[實用新型]一種適用于升降式阻車路障的機芯固定結構

有效

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• 申請日: 2020-06-17
• 公開（公告）號: CN213114400U
• 公開（公告）日: 2021-05-04
• 發(fā)明（設計）人: 萬友強
• 申請（專利權）人: 成都祥威瑞信科技有限公司
• 主分類號: E01F13/04
• 分類號: E01F13/04
• 代理公司: 成都樂易聯(lián)創(chuàng)專利代理有限公司 51269
• 代理人: 高煒麗

本實用新型提出了一種適用于升降式阻車路障的機芯固定結構，涉及阻車路障設備技術領域。一種適用于升降式阻車路障的機芯固定結構，包括筒體和機芯，機芯設有卡接板，筒體設有與卡接板配合的卡塊，卡接板與卡塊可拆卸連接。采用本實用新型，便于將機芯安裝于筒體，而且便于機芯的拆卸，節(jié)省工作人員的時間。

技術領域

本實用新型涉及阻車路障設備技術領域，具體而言，涉及一種適用于升降式阻車路障的機芯固定結構。

背景技術

路障是指路中設置的障礙物，路障分為固定路障和升降式路障。固定路障一旦設置就無法移動，所以存在一定弊端；升降式路障由于其可升起和可降下，所以升降式路障的靈活性高；而且升降式路障安裝于地面之下，不改變原來空間的布局，隱藏性能好，因此升降式路障被越來越廣泛的應用于生活中。

升降式路障主要依靠可伸縮的機芯對升降筒體進行移動，機芯和升降筒體安裝于地面之下，使用時，機芯伸長將升降筒體從地面推出用于防止車輛通行。

現(xiàn)有技術在升降式路障安裝過程中，會在機芯底部固定專用底板，在地面之下安裝好外筒體后，將機芯連同專用底板一起放入外筒體內(nèi)，通過螺紋結構或螺絲將專用底板固定在外筒體底部。由于外筒體較長，一般安裝于地面之下后有1.1米深，普通螺絲批或扳手無法深入，大多需要專用工具進行固定安裝。當機芯需要拆卸和維護時難度高，費時費力。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供一種適用于升降式阻車路障的機芯固定結構，其便于將機芯安裝于筒體，而且便于機芯的拆卸，節(jié)省工作人員的時間。

本實用新型的實施例是這樣實現(xiàn)的：

本申請實施例提供一種適用于升降式阻車路障的機芯固定結構，包括筒體和機芯，機芯設有卡接板，筒體設有與卡接板配合的卡塊，卡接板與卡塊可拆卸連接。

進一步的，在本實用新型的一些實施例中，上述筒體包括設于筒體底部的底板，卡塊設于底板，卡接板設于機芯底部。

進一步的，在本實用新型的一些實施例中，上述卡塊數(shù)量為兩個并相對設置于底板內(nèi)側(cè)。

進一步的，在本實用新型的一些實施例中，上述任一卡塊形狀為L形，L形的卡塊一端與底板連接，L形的卡塊另一端為自由端，卡塊自由端高于底板。

進一步的，在本實用新型的一些實施例中，上述兩個卡塊的自由端朝向相反。

進一步的，在本實用新型的一些實施例中，上述底板設有用于限制卡接板移動的限位塊。

進一步的，在本實用新型的一些實施例中，上述還包括用于限制卡接板移動的限位桿，限位桿與筒體可拆卸連接。

進一步的，在本實用新型的一些實施例中，上述底板設有與限位桿配合的固定孔，限位桿嵌入固定孔。

進一步的，在本實用新型的一些實施例中，上述卡塊采用金屬材料制成，卡塊與筒體焊接。

進一步的，在本實用新型的一些實施例中，上述卡接板與機芯可拆卸連接。

相對于現(xiàn)有技術，本實用新型實施例至少具有如下優(yōu)點或有益效果：

本實用新型實施例提供一種適用于升降式阻車路障的機芯固定結構，包括筒體和機芯，機芯設有卡接板，筒體設有與卡接板配合的卡塊，卡接板與卡塊可拆卸連接。

在安裝機芯時，將帶有卡接板的機芯放入筒體中，然后通過卡接板與卡塊相互卡接配合，實現(xiàn)機芯的固定，如此不需要使用專用工具，便于將機芯安裝于筒體；而且當需要拆卸機芯時，只需將卡接板與卡塊相互分離即可，便于機芯的拆卸，節(jié)省工作人員的時間。

附圖說明