[實用新型]一種輪胎打磨機

有效

• 申請號: 202021507540.6
• 申請日: 2020-07-27
• 公開（公告）號: CN212705980U
• 公開（公告）日: 2021-03-16
• 發明（設計）人: 鮑作育
• 申請（專利權）人: 臺州市銘通機械股份有限公司
• 主分類號: B24B19/22
• 分類號: B24B19/22;B24B41/06;B24B47/12;B24B41/02;B24B41/00;B24B49/00
• 代理公司: 藍天知識產權代理(浙江)有限公司 33229
• 代理人: 周志濤

本實用新型提供了一種輪胎打磨機，屬于輪胎打磨技術領域。它解決了打磨輪胎內側不方便以及打磨面不均勻等技術問題。本輪胎打磨機包括機架，機架上設有至少兩個用于支撐輪胎的輥筒和至少兩個用于定位輪胎的擴胎鉤；兩個輥筒平行間隔設置，兩個輥筒的一端均連接有能夠帶動其周向正反轉動的驅動電機，擴胎鉤設有與輪胎內側相貼靠的滾輪；機架上還設有用于打磨輪胎內側的打磨組件，打磨組件包括磨輪、用于驅動磨輪轉動的控制電機以及能使磨輪沿輪胎軸向移動的調節桿，擴胎鉤上還設置有能夠控制驅動電機在打磨范圍內正反轉的傳感組件。本實用新型中輪胎能勻速周向轉動，只需通過調節桿控制磨輪在輪胎軸向移動即可，打磨非常方便且打磨面均勻度較好。

技術領域

本實用新型屬于輪胎打磨技術領域，涉及一種輪胎打磨機。

背景技術

輪胎被割破后需要修補，在修補前需要把輪胎內腔加補片的部位細致的打磨；傳統打磨是工人手持打磨裝置，彎腰鉆進輪胎口圈內進行打磨，這樣打磨出來的橡膠粉就會落在工作人員的身上或臉上，長期從事這項工作對人的健康也會有很大的危害。

我國專利(公告號：CN203292987U；公告日：2013-11-20)公開了一種半自動輪胎內表面打磨機，由擴胎裝置和電動打磨裝置組成一整體；擴胎裝置由底座箱體、中心軸套、中心軸、推力球軸承、齒輪、轉向氣缸、氣缸座、主架體、輥筒、擺臂、擺臂轉軸座、擴胎氣缸、擴胎鉤、聯動轉盤、轉盤拉桿、氣源處理器、橋板架組成；電動打磨裝置由導軌架、滑車、打磨車體、三相異步電動機、皮帶輪、皮帶、手轉換向閥、手扳換向閥、倒順開關、打磨支架、開關手柄組成；將輪胎置于輥筒上，破損處位于下方；使擴胎鉤將輪胎側胎圈擴大；操縱電動打磨裝置接近待修復輪胎；啟動倒順開關，操縱打磨輪進行打磨工作。

上述專利文獻公開的半自動輪胎內表面打磨機沿輪胎長度方向打磨完后需要移動輪胎再在輪胎的軸向打磨，由于輪胎內腔需要打磨部分的表面是一個以輪胎中心為圓心的扇形區域且底部又是一個U型表面，上述操作在這樣的結構上打磨要做到打磨軌跡無縫過渡顯然是很難的，而且非常麻煩，無法打出比較好的打磨面，使輪胎修補的質量沒有保障。

發明內容

本實用新型針對現有的技術存在的上述問題，提供一種輪胎打磨機，本實用新型所要解決的技術問題是：如何提高打磨輪胎內側的便利性以及提高打磨面的均勻度。

本實用新型的目的可通過下列技術方案來實現：

一種輪胎打磨機，包括機架，其特征在于，所述機架上設有至少兩個用于支撐輪胎的輥筒和至少兩個用于定位輪胎的擴胎鉤；兩個所述輥筒平行間隔設置，兩個所述輥筒的一端均連接有能夠帶動其周向正反轉動的驅動電機，所述擴胎鉤設有與輪胎內側相貼靠的滾輪；所述機架上還設有用于打磨輪胎內側的打磨組件，所述打磨組件包括磨輪、用于驅動所述磨輪轉動的控制電機以及能使所述磨輪沿輪胎軸向移動的調節桿，所述擴胎鉤上還設置有能夠控制所述驅動電機在打磨范圍內正反轉的傳感組件。

其工作原理如下：本技術方案中輪胎在放在輥筒上并被擴胎鉤定位在機架上，驅動電機能帶動輥筒轉動，在傳感組件的作用下輪胎能在打磨范圍內周向正反轉，這樣打磨輪胎內部時工人只需在輪胎軸向移動磨輪即可，非常方便，輪胎在輥筒帶動下勻速轉動，磨輪和輪胎的相對移動速度很穩定，這樣打磨出的打磨面的粗糙度就相對均勻，利用傳感組件控制磨輪打磨范圍，為工人打磨輪胎提供了便利，這樣打磨面的邊界也會比較整齊，能為輪胎的修補提供了良好的條件。