[實用新型]一種預制艙用門板防水結構有效
| 申請號: | 202021484711.8 | 申請日: | 2020-07-24 |
| 公開(公告)號: | CN213478071U | 公開(公告)日: | 2021-06-18 |
| 發明(設計)人: | 楊清清;潘正權;王展;周晴 | 申請(專利權)人: | 川開電氣有限公司 |
| 主分類號: | E06B3/70 | 分類號: | E06B3/70;E06B7/16 |
| 代理公司: | 成都弘毅天承知識產權代理有限公司 51230 | 代理人: | 張悅 |
| 地址: | 610200 四川省成都市雙流區中國(四川)自由*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 預制 門板 防水 結構 | ||
本實用新型公開一種預制艙用門板防水結構,涉及預制艙制造技術領域,解決現有預制艙用門板密封性及防水性差、雨水容易滲入艙內的問題,包括門板,門板包括橫截面均為C型的內門板和外門板,外門板的內腔尺寸大于內門板的外部尺寸,內門板和外門板相向扣合焊接,內門板板面靠近門板邊緣的四條外圍線上均配有盲孔拉鉚螺母,每條外圍線均通過盲孔拉鉚螺母連接有一個與內門板板面緊貼的固定板,每個固定板連接至門板固定框架,每個所述固定板與內門板之間設有內密封條,四個內密封條首尾密封固定連接;本實用新型門板朝外的一面不遺留連接縫隙或安裝孔,內門板采用盲孔拉鉚螺母,整體門板防水結構工藝簡單,具備多重密封防水保障,防水密封效果突出。
技術領域
本實用新型涉及預制艙制造技術領域,具體涉及到一種預制艙用門板防水結構。
背景技術
預制艙是國家電網基于“標準配送式”這一核心理念的基礎上,推出了戶外智能變電站,預制艙是智能變電站應用的新技術、新材料、新設備的一個重要體現,它是由預制艙體、二次設備屏柜(或機架)、艙體輔助設施等組成,在工廠內完成制作、組裝、配線、調試等工作,并作為一個整體運輸至工程現場,就位于安裝基礎上。預制艙及其內部的二次設備實現整套二次設備由廠家集成,實現工廠化加工,減少現場二次接線,減少設計、施工、調試、工作量,簡化檢修維護工作,縮短建設周期,有效支撐了電網快速建設。
現有的預制艙在實際使用過程中存在漏水問題,原因在于現有技術預制艙的門板防水性差,連接處留有安裝孔等,水容易通過門板滲入,且框架立柱與門板之間通過一道密封條進行密封,通過墊塊等結構進行安裝限位,這種設計在防水密封性上有很大缺陷,依賴于外部環境和生產工藝,單獨裝密封條并不能有效防止雨水滲入艙體內部,滲水長期積累會破壞預制艙內的設備,造成很大的經濟損失,并且存在較大的安全隱患。
實用新型內容
本實用新型的目的在于:為了解決現有預制艙用門板密封性及防水性差、雨水容易滲入預制艙內的問題,本實用新型提供一種預制艙用門板防水結構。
本實用新型為了實現上述目的具體采用以下技術方案:一種預制艙用門板防水結構,包括門板,所述門板包括橫截面均為C型的內門板和外門板,所述外門板的內腔尺寸大于內門板的外部尺寸,所述內門板和外門板相向扣合焊接,所述內門板板面靠近門板邊緣的四條外圍線上均配有盲孔拉鉚螺母,每條外圍線均通過盲孔拉鉚螺母連接有一個與內門板板面緊貼的固定板,每個固定板連接至門板固定框架,每個所述固定板與內門板之間設有內密封條,四個內密封條首尾密封固定連接。
進一步地,所述內門板和外門板相向扣合的焊接縫內填有密封膠。
進一步地,所述門板固定框架包括設置在門板外圍的四個立柱,四個立柱首尾相接形成固定門板的矩形框架,每個所述立柱靠近門板的內側與其對應的固定板密封連接。
進一步地,每個所述立柱靠近門板的內側位于固定板的底部設有外密封條,所述外密封條朝向門板的一面與門板與立柱之間形成的縫隙以及內門板和外門板之間的焊接縫隙緊密貼合。
進一步地,所述立柱的橫截面為矩形,所述立柱靠近擋水板的一側面與門板的外側面貼合。
進一步地,所述盲孔拉鉚螺母采用M6規格。
本實用新型的有益效果如下:
1、本實用新型的門板防水結構的門板采用橫截面均為C型的內門板和外門板相向扣合焊接,外門板的內腔尺寸大于內門板的外部尺寸,門板朝外的一面不遺留連接縫隙或安裝孔,有效避免雨水經門板外表面滲入;另外,因為內門板采用盲孔拉鉚螺母,所以即使雙重門板中間進入少量水,雨水也不會進入預制艙,有效保證密封防水;而內密封條的設置則有效避免門板邊緣的水進入預制艙內,整體門板防水結構工藝簡單,具備多重密封防水保障,防水密封效果突出;
2、本實用新型的內門板和外門板相向扣合的焊接縫內填有密封膠,進一步避免水經焊接縫進入門板中間,進一步提高防水等級。
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