[發明專利]信息處理裝置、記錄介質以及信息處理方法有效
| 申請號： | 202011229399.2 | 申請日： | 2020-11-06 |
| 公開（公告）號： | CN112785865B | 公開（公告）日： | 2023-07-07 |
| 發明（設計）人： | 兼市大輝 | 申請（專利權）人： | 豐田自動車株式會社 |
| 主分類號： | G08G1/123 | 分類號： | G08G1/123 |
| 代理公司： | 北京金信知識產權代理有限公司 11225 | 代理人： | 敖敦格日樂;蘇萌萌 |
| 地址： | 日本*** | 國省代碼： | 暫無信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 信息處理 裝置 記錄 介質 以及 方法 | ||
1.一種信息處理裝置，具備：
存儲部，其將包括出租車的狀態、行駛位置和時間戳在內的行駛歷史信息以與出租車駕駛員建立關聯的方式而進行存儲；
控制部，其執行如下處理，即，對預定期間量的所述出租車駕駛員的行駛歷史信息進行分析，從而取得表示所述出租車處于空車狀態下的所述出租車駕駛員的行動特性的駕駛員特性信息；
作為所述駕駛員特性信息之一，取得表示在所述預定期間內所述出租車以空車狀態存在的時間較長的排位在第N位以內的第一區域的信息，其中，N為正整數；
針對多個時間段中的每一個而取得與所述出租車駕駛員相對應的第一區域；
取得多個出租車駕駛員的所述駕駛員特性信息；
基于所述多個出租車駕駛員的所述駕駛員特性信息，針對多個時間段中的每一個，以使與各個出租車駕駛員相對應的所述第一區域分散的方式，而決定工作的出租車駕駛員，并制作出不包含向各個駕駛員的負責區域的分配的租車駕駛員的工作班次。
2.如權利要求1所述的信息處理裝置，其中，
所述控制部執行如下處理，即，作為所述駕駛員特性信息之一，取得表示所述預定期間中的所述出租車的空車狀態的總計時間的空車時間信息。
3.如權利要求2所述的信息處理裝置，其中，
所述控制部執行如下處理，即，基于所述多個出租車駕駛員的所述駕駛員特性信息，以使在包含多個區域的營業圈內的各個區域中包含有預定數量的、所述出租車的空車狀態的總計時間短于或長于預定時間的出租車駕駛員的方式，而制作出租車駕駛員的工作班次。
4.如權利要求1至3中的任意一項所述的信息處理裝置，其中，
所述控制部執行如下處理，即，通過在地圖上標示所述行駛歷史信息中所包含的所述行駛位置，從而取得與所述出租車駕駛員相對應的所述第一區域。
5.如權利要求1至3中的任意一項所述的信息處理裝置，其中，
所述控制部執行如下處理，即，以在對象區域中將所述對象區域設為所述第一區域的出租車駕駛員的數量成為第一數量以上且第二數量以下的方式，而制作所述出租車駕駛員的工作班次。
6.一種記錄有程序的記錄介質，其中，
所述程序用于使計算機執行如下處理，即：
將包含出租車的狀態、行駛位置和時間戳在內的行駛歷史信息以與出租車駕駛員建立關聯的方式而存儲在存儲部中；
對預定期間量的所述出租車駕駛員的行駛歷史信息進行分析，從而取得表示所述出租車處于空車狀態下的所述出租車駕駛員的行動特性的駕駛員特性信息；
作為所述駕駛員特性信息之一，取得表示在所述預定期間內所述出租車以空車狀態存在的時間較長的排位在第N位以內的第一區域的信息，其中，N為正整數；
針對多個時間段中的每一個而取得與所述出租車駕駛員相對應的第一區域；
取得多個出租車駕駛員的所述駕駛員特性信息；
基于所述多個出租車駕駛員的所述駕駛員特性信息，針對多個時間段中的每一個，以使與各個出租車駕駛員相對應的所述第一區域分散的方式，而決定工作的出租車駕駛員，并制作出不包含向各個駕駛員的負責區域的分配的租車駕駛員的工作班次。
7.如權利要求6所述的記錄有程序的記錄介質，其中，
所述程序用于使所述計算機執行如下處理，即：
作為所述駕駛員特性信息之一，取得表示在所述預定期間中所述出租車的空車狀態的總計時間的空車時間信息。
8.如權利要求7所述的記錄有程序的記錄介質，其中，
所述程序用于使所述計算機執行如下處理，即：
基于所述多個出租車駕駛員的所述駕駛員特性信息，以在包含多個區域的營業圈內的各個區域中包含有預定數量的、所述出租車的空車狀態的總計時間短于或長于預定時間的出租車駕駛員的方式，而制作出租車駕駛員的工作班次。
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