外圈內(nèi)側(cè)端面加工有第二凹槽,內(nèi)端外側(cè)端面加工有第三凹槽;所述第二防塵蓋兩端蓋接于第二凹槽和第三凹槽上,第二防塵蓋一側(cè)一體連接有插板;所述插板沿內(nèi)圈外側(cè)插入至內(nèi)圈和外圈之間;所述第一防塵蓋一端壓接插板端面。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的一種具有雙重密封的滾珠軸承,通過(guò)第一防塵蓋和第二防塵蓋實(shí)現(xiàn)雙重密封,而且在第二防塵蓋內(nèi)注有潤(rùn)滑脂,可為軸承內(nèi)部的鋼球提供潤(rùn)滑。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及軸承技術(shù)領(lǐng)域,具體是指一種具有雙重密封的滾珠軸承。
背景技術(shù)
軸承用于設(shè)備轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)降低摩擦系數(shù),并且保證設(shè)備的回轉(zhuǎn)精度;目前現(xiàn)有軸承一般在內(nèi)外圈兩側(cè)設(shè)置密封蓋進(jìn)行保護(hù)軸承內(nèi)部的鋼球,防止灰塵進(jìn)入,由于軸承工作時(shí)所處的環(huán)境較為復(fù)雜,灰塵容易從密封蓋的間隙處進(jìn)入軸承內(nèi)部,而且軸承長(zhǎng)時(shí)間轉(zhuǎn)動(dòng)后,內(nèi)部的潤(rùn)滑脂會(huì)揮發(fā)一部分,增加鋼球的摩擦系數(shù)。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)的不足,而提供一種具有雙重密封的滾珠軸承。
為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:
一種具有雙重密封的滾珠軸承,包括內(nèi)圈、外圈、鋼球和保持架,所述鋼球安裝于保持架內(nèi),保持架設(shè)置于內(nèi)圈和外圈之間;所述內(nèi)圈和外圈之間設(shè)置有第一防塵蓋和第二防塵蓋;所述外圈的內(nèi)周加工有第一凹槽,第一防塵蓋一側(cè)嵌入至第一凹槽內(nèi);所述外圈內(nèi)側(cè)端面加工有第二凹槽,內(nèi)端外側(cè)端面加工有第三凹槽;所述第二防塵蓋兩端蓋接于第二凹槽和第三凹槽上,第二防塵蓋一側(cè)一體連接有插板;所述插板沿內(nèi)圈外側(cè)插入至內(nèi)圈和外圈之間;所述第一防塵蓋一端壓接插板端面。
進(jìn)一步的,所述第一防塵蓋呈“V”字型結(jié)構(gòu),第一防塵蓋包括導(dǎo)流部、第一連接部、第二連接部和壓接部;其中,第一連接部和第二連接部構(gòu)成“V”字型結(jié)構(gòu)主體,第一連接部和第二連接部之間形成儲(chǔ)油腔,儲(chǔ)油腔內(nèi)儲(chǔ)存有潤(rùn)滑脂,第一連接部和第二連接部連接處通過(guò)圓弧角進(jìn)行過(guò)渡;所述圓弧角位于第一凹槽內(nèi);所述導(dǎo)流部一體連接于第一連接部端部,導(dǎo)流部與內(nèi)圈外側(cè)之間形成0.03~0.06mm的導(dǎo)流間隙,導(dǎo)流間隙的出口方向朝向鋼球滾動(dòng)方向;所述壓接部連接于第二連接部端部,壓接部呈斜向設(shè)置,壓接部壓緊插板端面。
進(jìn)一步的,所述圓弧角兩側(cè)分別設(shè)置有第一密封墊和第二密封墊,第一密封墊和第二密封墊均位于第一凹槽內(nèi)。
進(jìn)一步的,所述壓接部端面與第二防塵蓋側(cè)面之間設(shè)置有第三密封墊。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的一種具有雙重密封的滾珠軸承,通過(guò)第一防塵蓋和第二防塵蓋實(shí)現(xiàn)雙重密封,而且在第二防塵蓋內(nèi)注有潤(rùn)滑脂,可為軸承內(nèi)部的鋼球提供潤(rùn)滑。
附圖說(shuō)明
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是圖1A處的放大圖;
其中,1、內(nèi)圈,2、外圈,3、鋼球,4、保持架,5、第一防塵蓋,6、第二防塵蓋,7、第一凹槽,8、第二凹槽,9、第三凹槽,10、第一密封墊,11、第二密封墊,12、第三密封墊,511、導(dǎo)流部,512、第一連接部,513、第二連接部,514、壓接部,515、儲(chǔ)油腔,516、圓弧角,517、導(dǎo)流間隙,611、插板。
具體實(shí)施方式
下面將對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述。
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