[實(shí)用新型]一種擋板式阻擋器及安裝結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202021462284.3
• 申請(qǐng)日: 2020-07-22
• 公開（公告）號(hào): CN213444999U
• 公開（公告）日: 2021-06-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 許德軍;李韶倫
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 無錫科偉德自動(dòng)化設(shè)備有限公司
• 主分類號(hào): B65G47/88
• 分類號(hào): B65G47/88
• 代理公司: 無錫市大為專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 32104
• 代理人: 殷紅梅;胡家銘

1.一種擋板式阻擋器，其特征在于：所述阻擋器包括底座（11），所述底座（11）一側(cè)安裝氣缸（12）缸體端，所述底座（11）另一側(cè)通過軸（15）鉸接擋板（14），所述氣缸（12）推桿通過推頭（16）連接支撐輪系（13），所述支撐輪系（13）上端抵住所述擋板（14）底端；所述擋板（14）為Z型，所述擋板（14）下部一側(cè)開有鉸接孔（14-1），所述鉸接孔（14-1）下方為滾輪接觸面（14-2），所述擋板（14）上部安裝彈性擋片（14-3）。

2.如權(quán)利要求1所述的擋板式阻擋器，其特征在于：所述推頭（16）一端為氣缸連接螺孔（16-1），另一端開有支撐輪安裝槽（16-2），所述支撐輪安裝槽（16-2）兩側(cè)貫穿支撐輪軸孔（16-3）。

3.如權(quán)利要求1所述的擋板式阻擋器，其特征在于：所述支撐輪系（13）包括支撐輪軸（13-1），所述支撐輪軸（13-1）中轉(zhuǎn)動(dòng)安裝支撐輪（13-2）。

4.一種擋板式阻擋器安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述安裝結(jié)構(gòu)包括輸送線，所述輸送線中安裝如權(quán)利要求1-3中任一項(xiàng)所述的擋板式阻擋器，所述輸送線包括機(jī)身（1），所述機(jī)身（1）左右兩側(cè)分別為頭部機(jī)架（2）和尾部機(jī)架（3），所述頭部機(jī)架（2）中設(shè)置主動(dòng)輪系（4），所述尾部機(jī)架（3）中設(shè)置從動(dòng)輪系（5），所述主動(dòng)輪系（4）與所述從動(dòng)輪系（5）通過鏈輪（6）連接；所述主動(dòng)輪系（4）包括主動(dòng)軸承座（4-8），所述主動(dòng)軸承座（4-8）中轉(zhuǎn)動(dòng)安裝驅(qū)動(dòng)軸（4-1），所述驅(qū)動(dòng)軸（4-1）一端連接驅(qū)動(dòng)電機(jī)（4-9）輸出端，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)（4-9）安裝與所述頭部機(jī)架（2）側(cè)面，所述驅(qū)動(dòng)軸（4-1）上通過漲圈（10）安裝驅(qū)動(dòng)輪（4-11）。

5.如權(quán)利要求4所述的擋板式阻擋器安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)（4-9）殼體連接扭力臂（4-5）一端，所述扭力臂（4-5）另一端通過扭力臂銷軸（4-7）鉸接扭力臂固定塊（4-6），所述扭力臂固定塊（4-6）通過螺釘固定在所述頭部機(jī)架（2）側(cè)面；所述漲圈（10）包括內(nèi)圈（10-1）和外圈（10-2），所述內(nèi)圈（10-1）外周設(shè)置外凸面，所述外圈（10-2）內(nèi)周設(shè)置內(nèi)凸面，所述內(nèi)圈（10-1）和所述外圈（10-2）均開有變形槽，所述內(nèi)圈（10-1）與所述外圈（10-2）之間設(shè)置螺紋漲環(huán)（10-3）和螺桿漲環(huán)（10-4），所述螺紋漲環(huán)（10-3）與所述螺桿漲環(huán)（10-4）外周均為斜面狀，漲緊螺栓（10-5）螺桿端穿過所述螺桿漲環(huán)（10-4）連接螺紋漲環(huán)（10-3）；所述內(nèi)圈（10-1）內(nèi)周安裝所述驅(qū)動(dòng)軸（4-1），所述外圈（10-2）外周設(shè)置所述驅(qū)動(dòng)輪（4-11）；所述從動(dòng)輪系（5）包括張緊盒（5-2），所述張緊盒（5-2）兩側(cè)滑動(dòng)設(shè)置張緊軸承座（5-6），所述張緊軸承座（5-6）中轉(zhuǎn)動(dòng)安裝被動(dòng)軸（5-4），所述被動(dòng)軸（5-4）中安裝被動(dòng)輪（5-1），所述張緊盒（5-2）側(cè)面螺栓連接張緊絲桿（5-3），所述張緊絲桿（5-3）底端抵住所述張緊軸承座（5-6）。