[實用新型]一種用于電機與風機之間的過渡法蘭

有效

• 申請號: 202021127602.0
• 申請日: 2020-06-17
• 公開（公告）號: CN212717328U
• 公開（公告）日: 2021-03-16
• 發明（設計）人: 李延杰
• 申請（專利權）人: 青島盛騰法蘭有限公司
• 主分類號: F04D29/00
• 分類號: F04D29/00;F04D25/08;H02K9/04
• 代理公司: 山東重諾律師事務所 37228
• 代理人: 冷奎亨

本實用新型公開了一種用于電機與風機之間的過渡法蘭，包括法蘭管部，所述法蘭管部的左側固定連接有主盤體，所述主盤體上設有第一臺階和第二臺階，所述主盤體的左側設有第二盤體，所述第二盤體的外側設有翻邊，本實用新型帶有法蘭管部的左側固定連接有主盤體，所述主盤體上設有第一臺階和第二臺階，第一臺階和第二臺階上均設有安裝孔，用于安裝不同尺寸的電機，所述主盤體的左側設有第二盤體，第二盤體起到加強加固作用，所述第二盤體的外側設有翻邊，所述主盤體通過若干個第一連接螺栓與第二盤體連接，所述翻邊通過若干個第二連接螺栓與主盤體連接，附屬法蘭的正面設有觀察窗，方便進行觀察和檢修。

技術領域

本實用新型涉及過渡法蘭技術領域，具體為一種用于電機與風機之間的過渡法蘭。

背景技術

在軋機車間中，左右卷取機的動力都需要兩臺大功率電機提供，大功率電機運行時產生大量熱，需要風機提供制冷，由于大功率電機的型號不同，導致所需風機的法蘭大小不同，在備品備件時，就需要備多臺不同型號的風機造成資源占用。

另外現有的法蘭不帶有觀察窗，不方便進行檢修，同時防水性能不佳，沒有加強加固組件，為此，我們推出一種用于電機與風機之間的過渡法蘭。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種用于電機與風機之間的過渡法蘭，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種用于電機與風機之間的過渡法蘭，包括法蘭管部，所述法蘭管部的左側固定連接有主盤體，所述主盤體上設有第一臺階和第二臺階，所述主盤體的左側設有第二盤體，所述第二盤體的外側設有翻邊，所述主盤體通過若干個第一連接螺栓與第二盤體連接，所述翻邊通過若干個第二連接螺栓與主盤體連接，所述法蘭管部上設有附屬法蘭，所述附屬法蘭的正面設有觀察窗。

優選的，還包括風機箱體，所述法蘭管部固定連接于風機箱體的內部。

優選的，所述主盤體的左側通過螺栓連接有電機。

優選的，所述第二盤體和主盤體之間設有環形防水膠圈。

優選的，所述第二盤體的右側與主盤體連通。

優選的，所述主盤體的右端與法蘭管部連通。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：本實用新型帶有法蘭管部的左側固定連接有主盤體，所述主盤體上設有第一臺階和第二臺階，第一臺階和第二臺階上均設有安裝孔，用于安裝不同尺寸的電機，所述主盤體的左側設有第二盤體，第二盤體起到加強加固作用，所述第二盤體的外側設有翻邊，所述主盤體通過若干個第一連接螺栓與第二盤體連接，所述翻邊通過若干個第二連接螺栓與主盤體連接，附屬法蘭的正面設有觀察窗，方便進行觀察和檢修。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為本實用新型主盤體結構示意圖；

圖3為本實用新型風機箱體結構示意圖；

圖4為本實用新型第二盤體結構示意圖。

圖中：1、風機箱體；2、電機；3、法蘭管部；4、觀察窗；5、附屬法蘭；6、第一臺階；7、第二臺階；8、主盤體；9、第二盤體；10、翻邊；11、第二連接螺栓；12、第一連接螺栓；13、環形防水膠圈。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。