[實用新型]一種卡車駕駛室頂擾流板有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202021197021.4 | 申請日： | 2020-06-24 |
| 公開（公告）號： | CN212556544U | 公開（公告）日： | 2021-02-19 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 董永軍 | 申請（專利權(quán)）人： | 揚州市君瑞企業(yè)管理有限公司 |
| 主分類號： | B62D33/06 | 分類號： | B62D33/06;B62D35/00 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 225800 江*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 卡車 駕駛室 頂擾流板 | ||
1.一種卡車駕駛室頂擾流板，包括擾流板(1)，其特征在于，所述擾流板(1)下表面的左右兩側(cè)均固定連接有安裝柱(2)，兩個所述安裝柱(2)相遠離的一側(cè)均開設(shè)有卡槽(3)，所述擾流板(1)的下方設(shè)置有安裝塊(4)，所述安裝塊(4)上表面的左右兩側(cè)均開設(shè)有安裝孔(5)，兩個所述安裝孔(5)相遠離的一側(cè)均開設(shè)有通孔(6)，所述通孔(6)的內(nèi)部開設(shè)有腔體(7)，所述腔體(7)的內(nèi)部設(shè)置有卡桿(8)，所述卡桿(8)遠離安裝柱(2)的一端貫穿通孔(6)并位于安裝塊(4)的外部，所述卡桿(8)靠近安裝柱(2)的一端位于卡槽(3)內(nèi)，所述卡桿(8)的外表面固定連接有固定塊(9)，所述卡桿(8)的外表面套設(shè)有彈簧(10)，所述卡桿(8)遠離安裝柱(2)的一端固定連接有把手(11)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種卡車駕駛室頂擾流板，其特征在于，
所述安裝柱(2)與安裝孔(5)相適配，所述安裝柱(2)的高度與安裝孔(5)的深度相等。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種卡車駕駛室頂擾流板，其特征在于，
所述卡桿(8)的長度大于通孔(6)的長度，所述卡桿(8)靠近安裝柱(2)的一端為斜邊，所述通孔(6)和卡槽(3)均與卡桿(8)相適配。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種卡車駕駛室頂擾流板，其特征在于，
所述固定塊(9)位于腔體(7)的內(nèi)部，所述固定塊(9)的直徑大于通孔(6)的直徑。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種卡車駕駛室頂擾流板，其特征在于，
所述彈簧(10)位于腔體(7)的內(nèi)部，所述彈簧(10)的直徑小于固定塊(9)的直徑。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種卡車駕駛室頂擾流板，其特征在于，
所述彈簧(10)的一端與腔體(7)遠離安裝孔(5)的一側(cè)內(nèi)壁固定連接，所述彈簧(10)的另一端與固定塊(9)遠離安裝孔(5)的一側(cè)固定連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種卡車駕駛室頂擾流板，其特征在于，
所述把手(11)位于安裝塊(4)的外部，所述把手(11)的外表面開設(shè)有防滑紋。
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