[實(shí)用新型]一種可控制道閘變速的控制器

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202021366469.4
• 申請(qǐng)日: 2020-07-13
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN213328781U
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-06-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 周小強(qiáng);劉文生;賴愛(ài)萍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 深圳市安卡智控科技有限公司
• 主分類號(hào): E01F13/04
• 分類號(hào): E01F13/04
• 代理公司: 北京勁創(chuàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11589
• 代理人: 徐家升

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種可控制道閘變速的控制器，包括基座和束線夾，所述基座的內(nèi)部一端固定安裝有束線夾，所述基座的兩側(cè)均固定安裝有安裝穩(wěn)定的固定機(jī)構(gòu)，所述基座的內(nèi)部固定安裝有保護(hù)效果好的安裝機(jī)構(gòu)，所述基座的一端開(kāi)設(shè)有通孔，所述基座的通孔處固定安裝有對(duì)密封效果好的束線機(jī)構(gòu)，所述基座的頂部開(kāi)設(shè)有凹槽，所述基座的頂部凹槽內(nèi)滑動(dòng)連接有密封效果好的封裝機(jī)構(gòu)，所述安裝機(jī)構(gòu)的內(nèi)部固定安裝有電路板，此可控制道閘變速的控制器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作便捷，可以增加設(shè)備安裝的穩(wěn)定性，同時(shí)可以增加設(shè)備在使用時(shí)內(nèi)部的干燥性，可以對(duì)其內(nèi)部控制元件進(jìn)行保護(hù)，實(shí)用性較高。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及可控制道閘技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種可控制道閘變速的控制器。

背景技術(shù)

道閘又稱擋車器，是專門用于道路上限制機(jī)動(dòng)車行駛的通道出入口管理設(shè)備，現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費(fèi)站、停車場(chǎng)系統(tǒng)管理車輛通道，用于管理車輛的出入。電動(dòng)道閘可單獨(dú)通過(guò)無(wú)線遙控實(shí)現(xiàn)起落桿，也可以通過(guò)停車場(chǎng)管理系統(tǒng)(即IC刷卡管理系統(tǒng))實(shí)行自動(dòng)管理狀態(tài)，入場(chǎng)取卡放行車輛，出場(chǎng)時(shí)，收取停車費(fèi)后自動(dòng)放行車輛。

在日常的使用中，需要對(duì)控制器進(jìn)行固定安裝，以便于其正常的使用，便于增加其運(yùn)行的穩(wěn)定性，為此，我們提出一種可控制道閘變速的控制器。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種便于進(jìn)行固定安裝同時(shí)其保護(hù)性強(qiáng)的可控制道閘變速的控制器，以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種可控制道閘變速的控制器，包括基座和束線夾，所述基座的內(nèi)部一端固定安裝有束線夾，所述基座的兩側(cè)均固定安裝有安裝穩(wěn)定的固定機(jī)構(gòu)，所述基座的內(nèi)部固定安裝有保護(hù)效果好的安裝機(jī)構(gòu)，所述基座的一端開(kāi)設(shè)有通孔，所述基座的通孔處固定安裝有對(duì)密封效果好的束線機(jī)構(gòu)，所述基座的頂部開(kāi)設(shè)有凹槽，所述基座的頂部凹槽內(nèi)滑動(dòng)連接有密封效果好的封裝機(jī)構(gòu)，所述安裝機(jī)構(gòu)的內(nèi)部固定安裝有電路板。

優(yōu)選的，所述固定機(jī)構(gòu)包括固定座、固定圈和固定螺栓，兩個(gè)所述固定座對(duì)稱固定安裝在基座的兩側(cè)，所述固定座的頂部均開(kāi)設(shè)有若干的通孔，所述固定座的通孔內(nèi)均固定安裝有固定圈，所述固定圈的內(nèi)部均通過(guò)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接有固定螺栓。

優(yōu)選的，所述安裝機(jī)構(gòu)包括底座、安裝座、墊板、固定柱和護(hù)板，所述底座固定安裝在基座的內(nèi)部頂面，所述底座的頂部四角均固定安裝有安裝座，所述底座的頂部固定安裝有若干的墊板，所述安裝座和墊板的頂部均開(kāi)設(shè)有螺紋孔，所述安裝座的頂部通過(guò)固定柱與護(hù)板的一側(cè)固定連接，且固定柱的一端開(kāi)設(shè)有螺紋。

優(yōu)選的，所述束線機(jī)構(gòu)包括安裝塊和保護(hù)筒，所述安裝塊固定安裝在基座的一端，所述安裝塊遠(yuǎn)離基座的一端固定安裝有保護(hù)筒。

優(yōu)選的，所述封裝機(jī)構(gòu)包括密封墊、封裝板和限位柱，所述封裝板滑動(dòng)連接在基座的頂部凹槽內(nèi)，所述封裝板的底部固定安裝有密封墊，所述封裝板的一端對(duì)稱開(kāi)設(shè)有安裝孔，所述封裝板的安裝孔處安裝有限位柱，所述限位柱的底部開(kāi)設(shè)有螺紋，所述基座的頂部一端開(kāi)設(shè)有與限位柱相互配合的螺紋孔。

優(yōu)選的，所述保護(hù)筒的內(nèi)部固定安裝有密封圈。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：

本實(shí)用新型通過(guò)多種機(jī)構(gòu)的存在便于實(shí)現(xiàn)控制器的固定安裝，并且對(duì)控制器內(nèi)的控制元件進(jìn)行固定安裝，此外便于實(shí)現(xiàn)對(duì)控制元件進(jìn)行保護(hù)，此外，設(shè)備內(nèi)的部件存在便于實(shí)現(xiàn)對(duì)其內(nèi)部進(jìn)行密封連接，防止其工作時(shí)因?yàn)榄h(huán)境原因?qū)刂圃膿p壞，增加使用者在日常使用時(shí)的障礙，增加了使用的難度，同時(shí)，設(shè)備的多機(jī)構(gòu)相配合增加了使用的便捷性和穩(wěn)定性，此可控制道閘變速的控制器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作便捷，可以增加設(shè)備安裝的穩(wěn)定性，同時(shí)可以增加設(shè)備在使用時(shí)內(nèi)部的干燥性，可以對(duì)其內(nèi)部控制元件進(jìn)行保護(hù)，實(shí)用性較高。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型整體剖視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖；