[實用新型]一種鐵路交叉軌道底部照明裝置

有效

• 申請號: 202021166008.2
• 申請日: 2020-06-22
• 公開（公告）號: CN212108068U
• 公開（公告）日: 2020-12-08
• 發明（設計）人: 陳然;牛晨旭;王曉磊;海方;劉峻峰
• 申請（專利權）人: 鄭州鐵路職業技術學院
• 主分類號: F21S8/00
• 分類號: F21S8/00;F21V21/36;F21V21/22;F21V14/02;F21V21/30;F21V21/02
• 代理公司: 成都其高專利代理事務所(特殊普通合伙) 51244
• 代理人: 任坤

本實用新型公開了一種鐵路交叉軌道底部照明裝置，包括燈具，還包括底座，所述底座內側設置有第一電機；所述第一電機輸出軸通過皮帶連接有轉盤；所述轉盤設置在底座上側；所述轉盤設置有升降機構；所述升降機構下側連接有電動伸縮桿；所述升降機構上側設置有支撐板；所述支撐板設置有固定板；所述固定板連接有燈桿；所述燈桿連接燈具；所述燈桿遠離燈具一端設置有彈簧；所述支撐板靠近彈簧一端設置有第二電機；所述第二電機通過連桿機構與燈桿連接。通過設置轉盤和連桿機構，能夠對燈具水平面內的角度和豎直平面內的角度進行調節，增加了光照范圍，滿足了檢修工人檢修鐵路的需要。

技術領域

本實用新型屬于照明裝置設備技術領域，尤其涉及一種鐵路交叉軌道底部照明裝置。

背景技術

鐵路運輸是其中一種最有效的已知陸上交通方式。鐵軌能提供極光滑及堅硬的媒介讓火車的車輪在上面以最小的摩擦力滾動。這樣，在火車上面的人會感到更舒適，而且節省能量。如果配置得當，鐵路運輸可以比路面運輸運載同一重量客貨物時節省五至七成能量。鐵路貨物運輸是現代運輸主要方式之一，也是構成陸上貨物運輸的兩個基本運輸方式之一。它在整個運輸領域中占有重要的地位，并發揮著愈來愈重要的作用。

在鐵路運輸中，通常需要對鐵路進行檢修或者清理，尤其是交叉軌道處，為了方便對鐵路的檢修，通常在鐵路旁設置照明燈，但是現有的照明燈角度不能調節，光照范圍較小，不能滿足檢修工作的需要。

實用新型內容

針對現有技術不足，本實用新型的目的在于一種鐵路交叉軌道底部照明裝置，通過設置轉盤和連桿機構，能夠對燈具水平面內的角度和豎直平面內的角度進行調節，增加了光照范圍，滿足了檢修工人檢修鐵路的需要。

本實用新型提供如下技術方案：

一種鐵路交叉軌道底部照明裝置，包括燈具，還包括底座，所述底座內側設置有第一電機；所述第一電機輸出軸通過皮帶連接有轉盤；所述轉盤設置在底座上側；所述轉盤設置有升降機構；所述升降機構下側連接有電動伸縮桿；所述升降機構上側設置有支撐板；所述支撐板設置有固定板；所述固定板連接有燈桿；所述燈桿連接燈具；所述燈桿遠離燈具一端設置有彈簧；所述支撐板靠近彈簧一端設置有第二電機；所述第二電機通過連桿機構與燈桿連接。

優選的，所述轉盤上側設置有外殼，所述外殼為圓柱形結構，所述外殼圓周設置有通孔，所述燈桿設置有燈具一端穿過通孔，所述燈具位于外殼外側。

優選的，所述燈桿與固定板上端通過轉軸連接，所述固定板下端與支撐板連接。

優選的，所述升降機構包括兩個第一連桿和兩個第二連桿。

優選的，所述第一連桿與第二連桿通過銷軸連接，兩個所述第二連桿之間設置有第一圓桿。

優選的，兩個所述第一連桿之間下端設置有第一圓桿，上端設置有第二圓桿。

優選的，所述支撐板設置有滑槽，所述第二圓桿設置在滑槽內。

優選的，所述電動伸縮桿輸出軸通過圓管與第一圓桿連接，所述圓管套接在第一圓桿上。

優選的，位于所述第二連桿上端的第一圓桿通過圓管與支撐板連接，所述圓管與設置在支撐板上，第一圓桿插接在圓管上，位于第二連桿上端的第一圓桿能夠在圓管內轉動。

優選的，位于所述第二連桿下端的第一圓桿通過圓管與轉盤連接，所述圓管設置在轉盤上，位于第二連桿下端的第一圓桿能夠在圓管內轉動。

優選的，所述第一電機輸出軸設置有第一皮帶輪，所述轉盤下側設置有第二皮帶輪。

與現有技術相比，本實用新型具有以下有益效果：

（1）本實用新型一種鐵路交叉軌道底部照明裝置，通過設置升降機構，通過電動伸縮桿控制升降機構，能夠對燈具的高度進行調節，滿足了檢修工作的需要。