[實用新型]一種井下油桶裝卸入庫裝置

有效

• 申請號: 202021124790.1
• 申請日: 2020-06-17
• 公開（公告）號: CN212924149U
• 公開（公告）日: 2021-04-09
• 發明（設計）人: 張宏斌;王鵬;劉永強;張蘇健;孫紅兵
• 申請（專利權）人: 張宏斌
• 主分類號: B66C11/02
• 分類號: B66C11/02;B66C9/14;B66D1/04;B66C13/08
• 代理公司: 西安匯智創想知識產權代理有限公司 61247
• 代理人: 蘇蓓

本實用新型公開了一種井下油桶裝卸入庫裝置，包括水平設置的單軌吊車軌道，所述單軌吊車軌道的兩側均設有安裝主體，所述安裝主體包括水平設置的移動板，且單軌吊車軌道的兩側均設有與移動板匹配設置的滑槽，兩個所述移動板上均插設有豎直設置的安裝螺釘，所述單軌吊車軌道上設有吊車主體，所述單軌吊車軌道的上端設有移動機構，且移動機構與吊車主體匹配設置，所述吊車主體的下端固定連接有第一起重鏈條，所述第一起重鏈條的下端設有吊裝主體。本實用新型排除了人工徒手裝、卸、入庫等過程中容易發生的安全隱患，提高機械化程度，緩解了人工徒手裝、卸、入庫等過程中勞動強度，提高工作效率，減工少員勞動強度，提高工作效率。

技術領域

本實用新型涉及煤礦開采技術領域，尤其涉及一種井下油桶裝卸入庫裝置。

背景技術

油脂是煤礦井下生產一線單位不可或缺的原材料，但井下在將油桶(重)裝、卸及入庫時，卻與地面截然不同，困難較多，井下生產一線單位環境狹小且復雜，油桶外形圓滑，不易捆綁、掛鉤等，地面在向井下運輸油桶時，通常利用3T自卸式礦車(礦車高1.3m)運輸至井下生產一線單位，員工在井下需從礦車內掏至礦車外，利用人力運輸至油庫臺座上，過去只能靠4-5人共同憑力氣去完成上述裝、卸、入庫等程序，過程中存在諸多安全隱患，經常有砸手碰腳等不安全事故發生，為此我們提出一種井下油桶裝卸入庫裝置來解決上述問題。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的問題，而提出的一種井下油桶裝卸入庫裝置。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種井下油桶裝卸入庫裝置，包括水平設置的單軌吊車軌道，所述單軌吊車軌道的兩側均設有安裝主體，所述安裝主體包括水平設置的移動板，且單軌吊車軌道的兩側均設有與移動板匹配設置的滑槽，兩個所述移動板上均插設有豎直設置的安裝螺釘，所述單軌吊車軌道上設有吊車主體，所述單軌吊車軌道的上端設有移動機構，且移動機構與吊車主體匹配設置，所述吊車主體的下端固定連接有第一起重鏈條，所述第一起重鏈條的下端設有吊裝主體。

優選地，所述吊裝主體包括手拉葫蘆，所述手拉葫蘆上套設有兩個對稱設置的吊環，兩個所述吊環的下端均設有第二起重鏈條，且兩個第二起重鏈條的下端均設有鉗體，所述手拉葫蘆上設有與兩個吊環匹配設置的卡扣。

優選地，所述移動機構包括水平設置的安裝板，且安裝板為中空結構，所述安裝板內滑動連接有水平設置的推板，且推板貫穿安裝板的側壁設置，所述安裝板內設有驅動電機，且驅動電機的輸出端連接有齒輪，所述推板的側壁上設有與齒輪嚙合設置的齒槽。

優選地，所述單軌吊車軌道的兩端均設有與移動板匹配設置的第一滑動鎖塊。

優選地，所述推板的上固定連接有豎直設置的緩沖板，且緩沖板通過多個彈簧與安裝板的內壁連接，所述安裝板的側壁上設有與緩沖板匹配設置的條形開口，且緩沖板貫穿條形開口設置，所述安裝板的側壁上設有與緩沖板匹配設置的第二滑動鎖塊。

本實用新型中有益效果如下：

1、移動板與安裝螺釘配合，對單軌吊車軌道進行安裝，將吊車主體放置在單軌吊車軌道上，驅動電機帶動齒輪轉動，從而帶動推板在水平方向上運動，從而對吊車主體的工作位置進行調節，再配合手拉葫蘆、吊鉗，將礦車內油桶起吊至一定高度，通過吊車主體滑移至油庫臺座上方，在緩慢松開手拉葫蘆，將油桶放置在指定位置；

2、排除了人工徒手裝、卸、入庫等過程中容易發生的安全隱患，提高機械化程度，緩解了人工徒手裝、卸、入庫等過程中勞動強度，提高工作效率，減工少員勞動強度，提高工作效率，該裝置只需1-2 人操作，即可在短時間內將裝、入庫、卸等程序完成，省工省時，安裝簡單，非常適合在井下采、掘工作面等作業單位。

附圖說明

圖1為本實用新型提出的一種井下油桶裝卸入庫裝置的結構示意圖；

圖2為圖1中A處的結構示意圖。