[實用新型]一種熱管理系統及新能源汽車

有效

• 申請號: 202021129245.1
• 申請日: 2020-06-17
• 公開（公告）號: CN212783573U
• 公開（公告）日: 2021-03-23
• 發明（設計）人: 程鑫
• 申請（專利權）人: 江漢大學
• 主分類號: H01M10/48
• 分類號: H01M10/48;H01M10/613;H01M10/615;H01M10/625;H01M10/635;H01M10/6572;B60L58/26;B60L58/27
• 代理公司: 武漢智嘉聯合知識產權代理事務所(普通合伙) 42231
• 代理人: 黃君軍

1.一種熱管理系統，其特征在于，包括溫度傳感器、控制芯片、制冷信號輸入電路、制冷信號輸出電路、制熱信號輸入電路、制熱信號輸出電路以及半導體制冷片，由所述溫度傳感器采集溫度信號并將所述溫度信號輸出至所述控制芯片，所述控制芯片根據所述溫度信號生成制冷信號或者制熱信號；

當所述控制芯片生成制冷信號時，所述控制芯片將所述制冷信號輸出至所述制冷信號輸入電路，由所述制冷信號輸入電路進行放大及隔離處理后，將處理后的制冷信號輸出至所述制冷信號輸出電路，由所述制冷信號輸出電路輸出處理后的制冷信號至所述半導體制冷片的兩端，以使所述半導體制冷片制冷；

當所述控制芯片生成制熱信號時，所述控制芯片將所述制熱信號輸出至所述制熱信號輸入電路，由所述制熱信號輸入電路進行放大及隔離處理后，將處理后的制熱信號輸出至所述制熱信號輸出電路，由所述制熱信號輸出電路輸出處理后的制熱信號至所述半導體制冷片的兩端，以使所述半導體制冷片制熱。

2.根據權利要求1所述的熱管理系統，其特征在于，所述制冷信號輸入電路包括第一電阻、第二電阻、第一三極管和第一光耦，所述第一電阻的一端連接所述控制芯片的P1.3端，所述第一電阻的另一端連接所述第一三極管的基極，所述第一三極管的發射極接地，所述第一三極管的集電極連接所述第一光耦的陰極，所述第一光耦的陽極通過所述第二電阻連接3.3V電源，所述第一光耦的集電極和發射極均連接所述制冷信號輸出電路。

3.根據權利要求2所述的熱管理系統，其特征在于，所述制冷信號輸出電路包括第三電阻、第四電阻、第五電阻、第一MOS管和第二MOS管，所述第四電阻的一端連接所述第一光耦的集電極，所述第四電阻的另一端連接第三電阻的一端和第一MOS管的柵極，所述第一MOS管的漏極連接所述第三電阻的另一端和供電電源，所述第一MOS管的源極連接所述半導體制冷片的正極，所述第五電阻的一端連接所述第二MOS管的柵極和所述第一光耦的發射極，所述第五電阻的另一端和第二MOS管的源極均接地，所述第二MOS管的漏極連接所述半導體制冷片的負極。

4.根據權利要求3所述的熱管理系統，其特征在于，所述第一MOS管為P溝道MOS管，所述第二MOS管為N溝道MOS管。

5.根據權利要求1所述的熱管理系統，其特征在于，所述制熱信號輸入電路包括第六電阻、第七電阻、第二三極管和第二光耦，所述第六電阻的一端連接所述控制芯片的P1.4端，所述第六電阻的另一端連接所述第二三極管的基極，所述第二三極管的發射極接地，所述第二三極管的集電極連接所述第二光耦的陰極，所述第二光耦的陽極通過所述第七電阻連接3.3V電源，所述第二光耦的集電極和發射極均連接所述制熱信號輸出電路。

6.根據權利要求5所述的熱管理系統，其特征在于，所述制熱信號輸出電路包括第八電阻、第九電阻、第十電阻、第三MOS管和第四MOS管，所述第九電阻的一端連接所述第二光耦的集電極，所述第九電阻的另一端連接第八電阻的一端和第三MOS管的柵極，所述第三MOS管的漏極連接所述第八電阻的一端和第三MOS管的柵極，所述第三MOS管的漏極連接所述第八電阻的另一端和供電電源，所述第三MOS管的源極連接所述半導體制冷片的負極，所述第十電阻的一端連接所述第四MOS管的柵極和所述第二光耦的發射極，所述第十電阻的另一端和第四MOS管的源極均接地，所述第四MOS管的漏極連接所述半導體制冷片的正極。

7.根據權利要求6所述的熱管理系統，其特征在于，所述第三MOS管為P溝道MOS管，所述第四MOS管為N溝道MOS管。

8.根據權利要求1-7任意一項所述的熱管理系統，其特征在于，所述控制芯片采用AT89系列的單片機。

9.一種新能源汽車，其特征在于，包括如權利要求1-8任意一項所述的熱管理系統。