[實用新型]人行天橋鋼箱梁結構

有效

• 申請號: 202021125618.8
• 申請日: 2020-06-17
• 公開（公告）號: CN212956098U
• 公開（公告）日: 2021-04-13
• 發明（設計）人: 史宏海;李士林;田岱松;黃險峰;王偉麗
• 申請（專利權）人: 中交第三公路工程局有限公司
• 主分類號: E01D19/00
• 分類號: E01D19/00;E01D2/04;E01D101/30
• 代理公司: 北京遠大卓悅知識產權代理有限公司 11369
• 代理人: 卞靜靜

本實用新型公開了一種人行天橋鋼箱梁結構，包括：頂板；底板；腹板；隔板；多個容納槽，多個容納槽位于橫向兩側并間隔焊接在腹板上，容納槽包括相對兩端均焊接在腹板上的圍板、與圍板的下邊緣焊接且水平設置的座板、傾斜設置在座板下方的引流板，座板上開設多個漏水孔；其中，頂板的橫向兩端均設有集水槽，集水槽的下方連通排水管，排水管上設置支管；腹板的內側設有進水管，腹板上開設多個進水孔和多個出水孔，多個進水孔均位于缺口處，一個進水孔和一個出水孔對應一個容納槽，出水孔處設置出水管，出水管與支管通過匯集管連通。本實用新型為裝配式鋼箱梁結構，可以栽培綠植，設置了澆水排水的系統，結構簡單且實用性強，同時美化了天人行橋。

技術領域

本實用新型涉及建筑領域。更具體地說，本實用新型涉及一種人行天橋鋼箱梁結構。

背景技術

鋼箱梁又叫鋼板箱形梁，是大跨徑橋梁常用的結構形式，一般用在跨度較大的橋梁上，因外型象一個箱子故叫做鋼箱梁。隨著社會的發展，科技的進步，道路的寬度越來越大，人行天橋的跨度也越來越長。市面上使用的鋼箱梁形式的人行天橋，一般都是經過噴漆后懸設于空中，無法在人行天橋上種植綠植，忽略了對人行天橋的綠色環保美化，影響了道路及城市建設整體的美感與整潔度。

實用新型內容

本實用新型的一個目的是解決至少上述問題，并提供至少后面將說明的優點。

本實用新型還有一個目的是提供一種人行天橋鋼箱梁結構，其為裝配式鋼箱梁結構，可以裝配好后直接運送至施工地點，提高施工效率；且整體結構設置合理，提升支撐性能，同時可以栽培綠植，設置了澆水排水的系統，結構簡單且實用性強，同時美化了天人行橋。

為了實現根據本實用新型的這些目的和其它優點，提供了一種人行天橋鋼箱梁結構，包括：

頂板，其下方豎直設置頂橫加勁板，所述頂橫加勁板的上方間隔設有多個頂配合槽；

底板，其上方設置底橫加勁板，所述底橫加勁板的下方間隔設有多個底配合槽；

腹板，其連接頂板和底板并位于橫向兩側，所述腹板朝向所述鋼箱梁結構的內部拱起；

隔板，其豎直設置，所述隔板的邊緣與所述頂橫加勁板、所述腹板、所述底橫加勁板焊接，所述隔板包括位于橫向兩側的邊板和位于中間的連接板，所述邊板上設有人孔，所述連接板的豎向兩側分別間隔設有邊配合槽；

多個容納槽，多個容納槽位于橫向兩側并間隔焊接在所述腹板上，所述容納槽包括相對兩端均焊接在所述腹板上的圍板、與圍板的下邊緣焊接且水平設置的座板、傾斜設置在座板下方的引流板，所述座板上開設多個漏水孔；

其中，所述頂板的橫向兩端均設有集水槽，所述集水槽的下方連通排水管，所述排水管靠近所述腹板設置在所述鋼箱梁結構的內部，所述排水管的下端貫穿所述底板，所述排水管上設置支管；

所述腹板的內側沿縱向貼附設有進水管，所述進水管的縱向具有貫通的缺口，所述缺口與所述腹板密封貼合，所述進水管的水平高度高于所述容納槽的座板，所述腹板上開設多個進水孔和多個出水孔，多個進水孔均位于所述缺口處，一個進水孔和一個出水孔對應一個容納槽，所述出水孔靠近所述引流板的下端，所述出水孔處設置出水管，所述出水管位于所述支管的上方，所述出水管與所述支管通過匯集管連通；

所述頂配合槽、底配合槽、邊配合槽內均設有縱向加勁肋，所述頂板與所述頂橫加勁板、所述底板與所述底橫加勁板、所述邊板與所述連接板均通過焊接方式連接。

優選的是，所述匯集管為兩端封閉的弧形管，其水平朝下拱起，所述匯集管上間隔設有多個第一外螺紋管，所述匯集管的最低點處設有第二外螺紋管，所述出水管、所述支管的外壁均設有外螺紋，所述出水管與所述第一外螺紋管、所述第二外螺紋管與所述支管均通過連接管連接，所述連接管包括位于兩端的內螺紋管和設置在內螺紋管之間的彎管。

優選的是，所述集水槽為條形槽，其寬度為2cm。