[實用新型]齒輪淬火裝夾用工裝

有效

• 申請號: 202021508127.1
• 申請日: 2020-07-28
• 公開（公告）號: CN212770866U
• 公開（公告）日: 2021-03-23
• 發明（設計）人: 徐昌茂;鄭亞朋
• 申請（專利權）人: 洛陽吳氏優品軸承科技有限公司
• 主分類號: C21D9/32
• 分類號: C21D9/32;C21D1/42
• 代理公司: 洛陽市凱旋專利事務所(普通合伙) 41112
• 代理人: 霍炬

本實用新型公開了齒輪淬火裝夾用工裝，包括底板和設置在底板上方的芯軸，所述芯軸固定安裝在隔熱板上，所述隔熱板固定安裝在底板上，所述隔熱板內部設置有儲水腔，所述隔熱板表面設置有與儲水腔連通的兩根水管。有益效果在于：本實用新型所述的齒輪淬火裝夾用工裝在待淬火的齒輪和底板之間設置隔熱板，隔熱板中通入流動的冷卻水，從而保護底板溫度不至太高，避免底板被燒蝕，有效延長底板的使用壽命，實用性好。

技術領域

本實用新型涉及齒輪熱處理領域，具體涉及齒輪淬火裝夾用工裝。

背景技術

目前，對齒輪進行熱處理時一般采用感應加熱的方式對齒輪進行淬火處理，即將淬火感應器的感應線圈套在齒輪上，使齒輪內部形成渦流而被加熱。

常規的用于安放齒輪的裝夾工裝如說明書附圖1所示，芯軸是固定安裝在底板上，齒輪固定套裝在芯軸上，芯軸一般具有多個直徑尺寸，以滿足多種內孔尺寸的齒輪的裝套作業。

這種常規的裝夾工裝結構簡單，造價成本低，而且一次裝夾可安放多個齒輪，因此在齒輪加工企業應用十分廣泛，但是其在實際使用過程中也存在底板容易被燒蝕的問題，究其原因，是因為齒輪在淬火時，溫度極高，而齒輪離底板又很近，加之淬火齒輪較多，淬火時間長，因此底板很容易被燒蝕。

實用新型內容

本實用新型的目的就是為了解決上述背景技術中的問題而提供一種齒輪淬火裝夾用工裝，該工裝在待淬火的齒輪和底板之間設置隔熱板，隔熱板中通入流動的冷卻水，從而保護底板溫度不至太高，避免底板被燒蝕，有效延長底板的使用壽命，實用性好，詳見下文闡述。

為實現上述目的，本實用新型提供了以下技術方案：

本實用新型提供的齒輪淬火裝夾用工裝，包括底板和設置在底板上方的芯軸，所述芯軸固定安裝在隔熱板上，所述隔熱板固定安裝在底板上，所述隔熱板內部設置有儲水腔，所述隔熱板表面設置有與儲水腔連通的兩根水管。

作為本案的重要設計，所述隔熱板呈圓柱體結構，其中心軸線與芯軸的中心軸線重合。

作為本案的優化設計，所述隔熱板被設置在底板上的夾具夾緊固定，所述隔熱板與底板之間形成空氣層。

作為本案的優化設計，所述夾具由固定安裝在底板上的底座和螺旋插接在底座上的螺桿組成，所述螺桿的一端頂緊在隔熱板上。

作為本案的優化設計，所述螺桿的另一端設置有內六角孔。

作為本案的優化設計，所述隔熱板的外側面設置有定位孔，所述螺桿的一端緊插在定位孔中。

有益效果在于：本實用新型所述的齒輪淬火裝夾用工裝在待淬火的齒輪和底板之間設置隔熱板，隔熱板中通入流動的冷卻水，從而保護底板溫度不至太高，避免底板被燒蝕，有效延長底板的使用壽命，實用性好。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1是現有齒輪淬火裝夾用工裝的結構示意圖；

圖2是本實用新型的齒輪淬火裝夾用工裝的主視圖；

圖3是本實用新型的齒輪淬火裝夾用工裝的俯視圖；

圖4是隔熱板的結構示意圖；

圖5是圖3的剖視圖。

附圖標記說明如下：

1、底板；

2、夾具；

21、底座；22、螺桿；23、內六角孔；