[實(shí)用新型]一種主駕低配車門(mén)新型門(mén)控開(kāi)關(guān)結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202021503663.2
• 申請(qǐng)日: 2020-07-27
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN212516994U
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-02-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李茂盛;馬運(yùn)凡;史國(guó)輝
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 武漢天運(yùn)汽車電器有限公司
• 主分類號(hào): H01H13/86
• 分類號(hào): H01H13/86;H01H13/705;H01H13/7065;H01H13/83;B60R16/00;B60Q3/20
• 代理公司: 武漢智慧恒知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 42232
• 代理人: 張熔舟

1.一種主駕低配車門(mén)新型門(mén)控開(kāi)關(guān)結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述主駕低配車門(mén)新型門(mén)控開(kāi)關(guān)結(jié)構(gòu)包括：底蓋、PCB分總成、導(dǎo)電硅膠按鍵、主門(mén)外殼以及裝飾蓋；所述PCB分總成固定于所述底蓋上，所述導(dǎo)電硅膠按鍵套設(shè)于所述PCB分總成上，所述主門(mén)外殼壓緊于所述底蓋上，所述PCB分總成和所述導(dǎo)電硅膠按鍵均設(shè)置于所述主門(mén)外殼內(nèi)，所述裝飾蓋蓋設(shè)于所述主門(mén)外殼的上表面，所述裝飾蓋上依次設(shè)置有大堵蓋、中控鎖按鈕、主門(mén)升降按鈕左以及主門(mén)升降按鈕右，所述主門(mén)升降按鈕左以及所述主門(mén)升降按鈕右分別通過(guò)大傳遞桿與所述導(dǎo)電硅膠按鍵接觸設(shè)置，所述中控鎖按鈕通過(guò)小傳遞桿與所述導(dǎo)電硅膠按鍵接觸設(shè)置。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的主駕低配車門(mén)新型門(mén)控開(kāi)關(guān)結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述PCB分總成通過(guò)螺絲固定于所述底蓋上。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的主駕低配車門(mén)新型門(mén)控開(kāi)關(guān)結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述導(dǎo)電硅膠按鍵上設(shè)置有多個(gè)管狀排水孔，所述管狀排水孔通過(guò)所述PCB分總成以及所述底蓋與外界連通。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的主駕低配車門(mén)新型門(mén)控開(kāi)關(guān)結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述中控鎖按鈕包括對(duì)稱設(shè)置于所述裝飾蓋上的開(kāi)鎖按鈕和閉鎖按鈕，所述開(kāi)鎖按鈕和所述閉鎖按鈕均分別通過(guò)所述小傳遞桿與所述導(dǎo)電硅膠按鍵接觸設(shè)置。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的主駕低配車門(mén)新型門(mén)控開(kāi)關(guān)結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述主門(mén)升降按鈕左包括上升按鈕左和下降按鈕左，所述上升按鈕左和下降按鈕左均分別通過(guò)所述大傳遞桿與所述導(dǎo)電硅膠按鍵接觸設(shè)置，所述主門(mén)升降按鈕右包括上升按鈕右和下降按鈕右，所述上升按鈕右和下降按鈕右分別通過(guò)所述大傳遞桿與所述導(dǎo)電硅膠按鍵接觸設(shè)置，所述上升按鈕左和下降按鈕左與所述上升按鈕右和下降按鈕右兩兩對(duì)稱設(shè)置于所述裝飾蓋上。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的主駕低配車門(mén)新型門(mén)控開(kāi)關(guān)結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述大傳遞桿和所述小傳遞桿的外部?jī)蓚?cè)均設(shè)置有凹槽，裝入所述主門(mén)外殼內(nèi)時(shí)通過(guò)所述凹槽與所述主門(mén)外殼上的凸起卡扣連接，所述大傳遞桿和所述小傳遞桿的中間均設(shè)置成斜面漏空結(jié)構(gòu)。