[實用新型]一種城市軌道交通安全用防護欄

有效

• 申請號: 202021126688.5
• 申請日: 2020-06-17
• 公開（公告）號: CN213115795U
• 公開（公告）日: 2021-05-04
• 發明（設計）人: 冉婧入
• 申請（專利權）人: 冉婧入
• 主分類號: E04H17/14
• 分類號: E04H17/14;E04H17/20;E04H17/22
• 代理公司: 北京快易權知識產權代理有限公司 11660
• 代理人: 陳偉斯;趙秀英

本實用新型涉及城市交通技術領域，具體涉及一種城市軌道交通安全用防護欄，包括防護欄本體，防護欄本體頂部和底部的兩側通過螺栓固定有第一限位弧片和第二限位弧片，防護欄本體的內側面中間設有滑動放置槽，滑動放置槽內滑動連接有滑塊，滑塊鉸接有加固桿，加固桿的底部鉸接有加固塊，滑塊的上下兩側均設有限位組件；本實用新型設置了第一限位弧片和第二限位弧片，相鄰的防護欄本體之間通過上下兩側的第一限位弧片和第二限位弧片可以很方便的調節任意的角度，且能夠在調節角度后保持穩定，具有很好的防護效果。設置了限位組件，通過弧形限位錐配合滑動桿，可以對滑塊起到很好的穩定效果，使得滑塊在收納和支撐時都能保持穩定。

技術領域

本實用新型涉及城市交通技術領域，具體涉及一種城市軌道交通安全用防護欄。

背景技術

防護欄常用鋼材所制，如圓鋼管，方鋼管或壓型鋼板。表面處理工藝：全自動靜電粉末噴涂或噴漆。室外用防撞護欄的表面處理所用原料為防水性的材料，制成防撞護欄外形美觀，且不易生銹，主要用于工廠、車間及倉庫間設備與設施的防護與保護場合。防撞護欄的立柱通過膨脹螺栓與地面固定。通常安裝于如物流通道兩側，生產設備周邊，建筑墻角，門的兩側及貨臺邊沿等等。有效減免搬運設備往來穿梭時帶來意外撞擊造成的設備、設施的損壞，另外對物流搬運設備自身也起到防護作用。

在對城市軌道進行維修時，一般需要使用防護欄將維修點圍繞一圈進行防護，但是現有的防護欄的防撞效果不夠好，且不能夠很好的收納，不便于運輸。

基于此，本實用新型設計了一種城市軌道交通安全用防護欄，以解決上述問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種城市軌道交通安全用防護欄，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種城市軌道交通安全用防護欄，包括防護欄本體，防護欄本體的底部兩側固定有支撐腿，支撐腿的底部固定有支撐塊，防護欄本體的兩側均固定有兩個對稱的鉸接塊，兩個防護欄本體之間的鉸接塊對應鉸接，防護欄本體頂部和底部的兩側通過螺栓固定有第一限位弧片和第二限位弧片，兩個防護欄本體之間的第一限位弧片和第二限位弧片共同滑動連接有限位套，限位套上螺接有限位桿，第一限位弧片和第二限位弧片對應限位桿的位置均勻設有多個第一限位孔，防護欄本體的內側面中間設有滑動放置槽，滑動放置槽內滑動連接有滑塊，滑塊鉸接有加固桿，加固桿的底部鉸接有加固塊，滑塊的上下兩側均設有限位組件。

進一步的，限位組件包括弧形限位錐，弧形限位錐與滑塊固定連接，且滑動放置槽的側壁上對應弧形限位錐的位置設有第二限位孔，第二限位孔的孔壁上滑動連接有滑動桿，滑動桿與孔壁之間固定有彈簧。

進一步的，加固塊的頂部右側設有與加固桿相匹配的凹槽。

進一步的，加固塊的底面均勻設有防滑齒。

進一步的，第一限位弧片和第二限位弧片的內端均固定有防脫片。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：本實用新型設置了第一限位弧片和第二限位弧片，相鄰的防護欄本體之間通過上下兩側的第一限位弧片和第二限位弧片可以很方便的調節任意的角度，且能夠在調節角度后保持穩定，具有很好的防護效果；設置了限位組件，通過弧形限位錐配合滑動桿，可以對滑塊起到很好的穩定效果，使得滑塊在收納和支撐時都能保持穩定；設置了便于收納的加固桿和加固塊，當防護欄本體受到沖擊時，加固桿配合加固塊，可以對防護欄本體進行很好的加固支撐作用；運輸時加固桿可以被很好地收納在滑動放置槽內，在運輸時可以減小占用的空間，便于運輸，具有很好的實際使用效果。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例的技術方案，下面將對實施例描述所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型結構示意圖；