[實(shí)用新型]一種安裝線(xiàn)束彎頭密封堵和擋片的裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202021505777.0
• 申請(qǐng)日: 2020-07-27
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN213259219U
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-05-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 肖陽(yáng);李秀奇;董曉晴;王艷冬
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 營(yíng)口阿部配線(xiàn)有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B25B27/00
• 分類(lèi)號(hào): B25B27/00
• 代理公司: 大連至誠(chéng)專(zhuān)利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 21242
• 代理人: 張海燕;楊威

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種安裝線(xiàn)束彎頭密封堵和擋片的裝置，包括：支撐結(jié)構(gòu)、外殼、手柄以及探針；支撐結(jié)構(gòu)包括支撐頭和支撐桿；支撐頭的一端設(shè)有至少四個(gè)探針插孔，支撐頭的另一端與支撐桿固定連接；至少四個(gè)探針穿過(guò)探針插孔，周向固定連接于外殼的端部，手柄與外殼的另一端活動(dòng)連接；外殼的內(nèi)部有腔室，支撐桿插入腔室，且與手柄的內(nèi)部限位接觸，按動(dòng)手柄使得支撐結(jié)構(gòu)做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)緊湊，輕便易用，很好的解決了人工填裝時(shí)的技術(shù)問(wèn)題，提高了工作效率，保證了密封堵和擋片填裝的工作質(zhì)量。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及汽車(chē)線(xiàn)束加工技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種安裝線(xiàn)束彎頭密封堵和擋片的裝置。

背景技術(shù)

目前，汽車(chē)線(xiàn)束加工生產(chǎn)過(guò)程中，線(xiàn)束上彎頭連接器需要安裝密封堵和穿入擋片，這個(gè)過(guò)程通常是由人工拿取彎頭連接器并將密封堵和擋片對(duì)準(zhǔn)彎頭連接器內(nèi)孔位進(jìn)行穿入。由于線(xiàn)束作業(yè)量大，人工長(zhǎng)時(shí)間作業(yè)會(huì)產(chǎn)生疲勞，從而會(huì)導(dǎo)致漏穿密封堵或密封堵安裝不到位等現(xiàn)象發(fā)生，難以保證汽車(chē)線(xiàn)束的加工質(zhì)量，而且生產(chǎn)效率較低。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型提供一種安裝線(xiàn)束彎頭密封堵和擋片的裝置，以克服上述技術(shù)問(wèn)題。

本實(shí)用新型一種安裝線(xiàn)束彎頭密封堵和擋片的裝置，包括：支撐結(jié)構(gòu)、外殼、手柄以及至少四個(gè)探針；所述支撐結(jié)構(gòu)，包括：支撐頭和支撐桿；所述支撐頭的一端設(shè)有至少四個(gè)探針插孔，所述支撐頭的另一端與所述支撐桿固定連接；所述探針穿過(guò)所述探針插孔，周向固定連接于所述外殼的端部，所述手柄與所述外殼的另一端活動(dòng)連接；所述外殼的內(nèi)部有腔室，所述支撐桿插入所述腔室，且與所述手柄的后端內(nèi)壁相接觸，按動(dòng)所述手柄使得所述支撐結(jié)構(gòu)沿所述探針作直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)。

進(jìn)一步地，所述手柄內(nèi)設(shè)有彈簧，所述彈簧與所述支撐桿的端部固定連接，按動(dòng)所述手柄使得所述支撐結(jié)構(gòu)沿所述探針作直線(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)。

進(jìn)一步地，至少四個(gè)所述探針周向固定連接于所述外殼的端部的位置，與線(xiàn)束彎頭連接器上的孔位相匹配。

進(jìn)一步地，所述探針的截面直徑與密封堵和擋片上的通孔的直徑相等。

進(jìn)一步地，所述支撐頭的截面直徑與線(xiàn)束彎頭連接器的端部直徑相等。

進(jìn)一步地，所述支撐頭、外殼及手柄均采用POM材質(zhì)。

本實(shí)用新型由支撐結(jié)構(gòu)、外殼、手柄以及至少四根探針組成，探針穿過(guò)支撐結(jié)構(gòu)的支撐頭固定于外殼的端部，支撐結(jié)構(gòu)的桿部插入外殼與手柄內(nèi)。裝置主要用于密封堵和擋片的裝入，裝入時(shí)，先將密封堵和擋片套在探針的頭部，探針對(duì)準(zhǔn)線(xiàn)束彎頭連接器上的孔位將密封堵和擋片插入其內(nèi)，按動(dòng)手柄，探針回收，由于支撐頭擋住線(xiàn)束彎頭連接器的端口，從而不會(huì)使密封堵和擋片隨探針帶出。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)緊湊，輕便易用，很好的解決了人工填裝時(shí)的技術(shù)問(wèn)題，提高了工作效率，保證了密封堵和擋片填裝的工作質(zhì)量。

附圖說(shuō)明

為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作以簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實(shí)用新型一種安裝線(xiàn)束彎頭密封堵和擋片的裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型所述支撐結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型所述手柄的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本實(shí)用新型所述彈簧的結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖標(biāo)號(hào)說(shuō)明：

1、支撐結(jié)構(gòu)；2、外殼；3、手柄；4、彈簧；5、探針；11、支撐頭；12、支撐桿。

具體實(shí)施方式